Het Grote China Topic (frames + onderdelen)

[rbr]

Bij de replicas nemen ze alleen dezelfde frame moulds, maar de opbouw en vooral de soort carbonvezel is vaak anders en wat geimproviseerd. Ze hebben dus wel dezelfde vorm maar dan hoeven ze nog niet dezelfde eigenschappen te hebben.

Laten we het hopen voor de trotse eigenaren van een Prince....

Vraag is echt of een gemiddelde toerist het verschil gaat ervaren.

[ilfalco2004]

De moulds zijn niet het zelfde dus dat verhaal klopt niet. Dit is te zien bij de achterbrug bij achterwielpad, deze heeft bij de chinapina een ronding de echte hebben dat niet.
Maten komen ook niet overeen.

[arjan916]

Ik ben benieuwd hoe lang het (nog) gaat duren voordat er Chinese Cervelo's verschijnen . . . of loop ik achter en worden ze al aangeboden (voor weinig ).

Je loopt achter
Lees maar ergens in het begin van dit topic.

OK, thanks.
Ik zal eens gaan zoeken welke Chinese Cervelo's er worden aangeboden.

Meneer Natres/wevergo/bergop/arie de graaf: kom je hier nu echt alleen maar om in dit topic de chinese producten een beetje op te hemelen?

Misschien is het wel een (niet zo slimme) peop-Chinees die probeert te infiltreren, niet bij grote oliebedrijven, maar op een fietsforum . . . .

zie ook
Chinezen infiltereren in bedrijfsleven

[gerrie]

weet iemand wie ongeveer het focus izalco frame verkoopt in china.

[jaapieo]

Een Chinees die zich "Tracy" noemt, zo ongeveer ten noord oosten van Hong-Kong.

[materialist]

De kromming van de nds spaken is optisch bedrog, ik neem aan veroorzaakt door de lens.

Ik heb het wel degelijk over de spaken aan de ds. De duwende spaak gaat over de trekkende spaak heen, maar die ligt op de flens van de naaf, en kan dus niet meegeven. De duwende spaken maken dus een tamelijk extreme bocht over de trekkende spaken. Dat is het enige mogelijk zwakke punt van deze bouwwijze. De tijd zal het leren.

Wat betreft het van binnen naar buiten laten kruisen van de spaken ben ik van mening dat het je wiel nog 'n beetje extra stijfheid verleent.

Waarom haal je die spaak er niet uit en draai hem om?

[jaapieo]

Even terug lezen en je vraag is beantwoord

[amclassic-fan]

Omdat op deze manier de spaakspanning beter in balans is en het wiel dus stijver is. Mits de spaak niet verzwakt wordt door de sterke buiging is het wiel zo naar stijver ook sterker.

[litespeed]

Een spaak is enorm buigslap. Wat buiging levert dan beperkte spanningen. Ik neem aan dat de buigspanning in de spaak bij de naaf (door de scherpe hoek die de spaak maakt en de kleine excenntriciteit van krachten aldaar) al groter is. En bovendien is die laatste buigspanning meer gevoelig voor verandering van spaakkracht bij gebruik van het wiel.

[missbaksel]

Beste China-Fietsers,

Ik heb advies nodig! Ik ben van plan een nieuwe fiets aan te schaffen en wil deze helemaal zelf opbouwen. Ik heb mijn oog laten vallen op een Cervelo S1 voor 879eu. In China kan ik echter voor een veel lager bedrag een uitermate goed carbon frame aanschaffen. Weten jullie mij enige frames aan te raden? De Chinarello' s vindt ik heel mooi maar zijn deze te vergelijken met de Cervelo S1? Ik rij nu op een oude Trek met Tiagra.

mvg,

Martijn

[ace1978]

Een Cervelo S1 rijdt net zo goed als een echte Pinarello Prince, weet ik uit ervaring. En waarschijnlijk rijdt zo'n nep-Pina ook prima, maar als ik zou kunnen kiezen tussen een echte Cervelo en een wannabe-Pina wist ik het wel. De keuze is echter aan jou, dus het is maar net wat je wilt...

[jaapieo]

Met een nep pina doe je je forumnaam eer aan.

mvg,
Jasper