Lightweights

amclassic-fan 02 jun 2008 20:54

ZorroI schreef:
havana schreef:Onmiskenbaar Lohman te Amsterdam.

Zo'n zadeltasje op zo'n mooie fiets monteren zou eigenlijk bij wet verboden moeten worden trouwens....

En waar ga jij dan je reserve spullen in meenemen? Beetje moe aan het worden van dat cosmetische geneuzel boven fuctionaliteit. Ik kan wel wat verzinnen waar je het dan wel zou kunnen laten maar dat taalgebruik is niet van toepassing op een Forum. Pick your poison

Mvg, Zorro

Wat gaat er nu kapot aan je fiets als je de boel fatsoenlijk onderhoud? 't is me nog nooit gebeurd dat ik meer nodig had dan een binnenbandje, een setje bandenlichters en een pompje om thuis te komen.

timo2.0 02 jun 2008 21:01

Amclassic-fan schreef:Wat gaat er nu kapot aan je fiets als je de boel fatsoenlijk onderhoud? 't is me nog nooit gebeurd dat ik meer nodig had dan een binnenbandje, een setje bandenlichters en een pompje om thuis te komen.

Hij rijdt op tubes (zowel de Ventoux als de Mavics). Met een reservetube, een busje pittstop en een pompje is een tasje wel handig.

casran 01 aug 2008 16:24

Eurobike komt eraan en ik vraag me af wat CarbonSports qua vernieuwing gaat voorstellen... De clinchers en achterderailleur die eindelijk in produktie gaan?

Obermayers met DT190-naven

W8 & see.

paulusr3 · paulusr3 01 aug 2008 18:56

C a s r a n schreef:Eurobike komt eraan en ik vraag me af wat CarbonSports qua vernieuwing gaat voorstellen... De clinchers en achterderailleur die eindelijk in produktie gaan?

Obermayers met DT190-naven

W8 & see.

Op het forum van lightweight staat dat de obermayers al met DT190 naven geleverd worden....
Volgens mij waren er veel te veel problemen met de tune naven. Wat zijn jouw ervaringen?

casran 04 aug 2008 13:43

paulusR3 schreef:Op het forum van lightweight staat dat de obermayers al met DT190 naven geleverd worden....
Volgens mij waren er veel te veel problemen met de tune naven. Wat zijn jouw ervaringen?

Ik vond de Obermayers met die Tune naven toch niet wat het zou moeten zijn hoor... Heb ze ook eens moeten terugsturen omdat er speling op zat. Bovendien kon je Obies met Tune naven niet van Campa op Shimano laten omzetten, wat nogal sneu is. Daarom vond ik Obermayers eigenlijk hun geld niet waard (ten opzichte van Standards). Hoop dat dit met de DT190's veel beter loopt hoor!

rene · rene 05 aug 2008 18:12

Vandaag mn eerste tourtje gemaakt op de lightweights 20/20 versie , en moet zeggen in 1 woord GEWELDIG....wat een fijne wielen. Afgelopen zaterdag had ik de tubes erop geplakt , en moest nog even wachten op een goede ventiel verlenger , maar die kreeg ik deze ochtend binnen.

Ze geven een goede respons bij het aanzetten en van de zijwind gevoeligheid heb ik geen last gehad , ondanks windkracht 4 vandaag net achter de duinen. Ik weeg momenteel ca 75 kg , maar de wielen geven geen krimp en de naven lopen geweldig goed.
Op de klinkerwegen gaven ze een super gevoel , zeer comfortabel ( snap ik ook niet ) maar wellicht komt het door de zeer soepele Veloflex Servizio Corsa tubes.

Wel wat ze zeggen is waar , en ook wat Ron Engels heeft geschreven op de eerste pagina over de wielen klopt......en ze zijn hun geld meer dan waard.

Gewoon Ubergeile Klasse.

rene · rene 23 aug 2008 09:55

Patrickh schreef:Vandaag ´n deal gemaakt met sharkman.
Ik ruil mijn Fulcrum racing lights in tegen ´n setje Obermayers met Campa naven .Als het goed is komt hij volgende week zaterdag langs .
Kan bijna niet wachten

Deze wielen soms ?

Afbeelding

Mooie wielen , je zal er veel plezier aan beleven. Succes , en foto's zien we graag als je de wielen hebt.

chaingang · chaingang 23 aug 2008 10:16

Die wil ik ook wel!

De uwe geweest Rene?

rene · rene 23 aug 2008 21:46

Chaingang schreef:Die wil ik ook wel! De uwe geweest Rene?

Neen , dit zijn vlgs. mij de wielen van Sharkman waar Patrick het over heeft , zoals je kan lezen in Patrick zn post. Ik zag de wielen van Sharkman al te koop staan op een ander forum , vandaar mijn vraag.

P.S. mijn wielen komen niet te koop , ze zijn veel te goed. Mocht het wel zo zijn ben jij de eerste die het hoort.

sharkman113 23 aug 2008 23:25

Deze lijken er wel op Patrick maar zijn het niet

De jouwe zijn in nog betere staat, hebben geslepen remranden en hebben de originele lightweight logo's (wel hebben beide setjes met epoxy behandelde spaken zodat het geheel nog wat neutraler wordt).
Beide sets zijn van het Dierl & Obermayer type, volledig handgemaakt en terecht nog steeds zeer gezocht (zijn het origineel, de carbonsport versies zijn commercieel gezien voor de producent welliswaar interessanter maar in de praktijk zeker niet beter).