Wat is er toch allemaal aan de hand met Ridley? Ik heb het afgelopen jaar diverse goede testen en ervaringen gelezen (de Damocles-verhalen buiten beschouwing gelaten). Had ik juist het idee om als tweede fietsje zo'n mooie Phaeton aan te schaffen, weet ik het niet meer. Kan iemand het nou eens kort en bondig op een rijtje zetten: wat mogen we voor 2006 verwachten, kwaliteit/prijsverhouding, service/garantie, dealernetwerk. Hangt er een fabriekssluiting in de lucht? Is er soms een soort vendetta aan de gang? Is de negatieve kritiek nu werkelijk gerechtvaardigd? Zijn er naast Casran wellicht forumleden die er het fijne van weten (resp. denken te weten)?
Zal me benieuwen.
Vr. gr.
wibo
Overleeft Ridley 2006?
Quoten: Origineel geplaatst door wibo op 20 December 2005
Zijn er naast Casran wellicht forumleden die er het fijne van weten (resp. denken te weten)?
Hier weet ik dus absoluut ook het fijne niet van. Af en toe hoor ik wel 'ns iets, maar in hoeverre dit geruchten zijn weet ik niet. Wat ik wel uit hele goede bron weet is dat Fondriest heel lang gepoogd heeft het contract dat Ridley met Davitamon-Lotto had lopen af te kopen...
En ja, dat ze geen kwalitatief geen hoogstaande produkten leveren en zo... whatever. Een vriend van me had het bijna zo ver gekregen om volgend jaar niet verplicht te worden met een Damocles te koersen maar met z'n eigen Italiaanse fiets; uiteindelijk zal hij een Noah krijgen. Noahs zouden in de fabriek van Giant gemaakt worden, hoorde ik vorige week (al heb ik daar m'n twijfels over).
Zijn er naast Casran wellicht forumleden die er het fijne van weten (resp. denken te weten)?
Hier weet ik dus absoluut ook het fijne niet van. Af en toe hoor ik wel 'ns iets, maar in hoeverre dit geruchten zijn weet ik niet. Wat ik wel uit hele goede bron weet is dat Fondriest heel lang gepoogd heeft het contract dat Ridley met Davitamon-Lotto had lopen af te kopen...
En ja, dat ze geen kwalitatief geen hoogstaande produkten leveren en zo... whatever. Een vriend van me had het bijna zo ver gekregen om volgend jaar niet verplicht te worden met een Damocles te koersen maar met z'n eigen Italiaanse fiets; uiteindelijk zal hij een Noah krijgen. Noahs zouden in de fabriek van Giant gemaakt worden, hoorde ik vorige week (al heb ik daar m'n twijfels over).
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
ts-biker
20 dec 2005 08:18
Ik weet wel hoe het allemaal zit, maar kan er enkel over zeggen dat Ridley ivm hun personeelsprobleem (1 individu) correct heeft gehandeld.Er is hoegenaamd geen sprake van ruzie, laat staan van sluiting !Over de Carbon 2005 lijn moet ik niet uitwijden denk ik, wel ben ik nog altijd zeer tevreden over de kwaliteit van hun alu frames, van de kwaliteit v/d lak en van hun garantie.Heb zeker geen vrees om U een Ridley aan te schaffen hoor !
ok wat betreft personeelproblemen, volgens mijn info ging het om 4 personen en met reden. Dit kan overal gebeuren natuurlijk en een firma hoeft hier niet noodzakelijk slechter uit te komen.
Maar als je mijn topic leest ivm garantie, daar valt toch enige bedenking bij te maken. Het is niet normaal dat ze een produkt, in het verleden verkocht, laten vallen onder de huidige garantievoorwaarden. Zeker na eerder anders aangegeven te hebben. Ze staan natuurlijk sterk, want waar kan je een kader vinden als de triton voor < 300 euro (helft van de prijs).
Maar als je mijn topic leest ivm garantie, daar valt toch enige bedenking bij te maken. Het is niet normaal dat ze een produkt, in het verleden verkocht, laten vallen onder de huidige garantievoorwaarden. Zeker na eerder anders aangegeven te hebben. Ze staan natuurlijk sterk, want waar kan je een kader vinden als de triton voor < 300 euro (helft van de prijs).
-
thenumberoff
- Forum-lid
- Berichten: 34
- Lid geworden op: 25 nov 2005 08:23
oke maar als je mensen ontslaat omdat ze fietsen voor eigen verbouwingen thuis verkoopt (volgens mij diefstal)
En als er wielen en fiets onderdelen verdwijnen zonder breuk sporen en alarmering op de terreinen te Tessenderlo dan vraag ik me af .....
Goede aktie je moet vooruit kijken zelf je beste man kan dit niet flikken
En als er wielen en fiets onderdelen verdwijnen zonder breuk sporen en alarmering op de terreinen te Tessenderlo dan vraag ik me af .....
