Fiets.nl

Ik heb 850 km gereden op mijn RideNow binnenbandjes(24 gr/28mm). Over vieze paden, door de regen en soms wat gravel. De enige lekke band was een stootlek waar geen enkel binnenbandje het had gehouden.

Nu het 2e seizoen op de TPU binnenbanden, zo'n 15000km in totaal en niet noemenswaardig meer lek gereden dan met butyl BB, zal ongeveer gelijk zijn.
Wel icm Conti GP5000 buitenbaden.
Geen last van statische elektriciteit...

Ik rijd al duizenden km's met fragiele Veloflexen en TPU's. Ik rijd niet meer lek dan vroeger. Kan uiteraard ook aan geluk liggen. Statische elektriciteit, niks last van.

Lopen tpu’s wel sneller leeg dan butyl biba’s. Heb er nu net een tpu op gelegd en heb het idee dat ik die vaker moet bijpompen

1094 schreef: ↑06 jun 2025 21:35 Lopen tpu’s wel sneller leeg dan butyl biba’s. Heb er nu net een tpu op gelegd en heb het idee dat ik die vaker moet bijpompen

Soms wel, soms niet...
De TPU bandjes die ik er nu op heb liggen verliezen nagenoeg niks aan druk, na 1 week ong 0,3bar bijpompen.

Denk gewoon pech (hetzij bij het wegdek, hetzij bij de bandjes). Ik heb nu een lekke TPU waar ik geen gat in kan ontdekken. Dus misschien ergens een productiefoutje of toch ergens een heel klein scherp braampje in velglint/velg.

Schokken agv statische lading geen last van.

misterx schreef: ↑04 jun 2025 11:06 Sinds kort heb ik last van statische ontladingen tijdens het fietsen op mijn racefiets. Als ik een fietsmaatje aanraak, of op het knopje van een verkeerslicht druk dan knettert het fiks. Eerder kwam dit ook wel eens voor, zoals iedereen wel eens een statisch schokje voelt bij bepaalde weersomstandigheden, maar nu komt het echt veel vaker voor dan normaal en ook echt veel harder. De enige verandering in de afgelopen tijd is dat ik TPU-binnenbandjes ben gaan rijden van RideNow. Zijn er meer mensen met deze ervaring, en zou het te koppelen zijn aan de binnenbandjes?

Volgens mij rijd jij in kleding met o.a. polyester of te wel "Lycra". Door beweging daarvan over je huid kan die kleding cq. jouw lichaam statisch worden geladen. Het aanraken van een fietsmaatje zou de statische lading kunnen doen overspringen net zoals het aanraken van een knopje van een verkeerslicht. Dat een TPU-binnenbandje daar de oorzaak van zou zijn schat ik toch vrij klein in omdat de eventuele statische lading daarvan alleen via een geleider aan jouw lichaam kan worden doorgegeven.
De TPU-binnenband wordt omgeven door een isolerende rubberen buitenband. Eventueel een aluminium velg zou de statische lading door kunnen geven aan het aluminium frame en aluminium stuur, een carbon frame en/of carbon stuur daarentegen is een 'slechte' geleider net zoals een 'kunststof' zadel waardoor het contact met het lichaam bijna niet langs die weg zal plaats vinden.

Ik kan je helemaal volgen Orlok, maar de enige verandering in de afgelopen tijd zijn de TPU-biba's. Daarvoor heb ik echt nooit zulke harde schokken gehad. Hier en daar lees is ook gelijke verhalen op het internet, maar ik vind nergens een plausibele verklaring. Misschien maar eens een keer de moeite nemen om een testje te doen door te wisselen tussen TPU en butyl..

Het zou me niet verbazen dat de statische ontlading op termijn schade veroorzaakt aan de electronica. Je navigatie of het electronisch schakelen.

https://www.esdsite.nl/watisesd.html

werkpaard schreef: ↑10 jun 2025 18:49 Het zou me niet verbazen dat de statische ontlading op termijn schade veroorzaakt aan de electronica. Je navigatie of het electronisch schakelen.

https://www.esdsite.nl/watisesd.html

Zolang de electronica zich in een isolerende behuizing bevindt hoef je daar niet bang voor te zijn.

fietsslak schreef: ↑09 jun 2025 16:32 Denk gewoon pech (hetzij bij het wegdek, hetzij bij de bandjes). Ik heb nu een lekke TPU waar ik geen gat in kan ontdekken. Dus misschien ergens een productiefoutje of toch ergens een heel klein scherp braampje in velglint/velg.

Schokken agv statische lading geen last van.

Ik heb er al meerdere gehad die lekken bij ventielkern waar hij in "pijpje" van bandje gedraaid wordt. Leeglopen ipv ineens lek

Ik rijd al jaren met tpu. Geen statische electriciteit.
Wat lek rijden betreft merk ik wat frequentie betreft geen verschil met butyl. Wel heb ik het idee dat tpu wat gevoeliger is voor stootlekken. Verder maakte ik de fout om mijn banden leeg te laten lopen voor de winteropslag. Daar bleken de tpu binnenbanden dus niet tegen te kunnen.