Wanneer is een velg versleten?

ericpeters 05 feb 2015 16:29

Hoe kun je het best inschatten of het nog verstandig is op velg ver te rijden?
MIjn Eurussen hebben inmiddels 35000 km erop zitten en aangezien ik ze de laatste jaren alleen bij slecht weer gebruik vraag ik me vaker af of ze niet op een bepaald moment tijdens hard remmen de geest geven en ik op mijn snuiter ga. Maar eerlijk gezegd weet ik niet of dat moment morgen is of pas over 20 jaar.

Dus is er iets wat ik kan opmeten of testen waarmee in te schatten is of de slijtage te veel wordt om nog veilig te kunnen rijden?

klimmer 05 feb 2015 17:07

Wanneer de velgwand erg dun wordt, dan zal deze de neiging hebben door de bandenspanning naar buiten te buigen. Dan wordt het tijd! Het kan ook gebeuren dat zich scheuren/scheurtjes vormen in het remvlak.

wm · wm 05 feb 2015 17:29

klimmer schreef: Dan wordt het tijd!

Volgens mij was het dan al tijd

!

Sommige velgen hebben slijtage indicatoren op het remvlak. Zijn deze weg, dan vindt de fabrikant dat het tijd voor vervanging is...

peter1981 · peter1981 05 feb 2015 19:34

wm schreef:
klimmer schreef: Dan wordt het tijd!
Volgens mij was het dan al tijd !

Sommige velgen hebben slijtage indicatoren op het remvlak. Zijn deze weg, dan vindt de fabrikant dat het tijd voor vervanging is...

Als ik die indicatoren mag geloven kan ik 3x in een winter m`n wielen vervangen

Ik vind 1 winter voor een set velgen al kort dus daar hou ik het dan ook maar even op
Als ze scheuren dan is het wat anders

hendrikjan · hendrikjan 05 feb 2015 19:54

Je kan natuurlijk de dikte van de wand meten en deze vergelijken met de dikte van een nieuwe velg en daarna een afweging maken. Je krijgt ook wel een indruk door er iets rechts langs te leggen, dan kan je zien hoever e.e.a. ingesleten is.

Nee_Nee · Nee_Nee 05 feb 2015 19:56

Lees dit effe:
http://www.m-gineering.nl/velg.htm

En dit ook:
http://www.wereldfietser.nl/phpbb/viewt ... c19bf9e8db

De eerste link is naar Marten Gerritsen van M-Gineering. Een wandelende encyclopedie
De tweede links is naar de site van de wereldfietsers.

robbebopper 05 feb 2015 20:33

Nu is ie versleten.

Even niet goed opgelet, en dit gebeurde na het oppompen van een nieuwe (binnen)band.

Puffdaddy · Puffdaddy 05 feb 2015 21:12

Op een gegeven moment met het poetsen vond ik toch dat het remvlak wat hol was,
dit kan gevaar opleveren als je in een afdaling zit en wat "bijremt" en de velg dus behoorlijk warm wordt.
Hieronder een foto:

Afbeelding

ottorongo · ottorongo 06 feb 2015 02:10

IK wel eens gzelezen , ik dacht hier op een forum, dat bij een dikte van de remranden van 1 cm tot1.5cm zogoed als klaar zijn voor vervanging, er werden trouwens aanwijzingen bijgevoegd hoe dit te meten

colnagofreak 06 feb 2015 08:08

ottorongo schreef:IK wel eens gzelezen , ik dacht hier op een forum, dat bij een dikte van de remranden van 1 cm tot1.5cm zogoed als klaar zijn voor vervanging, er werden trouwens aanwijzingen bijgevoegd hoe dit te meten

http://www.ebay.nl/itm/RDGTOOLS-DIAMOND ... 5652490ed0

MarkVeenstra · MarkVeenstra 06 feb 2015 08:58

ottorongo schreef:IK wel eens gzelezen , ik dacht hier op een forum, dat bij een dikte van de remranden van 1 cm tot1.5cm zogoed als klaar zijn voor vervanging, er werden trouwens aanwijzingen bijgevoegd hoe dit te meten

Is dat niet een beetje bizar? Aangezien een velg in totaal een mm of 19 tot 23 breed is veelal. Bij een remranddikte van 1 tot 1,5 cm.., heb je het over velgen die dan al 2-3cm dik zijn, zonder ruimte voor de binnenband.

Zorro 06 feb 2015 10:36

Remranddikte 2-3mm lijkt me correcter