Goede aktie je moet vooruit kijken zelf je beste man kan dit niet flikken
S.C.F.
gister toevallig nog gesprek gehad met mijn FM over Ridley...
De situatie daar is niet rooskleurig :
Buiten het personeelsprobleem zit Ridley met grote zorgen ivm retouren.Ridley heeft ook nog enkele processen lopen tegen oa Easton en Columbus.Om Easton buizen te mogen gebruiken moet je eerst een frame met hun buizen opsturen en Easton keurt dat dan goed of af. Dit is niet gebeurd, erger nog, Ridley heeft hiervoor goedkoop taiwanees alu gebruikt en het voor Easton verkocht. Idem voor Columbus.Anekdote: Wim Devocht rijdt al een tijdje zonder voorderailleur omdat deze steeds breekt op zijn damocles (slapte bracket ?)Cijfers : 70 van alle prof-carbon kaders zijn gebroken.Feit : Litespeed is zich terug aan't inwerken bij Lotto ten koste van Ridley
Ander feit : Fidea rijdt niet meer op de Carbon crossers maar terug op de alu Supercross
Over de alu modellen weinig klachten tenzij je dus niet echt zeker bent wat je krijgt !
De situatie daar is niet rooskleurig :
Buiten het personeelsprobleem zit Ridley met grote zorgen ivm retouren.Ridley heeft ook nog enkele processen lopen tegen oa Easton en Columbus.Om Easton buizen te mogen gebruiken moet je eerst een frame met hun buizen opsturen en Easton keurt dat dan goed of af. Dit is niet gebeurd, erger nog, Ridley heeft hiervoor goedkoop taiwanees alu gebruikt en het voor Easton verkocht. Idem voor Columbus.Anekdote: Wim Devocht rijdt al een tijdje zonder voorderailleur omdat deze steeds breekt op zijn damocles (slapte bracket ?)Cijfers : 70 van alle prof-carbon kaders zijn gebroken.Feit : Litespeed is zich terug aan't inwerken bij Lotto ten koste van Ridley
Ander feit : Fidea rijdt niet meer op de Carbon crossers maar terug op de alu Supercross
Over de alu modellen weinig klachten tenzij je dus niet echt zeker bent wat je krijgt !
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
Quoten: Origineel geplaatst door zombie op 21 December 2005
Feit : Litespeed is zich terug aan't inwerken bij Lotto ten koste van Ridley
Vooral Fondriest is daar mee bezig. Litespeed heeft z'n Belgisch verdeelpunt, Conimex, opgezegd.
Feit : Litespeed is zich terug aan't inwerken bij Lotto ten koste van Ridley
Vooral Fondriest is daar mee bezig. Litespeed heeft z'n Belgisch verdeelpunt, Conimex, opgezegd.
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
Het viel me vandaag op dat Dasia de Ridleys niet meer op de site heeft staan. Bij navraag kreeg ik de mededeling dat Ridley zich uit de markt heeft geprijst. Dit in vergelijking tot bijvoorbeeld Jan Janssen en Bianchi die een betere prijs/kwaliteitverhouding zouden bieden. Ridley wordt door Dasia dus niet meer verkocht. Het zou niets van doen hebben met framebreuken e.d. Naast de merken die daar al gevoerd worden is nu Kuota verschenen.
Vr. gr.
wibo
Vr. gr.
wibo
Wibo, wat is Dasia? Een fietsenzaak?
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
www.dasiasport.nl
fietsenzaak in haarlem
fietsenzaak in haarlem
Quoten: Origineel geplaatst door TS-Biker op 20 December 2005
Ik weet wel hoe het allemaal zit, maar kan er enkel over zeggen dat Ridley ivm hun personeelsprobleem (1 individu) correct heeft gehandeld.Er is hoegenaamd geen sprake van ruzie, laat staan van sluiting !Over de Carbon 2005 lijn moet ik niet uitwijden denk ik, wel ben ik nog altijd zeer tevreden over de kwaliteit van hun alu frames, van de kwaliteit v/d lak en van hun garantie.Heb zeker geen vrees om U een Ridley aan te schaffen hoor !
TS heeft het bij het rechte eind!!!!!
Ik weet wel hoe het allemaal zit, maar kan er enkel over zeggen dat Ridley ivm hun personeelsprobleem (1 individu) correct heeft gehandeld.Er is hoegenaamd geen sprake van ruzie, laat staan van sluiting !Over de Carbon 2005 lijn moet ik niet uitwijden denk ik, wel ben ik nog altijd zeer tevreden over de kwaliteit van hun alu frames, van de kwaliteit v/d lak en van hun garantie.Heb zeker geen vrees om U een Ridley aan te schaffen hoor !
TS heeft het bij het rechte eind!!!!!