Hoge Velgen...

[amclassic-fan]

Ik heb het gevoel dat ik wat over het hoofd zie, of klopt dit verhaal?

Dit zijn geen carbon velgen met alu remrand, maar alu velgen met een faux-carbon laagje.

Dat zijn ze toch bijna allemaal? De Cosmic's, Kuipers, FFWD's, etc, etc.

Nee bij de Kuiper en FFWD's zitten de spaken echt in het carbon bevestigd. Deze wielen zijn volledig van aluminium en hebben een enkel een cosmetisch laagje carbon.
Bij de Cosmics zitten de spaken bevestigd aan het aluminium deel van de velg en is de carbon kap minder structureel dan bij bijv de Kuipers.

[kaj1500]

Zouden die velgen kwaltitatief de vergelijking met Open Pro's aankunnen, buiten het feit dat het heel verschillende velgen zijn? M'n gevoel zegt dat dat in de verste verte niet het geval is.

Ik vind ze trouwens ook niet om aan te zien, waar een setje 'klassieke' wielen mij altijd wel bekoren.

[Lcsmet]

Zouden die velgen kwaltitatief de vergelijking met Open Pro's aankunnen, buiten het feit dat het heel verschillende velgen zijn? M'n gevoel zegt dat dat in de verste verte niet het geval is.

Ik vind ze trouwens ook niet om aan te zien, waar een setje 'klassieke' wielen mij altijd wel bekoren.

Als je twijfels hebt over de fabricagekwaliteit en je vindt ze ook niet om aan te zien.
Dan doe je toch geen moeite om deze aan te kopen en koop je toch gewoon een setje Open Pro velgen.

[litespeed]

Nee bij de Kuiper en FFWD's zitten de spaken echt in het carbon bevestigd. Deze wielen zijn volledig van aluminium en hebben een enkel een cosmetisch laagje carbon.
Bij de Cosmics zitten de spaken bevestigd aan het aluminium deel van de velg en is de carbon kap minder structureel dan bij bijv de Kuipers.

Ok, ik wist niet dat daar verschil tussen zat. Maar het is mij nog niet helemaal duidelijk. Dus die Kuiper-variant is geen heel lage alu velg met daarop een carbonnen profiel? Het velgbed is van alu en de remvlakken uiteraard, maar waar(in) gaan de Kuipers over in carbon, waar de Cosmics dat niet doen?

[lincity]

Nee bij de Kuiper en FFWD's zitten de spaken echt in het carbon bevestigd. Deze wielen zijn volledig van aluminium en hebben een enkel een cosmetisch laagje carbon.
Bij de Cosmics zitten de spaken bevestigd aan het aluminium deel van de velg en is de carbon kap minder structureel dan bij bijv de Kuipers.

Ok, ik wist niet dat daar verschil tussen zat. Maar het is mij nog niet helemaal duidelijk. Dus die Kuiper-variant is geen heel lage alu velg met daarop een carbonnen profiel? Het velgbed is van alu en de remvlakken uiteraard, maar waar(in) gaan de Kuipers over in carbon, waar de Cosmics dat niet doen?

Cosmics zijn letterlijk een carbonnen kap. Dat zijn alu velgen, met daarin ook de spaken bevestigd. Het carbon is een kap die erover zit, die je ook prima weg zou kunnen laten.

Bij de kuipers is het een aluminium velgbed waaraan een carbon velg gemonteerd is. De nippels zitten in het carbon en hebben ook een dragende functie...

[litespeed]

Thx. Maar dan is het enige verschil de manier waarop de spaken bevestigd zitten. En daarvoor zou ik nu juist alu geschikter vinden, dan carbon. Wat lokale krachtsinleiding betreft.

Maar aangezien de carbonnen kap bij de Cosmics naar mijn weten niet losscheurd bij belasting doet tie constructief gewoon mee. Hoe dun het ook is. De carbonnen velg van de Kuipers is wellicht wel dikker en heeft daardoor een grotere bijdrage aan de stijfheid.

Of zie jij / zien jullie dat anders?

[jaapieo]

Nee bij de Kuiper en FFWD's zitten de spaken echt in het carbon bevestigd. Deze wielen zijn volledig van aluminium en hebben een enkel een cosmetisch laagje carbon.
Bij de Cosmics zitten de spaken bevestigd aan het aluminium deel van de velg en is de carbon kap minder structureel dan bij bijv de Kuipers.

Een ffwd velg met alluminium rand is geen wrap hoor!
Je hebt gewoon een soort lage aluminium velg waar een carbon "kap" aan bevestigd zit, alleen is deze wel dragend wat mij mavic niet zo is.



litespeed,

Nee, bij de cosmics is de alluminium velg waar de carbon kap overheen valt de stevigheid van het wiel
Stel je een alluminium wielset voor met lage velg, dat is hoe een cosmic set ook in elkaar zit, het enige verschil is dat daar nog een kap over is geplaatst voor de aerodinamica.

Onderschat de kwaliteit van de carbon velgen van nu niet! zo was het voorheen bijna onmogelijk een clincher in full carbon te maken, nu gaan ze als warme broodjes over de toonbank!


Jasper

[stefan]

Zo ziet een Cosmic er van binnen uit.

[amclassic-fan]

Als er een spaak uit de velg getrokken is

[materialist]

en dan sta je wel even vreemd te kijken....Mavic was het toch?

[jaapieo]

Ziet er goed uit

[litespeed]

Je hebt gewoon een soort lage aluminium velg waar een carbon "kap" aan bevestigd zit, alleen is deze wel dragend wat mij mavic niet zo is.

En hoe weet het carbon vd Cosmic dat hij niet mee mag doen...?