Fiets.nl

Het voorlopige parcours is te downloaden op de site: https://turnhoutgravel.be/nl/het-parcours/

Zoals reeds gezegd is de ondergrond afhankelijk van hoeveel neerslag er nog valt voor de wedstrijd.
Momenteel is het op het parcours nog redelijk nat, maar dat kan na een week geen neerslag wel wijzigen. Maar een stoffige editie zal het niet zijn vermoed ik .

De route passeert op ongeveer 3 km van mijn deur…

Ah, Dank jullie wel! Misschien toch een band met iets meer profiel steken zoals de Conti terra speed. Ik ga er komende weken eens verkennen.

daniel1975 schreef: ↑16 feb 2025 07:45 Merk je veel verschil tussen die 2?

Wel kwa lekrijden, ik heb met de Terra Speed TL nog niet lek gereden, is de 2e set die ik op de fiets heb.
Achterband is nu bijna profielloos maar nog geen lek.
Erg soepel en zacht, dus veel grip op asfalt en dichtlopend!
Ik slijt 2 achterbanden tegenover 1 voorband.
Maat van me heeft na de Terra Speed de G One RS gemonteerd, loopt volgens hem nog iets lichter dan de Terra Speed.
Maar heeft al een paar keer lekgereden, vanmorgen na de rit zat zijn zadelpen en frame weer onder de latex...
Terra Speed kleine nopjes maar rijdt ontzettend licht op asfalt!

Als het gaat om rolweerstand: https://www.bicyclerollingresistance.co ... -one-rs-45

Het zijn wel labtesten en naar mijn idee gaat deze vergelijking vooral op het asfalt op. De rol en verschillen van rolweerstand vind ik ik lastig te interpreteren op onverharde ondergrond.

Ik had die ook al ingevuld. Grappig dat de Terra nog minder rolweerstand geeft op asfalt/lab dan de One RS. Blijkbaar heeft Schwalbe de marketing beter voor elkaar

Puur op snelheid: G-one Speed steken!
De al eerder genoemde keuze Conti Terra Speed of een Vittoria Terreno Dry of -Zero zullen het zeker wel doen.

Ik rij 'm waarschijnlijk met Cinturato H's voor en achter moest het echt uitdrogen, anders een Cinturato M vooraan voor wat meer rust in 't hoofd en minder hoofd op gravel.

daniel1975 schreef: ↑17 feb 2025 08:44 Ik had die ook al ingevuld. Grappig dat de Terra nog minder rolweerstand geeft op asfalt/lab dan de One RS. Blijkbaar heeft Schwalbe de marketing beter voor elkaar

Grappig dat je dat aanstipt, want dat denk ik zeker. Als je bij al die influencers kijkt, is het Schwalbe wat de klok staat. Continental lijkt toch een beetje merk te zijn geworden dat in de luwte opereert?

Terra Speed all the way. Op m'n vorige gravel fiets gehad, zalige lichtlopende band. Heb ze ook al klaar liggen in 40 mm ter vervanging van de fabrieksgemonteerde Schwalbe G-one Bite 45 mm's op de Grizl. Op m'n MTB rijd ik ook met niets anders meer dan de RaceKing, die bolt haast als een wegbandje.

Die Bite’s vallen mij trouwens ook alles mee.

daniel1975 schreef: ↑25 feb 2025 08:02 Die Bite’s vallen mij trouwens ook alles mee.

Ligt er wel aan welke versie evo of de performance lijn.Hebben nu wel nieuwe benaming.
Ik ga ook weer op conti terra rijden als de 45 mm schwalbe versleten zijn.

Ik heb vorig jaar het BK gravel gereden in Turnhout. Parcours is niet helemaal hetzelfde (het stuk naar Wortel zat er niet in maar het laatste stuk is helemaal hetzelfde)

Ik heb het gedaan met redelijk groffe WTB Resolute (42mm) en vooral op het laatste stuk was dat echt wel nodig, erg vettig. Als het wat regent, ligt dat stuk langs het water heel snel heel slecht. Ik zou dus sowieso iets met profiel kiezen (ben zelf niet de beste stuurman, mijne maat had een wat lichter profiel maar die kan beter sturen)
Wel wat mensen zien knoeien in het slijk.

Ondanks het groffe profiel toch ruim 33km/u gemiddeld over de 150km koers (ik was het 3de en laatste rondje wel wat ingezakt, iets te hevig vertrokken omdat ik bang was om op een rondje gezet te worden en dan word je uit koers genomen)