Wireless 12s XTR groep

[DDX]

Zou de derailleur compatible zijn met wegshifters? (groot + van SRAM)

Bij oude di2 mtb groep was er wel issue dat je niet mtb achterderailleur icm weg voorderraileur kon gebruiken.
Bij 1x kon je het wel prima combineren met wegshifters

[nespresso]

Nu is het dus wachten op de equivalente XT groep. Dezelfde prestaties voor de helft van de prijs.

Die komt binnenkort heb ik vernomen. Zowel mechanisch als electronisch.

Wel jammer dat ze vasthouden aan gebruik van een derailleur hanger ipv een direct mount zoals Sram.

[Berrinator]

Zou de derailleur compatible zijn met wegshifters? (groot + van SRAM)

Ik ben op zoek gegaan en heb een review gevonden die dit bevestigd!

https://escapecollective.com/shimano-xt ... ly-review/

[marsman]

12 speed is toch wel een twijfelgeval, met alleen de optie voor enkel voorblad. Ik heb nu 1x13 Ekar, wat toch wel een beetje gatenkaas is. Zeker op de weg.

[nespresso]

Zal me niets verbazen als er t.z.t. ook nog een 13-spd GRX DI2 uitkomt. Sram en Campa voorzien daar al in, dus ze zullen mee moeten.

[havana]

Wel jammer dat ze vasthouden aan gebruik van een derailleur hanger ipv een direct mount zoals Sram.

Wat is daar precies het voordeel van?

[daniel1975]

Op de mtb heb ik echt geen last van die grote stappen, itt de graveller en wegfiets.

13s is voor mij geen must.
Als de 2x13 DA zou komen koop ik met liefde een 2x12 DA in de BlackFridaySalea voor 1.750,-

UDH mis ik totaal niet. De huidige korte derrie hangers functioneren prima.

Edit Havana was mij al voor.

[havana]

Het was een oprechte vraag, want ik weet het niet, ik ken het systeem niet goed.

[daniel1975]

Op mijn Scott zit zo’n universele hanger.
Kort, stijf/stevig. Zit de GRX derrie op geschroefd. Werkt perfect. Stuk beter dan die langere, vaak dunnere frame-specifieke hangers van voorheen.

https://cdn.mantel.com/images/product.p ... =760&h=570

[wasbeer2006]

Het was een oprechte vraag, want ik weet het niet, ik ken het systeem niet goed.

Het voordeel is dat je nooit mee je derrie hoeft te richten en nooit meer een krom pad kan hebben. (pad zit er niet op)
Wat volgens Sram 50% van de schakelproblemen voorkomt. Zeker op de MTB waar sommige nog wel eens wat raken.

De derrie zit feitelijk over de steekas dus staat altijd exact haaks op de as.

Het is stijver waardoor je onder vollast kan schakelen, dat gaat ook echt met Sram transmission. Je kan vol doortrappen en schakelen, op de MTB wel eens fijn.

Echter het grote nadeel van Sram transmission is dat het echt traag schakelt, dat zie je ook in jouw insta filmpjes.
En in het echt is ie soms nog trager omdat ie op een bepaald punt van de cassette schakeld. Hoe dat werkt is mij en het hele internet nog een raadsel, maar hij doet dat wel.

Let wel: De normale (niet T type) derrie schakeld veel sneller en de nieuwe Red E1 is minimaal met afschakelen net zo snel als shimano.

Ik zou persoonlijk T type voor XC MTB niet aanraden ik heb er kort op gereden maar vind het trage schakelen echt een ding.
Shimano had 15 jaar geleden al een Di2 XTR groep die net zo goed of misschien wel beter was dan alles wat ze nu hebben. Echt alles was instelbaar schakeltijd, tijd voor het schakelen, Piepjes. Of het nodig was kun je over discussiëren. Misschien het juiste product op de verkeerde tijd.

Ik heb door kapotte duimen gripshift nodig, daardoor rijd ik sram mechanisch op de MTB zou ik dat niet hebben was ik voor XTR gegaan als schakelgroep met een Sram quarq crank. Op de MTB mag je gewoon mixen

[nespresso]

Wel jammer dat ze vasthouden aan gebruik van een derailleur hanger ipv een direct mount zoals Sram.

Wat is daar precies het voordeel van?

Ik weet dat er voor- en tegenstanders van zijn, maar ik ben vooral blij dat ik van die floppy derailleurhangers en speling op de bevestigingsbout af ben.

[daniel1975]

Wat is er dan mis met dit?