Tijd voor iets anders! Supersix / Tarmac SL8 / Aurum Magma

[daniel1975]

"...het is vooral eens een andere look..."

Die andere look haal ik er totaal niet uit. Ik zie 2x een carbon racer met geïntegreerde cockpit, Dura Ace en hoge hoepels.
Die Aurum is wel een hele mooie fiets!

Hahaha, ik dacht precies hetzelfde. Ik vind de wielen té hoog, maar dat is persoonlijjk. Is dit 65mm?
Aurum frameset is wel iets exclusiever dan de standaard Tarmacs die je overal ziet rijden. De geo past mij niet, anders stond hij zeker op de shortlist.

[nijkie]

En jou lichaamsmaten zijn?

[thja14]

Ander look voor mij zeker wel met een klassiek hoge aangezette achtervork, is voor mij een belangrijke reden om een Aurum Magma te bestellen, Maat 54 met 100 mm struurpen bij 1.77.

[daniel1975]

En jou lichaamsmaten zijn?

Te lange benen in verhouding tot mijn bovenlijf. Ik gedij dus beter bij een meer klassieke geometrie. Tarmac is te lang en diep.

[Jeronimo73]

Bedankt voor al jullie reacties, ik ben nog eens goed naar de getallen gaan kijken en krijg het vermoeden dat er een typefout zit in de maten die ik doorgekregen heb (2 cijfers omgedraaid). Als dat klopt is de drop van zadel tot stuur 121mm ipv 139mm dus maar even een mailtje gestuurd naar de bikefitter. Wordt vervolgd!

[nijkie]

En jou lichaamsmaten zijn?

Te lange benen in verhouding tot mijn bovenlijf. Ik gedij dus beter bij een meer klassieke geometrie. Tarmac is te lang en diep.

Was voor RonyV , maar ik zie net dat ik er overheen gelezen heb

[Beam me up, Scotty]

Met relatief lange benen pas je misschien goed op een Orbea Orca. Nu is dat nog een bijzondere fiets, hoewel dat volgens mij rap aan het veranderen is. Ze hebben een relatief hoge stack en de keuze in afmontage en kleuren is reuze. Let wel: er zijn de omx, die ik toevallig heb, en de omr frames.

[wasbeer2006]

Ik rijd met 185 en BBL 91cm. Hetzelfde dus als de TS op een 58 foil en ik zou ook op een 58 SL8 en een Supersix 58 rijden.
Die laatste twee zijn qua maatvoering nagenoeg gelijk aan de foil.

Alle drie heb ik ze in elkaar gezet en een 58 ziet er ook gewoon beter uit met jouw maten. 11cm stuurpen voor alle drie.

56 heb ik gereden, het kan, maar het oogt als een kinderfietsje en het rijd ook minder goed dan de 58.

Volgens mij zit @Havana die een stuk kortere benen heeft ook op een 58 sl8. Maar dat weet ik niet zeker.

Qua comfort, puur qua frames de supersix het meeste comfort.
Dat de SL8, die is voor ietsje comfortabeler dan de foil.
De Foil is achter wat comfortabeler.

Als geld geen ding is zou ik voor de SL8 gaan, die is wel voelbaar strakker dan de Supersix en verglijkbaar met de foil.
De foil is voorin iets stijver harder.

Maar het zijn nuance van 28 naar 30mm banden geeft een groter verschil dan de frames onderling.

Uitgaande van een zadelhoogte van 81cm en 2cm spacers zit je op alle fietsen met een drop van circa 11cm.

Als je dat niet kan hebben moet je een gravelbike als roadbike gaan gebruiken met een stack van 2cm hoger.
Met deze maten lukt het je niet om onder de 8 a 9cm drop uit te komen. Want ook een endurance racer is vaak maar 2cm hoger en die met 3 of 4cm spacer rijden, dat rijd echt voor geen meter, pak dan een MTB voor op de weg

[giant39]

Zou altijd voor die Aurum gaan. Is echt een prachtige fiets. Die je heel weinig ziet.

[Jeronimo73]

Zou altijd voor die Aurum gaan. Is echt een prachtige fiets. Die je heel weinig ziet.

Die staat wel bovenaan het lijstje, nog even wachten op feedback van de bikefitter

[nijkie]

Zou altijd voor die Aurum gaan. Is echt een prachtige fiets. Die je heel weinig ziet.

Die staat wel bovenaan het lijstje, nog even wachten op feedback van de bikefitter

Kan je je bike-fit gegevens hier eens posten?

[walters]

Ik ben 1,80m. en heb de Aurum magma en Tarmac SL7 beiden in maat 54, stuurpen 13 cm en zero setback zadelpen.
Ik kocht de Aurum magma omdat de geometrie bijna identiek is aan de Specialized Tarmac SL7.
De Aurum magma vind ik zeer goed en het is vooral eens een andere look.

Beide schitterende fietsen. Aanzet van achterkant is anders. Verder vind ik de SL8 met de cockpit uit een stuk erg fijn en mooi. Ziet er afgewerkt uit en rustig voor het oog.
De wielen van beide frames vind ik passend. De Roval Rapid clx II vind ik erg prettig, enige nadeel is als je die tubeless rijdt met de Spec. Banden het een ramp is om ze uit velgen te krijgen. De waterpomptang moet eraan te pas komen