Bijna gebroken derailleur kabel

[tungsten]

Ik ontdekte zaterdag toevallig, dat mijn achterderailleur kabel voor de helft was doorgebroken.
Het was bij de geleide gleuf onderaan het bracket. Een plek waar je niet dagelijks kijkt.
De winkel was nog open en meteen een nieuwe erop gezet.

Ik bedenk nu eigenlijk, dat als ergens onderweg je kabel breekt en de winkels dicht zijn op zondag, je wel een probleem hebt.
De derailleur zal dan naar het kleinste tandwiel schakelen. Dat is een elf tandwiel bij mijn fiets.
Dat gaat heel zwaar rijden, bijvoorbeeld als je pech hebt, tegen een windkracht 5 of 6 in.

Zoals bekend zit er een schroefje op de derailleur, waarmee je de uiterste begrenzing rechts kan instellen.( L of H schroefje).
Weet iemand wat het bereik is van dit schroefje. Stel dat je hem helemaal indraait. Hoeveel
tandwielen gaat ie dan terug de derailleur?

Ik heb geen zin om het uit te proberen op mijn eigen derailleur, omdat deze prima afgesteld is en dat wil ik graag zo houden.

Mocht het ooit gebeuren, dan is het toch handig om te weten.

Breuk van de voorderailleur kabel is geen ramp, wat die gaat juist naar het kleinste tandwiel.

[53x11]

Met dat stelschroefje krijg je het derailleur hoogstens 2 tandjes lichter (1-tje lijkt me waarschijnlijker), dus dat wordt binnenblad met een scheve kettinglijn naar huis, of een fikse krachttraining!

Ik zou trouwens wel ff checken of je kabel bj je bracket niet ergens tegenaan aan het schuren is, anders sta je straks wel echt met een gebroken kabel!

[amclassic-fan]

Ik heb een keer 40 km naar huis gereden op de 12, omdat een nok waar de buitenkabel vast zit afgebroken was. Goede krachttraining, weer eens een andere trainingsprikkel, anders doe ik altijd maar van die laffe blokjes

[lugosi]

Heb ik ook eens voorgehad, sindsdien toch maar een kettingpons en een quicklink in het gereedschapstasje gestoken, zo kan je de ketting op een gekozen combinatie leggen. Je kan dan wel niet meer schakelen.
Beter is natuurlijk voorkomen; vanaf dat voorval elk jaar nieuwe kabels.

[japiecarbon]

Tja, je kan nu eenmaal weleens pech hebben. Je zou ook nog de buitenkabel ergens aan vast kunnen binden. Bv de derri naar binnen drukken en dan een knoop in de kabel waar hij de derrie uitkomt.

Soms moet je een beetje vindingrijk zijn

[wasbeer2006]

Ik heb het in 15 jaar nog nooit gehad, dus maak me er niet teveel zorgen over

Je kan ook een tak tussen je derrie doen, dat ie bv wat hoger komt. Truucje zie ik wel eesn bij mtb,s
en anders een hele lange stelschoef meenemen!

Zo is bv het breken van je zadelbout ook vervelend heeft een maat van me een keer gehad, ook een goede training! met het zwaard van damocles niet boven maar onder je.

[GoldenRatio]

mwah

Ik bel dan gewoon ff m'n chauffeur om me op te laten halen.

[NicoNB]

Ik ontdekte zaterdag toevallig, dat mijn achterderailleur kabel voor de helft was doorgebroken.

Zo'n kabel is natuurlijk niet zomaar doorgesleten, zoiets gebeurt IMHO alleen bij lang gebruik zonder onderhoud.

Nat als amclassif-fan heb ik ook eens een keer een akefietje gehad met een afgebroken kabelstopper (derailleurnok liggende achtervork).
Ook gewoon mee thuisgekomen.

[tungsten]

Die lange stelschroef is een goede oplossing. Die past nog wel in mijn zadeltas.

Overigens doe ik regelmatig een druppel olie op de slijtage plekken van de kabels. Hij was nu 8 jaar oud. Ik weet nu wat de limiet is. Eerder vervangen dus.

[thestudent]

8 jaar, tjonge dat is ook behoorlijk oud. Als het kabeltje afbreekt kan je er nog wel mee thuiskomen hoor. Met een scheve kettinglijn kan je ook wel fietsen. Desnoods je voorderailleur even zo stellen dat het gewoon lukt. 39-12 is een prima verzet om op naar huis te komen. En anders het buitenblad

[wasbeer2006]

mwah

Ik bel dan gewoon ff m'n chauffeur om me op te laten halen.

Die zou ik ook bellen zonder mankement

[japiecarbon]

Ik zou idd erg vaak "lek" rijden