Ik ben ook aan het wachten... Heb dezelfde naven gekozen, maar een andere velg. Volgens mij de inferno (alu remrand). Ben benieuwd. Maar wheeltec doet volgens mij vrij veel met assaults. Mooi ook dat je alles zelf kunt samenstellen. persoonlijk vind ik het een goed teken als je er een tijdje op moet wachten (ondanks dat het voorraad is). Zal wel een reden hebben toch!mvliegen schreef:heb een tweetal weken geleden de 46 met T11 White Industries besteld bij Wheel-tec. Zit nu in spanning te wachten. Zou een top-setje moeten zijn. De T11 naven zijn minder bekend hier, maar naar het schijnt wel heel goed. Nog een pak beter dan de DT240's...
Dilemma: Cosmic Carbone / Reynolds Assault / FFWD
-
amclassic-fan
- Moderator
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
30 jan 2014 08:57
DT240's naven hebben enkel een hoge prijs voor consumenten, voor de rest is het ook niet veel bijzonders. Geometrie van de achternaaf is nooit geweldig geweest, het gewicht niet bijzonder laag en de duurzaamheid ook niet buiten gewoon goed. Prima naven, maar ik zou er geen €400+ voor neertellen.mvliegen schreef:heb een tweetal weken geleden de 46 met T11 White Industries besteld bij Wheel-tec. Zit nu in spanning te wachten. Zou een top-setje moeten zijn. De T11 naven zijn minder bekend hier, maar naar het schijnt wel heel goed. Nog een pak beter dan de DT240's...
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
-
Livio Livius
- Forum-lid HC
- Berichten: 5537
- Lid geworden op: 06 sep 2006 15:10
En de T11 wat vind je daarvan?amclassic-fan schreef:
DT240's naven hebben enkel een hoge prijs voor consumenten, voor de rest is het ook niet veel bijzonders. Geometrie van de achternaaf is nooit geweldig geweest, het gewicht niet bijzonder laag en de duurzaamheid ook niet buiten gewoon goed. Prima naven, maar ik zou er geen €400+ voor neertellen.
What makes the boat go faster?
Wat ik over de WI T11 naven kon vinden is dat enkele grote Amerikaanse wielbouwers het onder de topnaven scharen, met oa Tune, Chris King. Ik heb onlangs wielen met T11 naven besteld bij Wheel Tec met iets goedkopere velgen (Pacenti sl23). Het zijn in ieder geval hele mooie naven maar ze zijn, helaas, vrij stil. Geen mooie ratel zoals Hope.
Als iemand interesse heeft in zo'n set van wheeltec met 24/28 Acros naven (Shimano body) dan heb ik nog wel een voordelige tip (PM).
Was voor mij een van de redenen om er juist wel voor te kiezen. Een rateltje vind ik leuk, maar bij sommige naven vind het geluid gewoon te hard. Je kan dan wel je benen stil houden ipv bellenwalliebal schreef:Wat ik over de WI T11 naven kon vinden is dat enkele grote Amerikaanse wielbouwers het onder de topnaven scharen, met oa Tune, Chris King. Ik heb onlangs wielen met T11 naven besteld bij Wheel Tec met iets goedkopere velgen (Pacenti sl23). Het zijn in ieder geval hele mooie naven maar ze zijn, helaas, vrij stil. Geen mooie ratel zoals Hope.
Als we de test van Tour mogen geloven dan zijn de Reynolds velgen aerodynamisch veel beter dan de Mavic cosmic Carbons.
de wielen waren in die test ritchey wielen met reynolds velgen maar ik vermoed dat de velg de bepalende factor is.
de wielen waren in die test ritchey wielen met reynolds velgen maar ik vermoed dat de velg de bepalende factor is.
-
Pashley 24mhz
- Forum-lid
- Berichten: 49
- Lid geworden op: 01 jul 2013 12:28
Reynolds Assault. Al ben ik wel blij dat ik deze zomer de 2013 gekocht heb. Ik heb laatst de 2014 gezien, en vond die een stuk minder mooi.
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 12661
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Dat vond ik ook. Ik wilde nog even wachten maar in juli toch maar de assault 2013 besteld.Pashley 24mhz schreef:Reynolds Assault. Al ben ik wel blij dat ik deze zomer de 2013 gekocht heb. Ik heb laatst de 2014 gezien, en vond die een stuk minder mooi.