Opruim keuze of stress en dan?

[Livio Livius]

Afgelopen 4 jaar weinig gefietst en sinds begin juli weer gestructureerd begonnen en inmiddels 1.250 km op de teller. Reden van relatieve inactiviteit zijn fysieke / medische problemen, werk en familie. Nu bijna 60 en met pensioen weer lekker aan het fietsen.
Nu ook de tijd om eens wat op te ruimen en dus naar mijn fietsen collectie gekeken en besloten n-1 ipv n+1.
Wat heb ik staan:
1. Litespeed Siena met Campa Record 10sp (vierkant) incl een setje wielen met Record naven.
2. Canyon AL uit 2014 met mix aan onderdelen Ultegra 10sp, Sram Red remmen en SRM powermeter.
3. Canyon CF SL uit 2015 met DI2 Ultegra 11 sp en Power2max en FFWD wielen (volgens mij F6R).
4. Canyon Speedmax CF SLX uit 2016 met Ultegra DI2.

Daarnaast nog wat wielsets.

Wat gaat niet weg is de Litespeed met Campa. “I love the sound of Campa shifting”
Wat gaat wel weg is de Speedmax en de SL. Ik twijfel nog over de AL aangezien ik deze op de Kickr kan zetten.

Na verkoop is het idee om over te stappen op schijfremmen en DI2. Gebruik is zomer en winter in NL met uitstapjes naar de bergen maar hoef daar geen records meer neer te zetten. Veilig dalen is belangrijker.

Mijn vraag is: zouden jullie andere keuzes maken, zo ja welke en waarom qua opruimen?

Nieuwe fiets heb ik nog even om over te denken.

[Ramon73]

Al direct in de lijst was mijn eerste gedachte "Nummer 1 niet wegdoen!" en dat wordt ook jouw keuze.
Nummer 2-3-4 zeggen mij niks. Ik zou er 1 uitzoeken als winterfiets, in mijn opvatting is een winterfiets niet direct de beste zomerfiets. En dan 2 stuks wegdoen en 1 fijne zomerfiets ervoor in de plaats.

[Livio Livius]

Ik zou er 1 uitzoeken als winterfiets, in mijn opvatting is een winterfiets niet direct de beste zomerfiets.

De Litespeed is niet speciaal voor de winter maar kan natuurlijk wel. Ik heb nog een reserve Record crank en cassette.

[thestudent]

Tja die keuzes moet je zelf maken.

Als je de Canyon AL gaat verkopen SRM powermeter eruit, goedkoper crank erin. En de powermeter los verkopen. Die fiets op zichzelf is niet veel waard, dus misschien ook niet echt de moeite om te verkopen en dus prima om op reserve te houden.

[53x11]

Litespeed verwennen met een fraai nieuw wielsetje (die wegdoen zou een forumban moeten opleveren). De rest verkopen en niet meer naar omkijken en lekker op je tita beauty gaan rijden.
Sinds schijfremmen en aero is er nauwelijks iets moois meer uitgebracht, dus waarom zou je iets nieuws kopen?
Maar dat is uiteraard slechts mijn mening...

[Livio Livius]

Litespeed verwennen met een fraai nieuw wielsetje (die wegdoen zou een forumban moeten opleveren).

Verwennen met een nieuwe stuurpen en zadelpen is zeker een idee. Aan wat voor wielsetje denk je? Ben niet zo gecharmeerd van hoge velgen op mijn Litespeed.

[pino]

Rustig zoeken naar een mooie metalen fiets waar bredere banden in passen als aanvulling op de Litespeed.

[Ramon73]

Ik zou er 1 uitzoeken als winterfiets, in mijn opvatting is een winterfiets niet direct de beste zomerfiets.

De Litespeed is niet speciaal voor de winter maar kan natuurlijk wel. Ik heb nog een reserve Record crank en cassette.

Dat bedoel ik ook niet. De litespeed is speciaal, die liever niet voor de winter gebruiken. De Litespeed als special houden. Uit 2-3-4 een winterfiets kiezen, de overige twee verkopen en een zomerfiets erbij. Van 4 naar 3.

[Livio Livius]

Rustig zoeken naar een mooie metalen fiets waar bredere banden in passen als aanvulling op de Litespeed.

Ooit een stalen Voodoo Wanga rood (mtb) gehad, https://www.ebay.com/itm/126062334074
Nog steeds spijt dat ik deze verkocht heb.

[Ernie C.]

Ik heb een Tommasini Tecno met Chorus 10 speed als zomerfiets en een gravelracer als slechtweerfiets en om mee op vakantie te nemen in de bergen. I.p,v, een gravelracer zou je voor dat doeleinde ook gewoon een (endurance)racefiets kunnen nemen. Uiteindelijk maakt het verschil in onderhoudskosten tussen een oude en een nieuwe fiets ook weer niet zoveel uit.

[Livio Livius]

.... een gravelracer als slechtweerfiets en om mee op vakantie te nemen in de bergen. Uiteindelijk maakt het verschil in onderhoudskosten tussen een oude en een nieuwe fiets ook weer niet zoveel uit.

Gravelracer heb ik ook aan zitten denken. Maar heb ook nog een Idworx met Rohloff naaf staan om in de achtertuin (Amerongen) uit te laten .

Kosten vind ik van ondergeschikt belang.

[53x11]

Litespeed verwennen met een fraai nieuw wielsetje (die wegdoen zou een forumban moeten opleveren).

Verwennen met een nieuwe stuurpen en zadelpen is zeker een idee. Aan wat voor wielsetje denk je? Ben niet zo gecharmeerd van hoge velgen op mijn Litespeed.

Iets handgespaakts: 40 mm hoge velgen (Duke? Wel ff checken of dit met 25mm band door je achterbrug past!) en Industry 9, Hope of CK naven. Zal nog wel eens tegen kunnen vallen om high-end spul voor velgremmen te kunnen vinden. Helaas...

Moet er toch iets bij, dan een gravelbike, dan heb je echt iets wat je nu niet hebt. De missus rijdt op een Open (WI:DE), daar kijk ik wel eens jaloers naar.