Fiets.nl

Ik ben dit voorjaar van 50mm naar 40mm gegaan en zeker geen spijt van.
Te vaak heb ik gehad dat mijn voorwiel te veel onder druk kwam door de wind. (specs: 82kg en 1.96m lang)
Sowieso vanaf windkracht 5 was het niet meer mogelijk te fietsen maar ook tijdens een mooi rondje in Limburg tijdens een afdaling kwam er ineens een windvlaag die mijn wiel pakte. Daarnaast fiets ik regelmatig in een groep en dan wil je niet hebben dat je voorwiel ineens uitstapt. En dat had ik soms wel..
Mijn wielset was een belemmering geworden in sommige omstandigheden en nu is dat niet meer het geval.
Heb met de CSC 40mm hoog en 30mm brede set nu zo'n 2.750km probleemloos gereden en menig PR gereden. Deze wielen zijn bij mij sneller dan mijn 50mm hoge Novatec velgen die ik hiervoor had.

Is allemaal wat persoonlijk aanvoelen en vooral wennen. Ik heb al meer dan 100k gereden met 50 hoge wielen, vrijwel nog nooit het gevoel gehad dat het gevaarlijk werd (1m78, 69-73 kg). Ik vind persoonlijk 50 het perfecte compromis tussen looks en rij ervaring.

jakkel schreef: ↑12 dec 2025 12:00 Is allemaal wat persoonlijk aanvoelen en vooral wennen. Ik heb al meer dan 100k gereden met 50 hoge wielen, vrijwel nog nooit het gevoel gehad dat het gevaarlijk werd (1m78, 69-73 kg). Ik vind persoonlijk 50 het perfecte compromis tussen looks en rij ervaring.

Jakkel, met welke druk rij je die TPU's? Ben binnenkort ook in de markt voor een nieuw setje CSC voor mijn nieuwe fiets.
Heb sinds het voorjaar mijn vrouw al overgezet op de CSC wielen icm tubeless, maar ik rij veel meer kilometers als zij, dus ook een beetje bang voor vaker gedoe met lek en latex rommel enz.
Dus ik zit nog te dubben tubeless of misschien toch TPU's.

Zie het bij haar wel super comfortabel rijden, met tubeless. Is dat bij TPU's hetzelfde vraag ik me af? Of lijkt dat toch meer op de ouderwetse biba/clincher?

Ligt aan de druk in je banden of het comfortabel is of niet...
TPU binnenbanden met 28mm banden op zo'n 4,5bar, 25mm op 5,1bar, dan blijft het comfortabel.

Nu 30mm met 4 bar voor en 4,2 achter (TPU) rijdt perfect.

meuk schreef: ↑12 dec 2025 17:52 Nu 30mm met 4 bar voor en 4,2 achter (TPU) rijdt perfect.

Ik ong zelfde druk met Pirelli PZero Race 30mm en Ridenow TPU.
67kg
62mm hoge wielen DT Swiss best wel wind gevoelig.

Op andere fiets 40 hoog CSC set. Hier 40mm brede banden en goede bar minder.
Ook TPU.
Hier rijd ik 80% mee naar werk.

Bedankt voor de reacties!

Ik ben een beetje op youtube aan het zoeken of het voor mij haalbaar is om de wielen zelf te onderhouden. Ben de laatste jaren elke keer een stukje aan het bijleren en heb er ook wel plezier in.

Ik heb in mijn wegfiets CSC wielen met de csct31 naaf en op mijn baanfiets zitten Novatec A165SB naven in.
Heeft iemand al wielen met deze naven onderhouden en wel type lagers zaten daar in? Dan weet ik welke instructie ik moet gaan zoeken.

Wielen opgebouwd, zien er prachtig uit. Kom ik er nu achter dat ik de verkeerde breedte heb besteld
Ik dacht dat mijn Canyon Grail en Ultimate dezelfde wheelbase hebben. Niet dus.....
Nou ja, een set chique wegwielen voor in de grail erbij. Maar ga ik nog een wegsetje bestellen?

Wat is er anders dan?

daniel1975 schreef: ↑14 dec 2025 13:03 Wat is er anders dan?

De inbouwbreedte, ook wel wheelbase genoemd is anders. Of kun je daar adapter voor kopen?

Wheelbase als de afstand tussen de vooras en achteras?