Een speciaal forum over wielen, naven, banden en aanverwante artikelen.

Tubeless

Gebruikersavatar
Orlok
Forum-lid HC
Berichten: 5878
Lid geworden op: 01 dec 2012 12:18
Locatie: Almere

Gebruikersavatar Orlok 05 jun 2023 16:15

derxx schreef: 05 jun 2023 12:02
awinkel schreef: 05 jun 2023 11:49 Eigenlijk kunnen we dus concluderen dat tubeless en een racefietsband niet werkt...
De lekbestendigheid werkt niet echt, want door de hoge druk krijgt de sealant het niet dicht.
Bij MTB en gravelbanden werkt het door gebruik van lagere druk wel.
Zodra je lek gereden hebt, moet je de band van binnenuit repareren en mag je er weer nieuwe sealant in doen. Duur geintje...
De merken met korrels er in zoals die van Stan's en Squirt met beadblock drogen veel te snel uit.
Mijn ervaring met Squirt en beadblock is dat dit na een week al opgedroogd was, ondanks dat ik 70ml aan sealant in de band had toegevoegd...
Mwoah dat zie ik toch anders. Als ik geen tubeless gereden had, had ik tijdens de rit een biba kunnen vervangen, terwijl ik nu nog gewoon 60km naar huis ben gereden, en er thuis pas achter kwam dat ik eigenlijk lek had gereden. Verder heb ik de vloeibare sealant gewoon uit de band gezogen, en er weer ingedaan nadat ik hem gerepareerd had. Waarom zou ik dat weggooien ?
Verder kan ik met tubeless met 4-4.5bar rijden ipv 6, wat het comfort zeker ten goede komt. Ik rij geen wedstrijden, en ik krijg ook geen strakke plasser van hoge gemiddeldes op strava. Meestal zit ik ergens tussen de 25 en de 30 in m'n eentje, en dat vind ik prima zo.
Voor sealant gebruik ik de Doc Blue / Schwalbe sealant, en dat werkte tijdens de rit gewoon goed.
+1 :like:
Er komt een moment dat je wind mee hebt. Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C50 Tubeless

rvb
Forum-lid
Berichten: 121
Lid geworden op: 22 apr 2011 16:36

rvb 05 jun 2023 20:09

ik heb de racefiets bandjes altijd op 8.5 bar, dat tubeless bandje deed ik op 6.0, maar dat voelt alsof het biljartlaken gladde asfalt een wasbord is.

nu naar 5.0, waarbij ik thuiskom op 4.5 , lager kan echt niet. heb ik nu meer comfort??

nee 4.5 = 8.0 draadband equivalent.

lekrijden doe ik bijna nooit, altijd super racemateriaal monteren, benieuwd wat er gebeurd met de tubeless als hij wordt doorboord door een indringer.

Gebruikersavatar
Philippos
Forum-lid
Berichten: 2851
Lid geworden op: 08 jun 2018 23:40
Locatie: Castricum
Contact

Gebruikersavatar Philippos 05 jun 2023 20:24

Ik zou ook niet zo blij worden van indringers

SantaSCSI
Forum-lid
Berichten: 236
Lid geworden op: 18 nov 2014 12:55

SantaSCSI 06 jun 2023 14:53

Ik denk dat de dynaplugs heel hard afhangen van waar je ze moet steken. Ik vergeet constant dat er eentje in mijn achterband zit, intussen al honderden km's geleden. Ik ga 'm gewoon laten zitten tot de banden eraf gaan (bijna versleten).

Gebruikersavatar
Kiekeboe
Forum-lid
Berichten: 2426
Lid geworden op: 31 mar 2010 11:03
Locatie: West-Vlaanderen (B)

Gebruikersavatar Kiekeboe 06 jun 2023 20:09

Al het één en ander gekocht, om mijn wielen tubeless te maken.
Is het verstandig om te gaan fietsen zonder dynaplugs. Of bij gebrek aan die pluggen, gewoon een binnenbandje mee om eventueel te gebruiken in nood.
Afbeelding

wasbeer2006
Forum-lid HC
Berichten: 12485
Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47

wasbeer2006 06 jun 2023 20:10

SantaSCSI schreef: 06 jun 2023 14:53 Ik denk dat de dynaplugs heel hard afhangen van waar je ze moet steken. Ik vergeet constant dat er eentje in mijn achterband zit, intussen al honderden km's geleden. Ik ga 'm gewoon laten zitten tot de banden eraf gaan (bijna versleten).
Als er genoeg vloeistof in je band zit, dan zit daar nu zoveel omheen dat de kans heel groot is dat het daar nooit gaat lekken

wasbeer2006
Forum-lid HC
Berichten: 12485
Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47

wasbeer2006 06 jun 2023 20:13

@kiekeboe, biba is geen probleem.
Je moet wel echt heel hard je best doen die banden de eerste 3000km lek te rijden.
Dus je hebt nog even tijd om pluggen te kopen.

Het kan handig zijn, maar het hoeft natuurlijk niet een biba volstaat, maar een plug is wel handig natuurlijk.
Ik heb ook pas sinds een jaartje pluggen bij me.

Gebruikersavatar
Kiekeboe
Forum-lid
Berichten: 2426
Lid geworden op: 31 mar 2010 11:03
Locatie: West-Vlaanderen (B)

Gebruikersavatar Kiekeboe 06 jun 2023 20:38

@wasbeer, thanks.
Bedoel je specifiek die Pirelli's of tubeless setup in het algemeen, dat je haast niet lek zou kunnen rijden de eerste 3000?
Hoeveel van die Doc Blue zou ik er de eerste keer in moeten doen, een flesje van 60ml per band?

Gebruikersavatar
dickw
Forum-lid
Berichten: 791
Lid geworden op: 18 mar 2010 13:48

Gebruikersavatar dickw 07 jun 2023 08:51

@kiekeboe, als je dit topic even terugbladert of de zoekfunctie zie je dat meestal 30-45 voor eerste keer wordt aanbevolen.

Ik heb trouwens net ook Pirellis erop gelegd (0km mee gereden) maar wat een verschil met mijn coniti 5000 S TR. De Pirellis plopten heel makkelijk op mijn hookless velgen en blijven zitten zonder sealant. Na een nacht nog volledig op druk (ok, nu wel met sealant). Nou dat was wel anders met de contis die ook nog eens met minder dan 5000km op de teller al beide slijtindicatoren weg had op de achterband. Als ze net zo rijden als de contis ben ik om.

Gebruikersavatar
havana
Forum-lid HC
Berichten: 27462
Lid geworden op: 22 jun 2006 10:54

Gebruikersavatar havana 07 jun 2023 09:01

Als je geen plug meeneemt maar wel een biba, neem dan ook iets mee om voor het gat te stoppen. Een stukje oude buitenband bijvoorbeeld.

30-45 ml sealant is prima.

brutus
Forum-lid
Berichten: 501
Lid geworden op: 07 aug 2015 20:09

brutus 07 jun 2023 09:04

En van die dunne latex handschoenen.
Het is dan een vies klussie

Gebruikersavatar
Kiekeboe
Forum-lid
Berichten: 2426
Lid geworden op: 31 mar 2010 11:03
Locatie: West-Vlaanderen (B)

Gebruikersavatar Kiekeboe 07 jun 2023 09:17

@dickw - havana - brutus, bedankt voor de tips.

Plaats reactie