EPS en DI2: een meerwaarde?

wasbeer2006 07 feb 2014 12:26

jeroennl schreef:
wasbeer2006 schreef:Ik zou hem zeker op een carbon frame altijd monteren waarom niet. Net zoiets als een helm, zo lang je niet valt heb je hem niet nodig, maar ik doen hem toch maar op
En daarom hangt hij op je profielfoto aan je stuur? Ook met 15kmh kan je je hoofd kapotvallen.

haha Inderdaad scherp gezien! Dat was nog in 2008 afgelopen twee jaar heb ik zelf in klimmetjes met 30 graden mijn helm niet meer afgezet.

voor de volledigheid, voordat daar ook weer een foto van opduikt, als ik met die kleine achterop naar de stad fiets heb ik ook geen helm op.

jeroennl · jeroennl 09 feb 2014 09:33

wasbeer2006 schreef:
jeroennl schreef:
wasbeer2006 schreef:Ik zou hem zeker op een carbon frame altijd monteren waarom niet. Net zoiets als een helm, zo lang je niet valt heb je hem niet nodig, maar ik doen hem toch maar op
En daarom hangt hij op je profielfoto aan je stuur? Ook met 15kmh kan je je hoofd kapotvallen.
haha Inderdaad scherp gezien! Dat was nog in 2008 afgelopen twee jaar heb ik zelf in klimmetjes met 30 graden mijn helm niet meer afgezet.

voor de volledigheid, voordat daar ook weer een foto van opduikt, als ik met die kleine achterop naar de stad fiets heb ik ook geen helm op.

Hoop dat die kleine dan wel een helm op heeft?
Heeft mijn zoon een keer gered toen hij van de volgfiets viel.

tosstheboss · tosstheboss 09 feb 2014 11:10

beetje erg offtopic allemaal

Sauvi · Sauvi 11 feb 2014 16:12

gandalf schreef:
gandalf schreef:2500 km gereden met Di2. Geen enkel probleem gehad, 1x opgeladen in die tijd hoewel indicator nog groen was. Ik vind het heerlijk. Betrouwbaar schakelen, trimfunctie voor maakt alle tandwielen achter bereikbaar zonder problemen. En als het achter niet helemaal lekker loopt is dat al fietsend bij te stellen. Schakelen voor gaat probleemloos. Moet er wel bij zeggen dat ik in een bergachtige omgeving woon en dus veel op- en af heb en dus veel schakel

Ik sluit mij hier volledig aan

loos · loos 08 mar 2014 08:49

Toch voor mechanisch gekozen. EPS V2 is slecht verkrijgbaar, en er zijn toch wat probleempjes mee, los van de evt. meerwaarde. Van het budget dat ik overhoud heb ik een Power2max S-type gekocht. Het frame verwacht ik over ca. 2 weken. Ik zal dan foto's van het opbouwen posten.

peter1981 · peter1981 08 mar 2014 11:24

nice

en goeie keuze ik denk dat de meerwaarde van een P2M crank veel hoger is dan van EPS

scottpch · scottpch 08 mar 2014 16:25

Loos, waar komt je nieuwe frame vandaan. Weer bij onze vriend.............?

loos · loos 08 mar 2014 19:48

Gekocht bij @speric

Venge · Venge 27 mar 2014 18:28

Hoi
Ik rij al meer als een jaar met eps geweldig ,geen problemen gehad

capo di frutta · capo di frutta 02 apr 2014 19:16

Afgelopen weekend mijn fiets met SR EPS V2 opgehaald bij LBS. In één woord geweldig. Super strak en snel schakelen, ook in de beklimming (met volle kracht) kun je door blijven schakelen.

nijkie 02 apr 2014 20:15

capo di frutta schreef:Afgelopen weekend mijn fiets met SR EPS V2 opgehaald bij LBS. In één woord geweldig. Super strak en snel schakelen, ook in de beklimming (met volle kracht) kun je door blijven schakelen.

Dat kan met mechanisch ook

Maar kan me niet voorstellen als je Super record eps koopt dat het tegenvallend schakelt

flores · flores 02 apr 2014 21:08

Heb ik ergens een foto gemist?