Het grote domme vragen topic

[marsman]

Ok. Dank voor de tips. Dit weekend maar eens checken. Wordt toch klote weer, maar dat is een ander topic

[Vicenza]

De 7000 en 8000 achterderailleurs hebben een kunststof (niet functionerende) afstel nippel. Ik heb ze bij mijn derailleurs vervangen door metalen versies uit de 6800 series. Dan werkt het wel!

Wacht, wat? Welk licht heeft dat besloten, en waarom?

[nijkie]

Ben ik de enige die zeer regelmatig zijn pulley wheels kuist? Zeker op de gravelbike sta ik toch bijna elke keer met een tandenstoker de prut weg te schrapen.

Na elke rit even afwasborstel er langsheen.(Cassette al 10.000)

[wasbeer2006]

Gewoon met wax gaan rijden, hoef je zelden meer schoon te maken.

[pino]

Gewoon met wax gaan rijden, hoef je zelden meer schoon te maken.

Die gaan juist helemaal volzitten (mijn Squirt ervaring)

[wasbeer2006]

Dan heb je de shimano ketting niet goed ontvet.
(daar kwam ik ook pas een paar weken terug achter)

En squirt laat van de waxen de meeste troep achter Airollube of dynamic niet.
Ik zal in het andere topic eens wat foto,s posten.

een hier... dat valt toch wel mee....... maar sram ketting

[Hanz Bé]

De 7000 en 8000 achterderailleurs hebben een kunststof (niet functionerende) afstel nippel. Ik heb ze bij mijn derailleurs vervangen door metalen versies uit de 6800 series. Dan werkt het wel!

Wacht, wat? Welk licht heeft dat besloten, en waarom?

Eén van de beter bewaarde geheimen in de fiets industrie (denk ik)…..

[abdr]

De fijnafstelling van mijn Ultegra RX-800 derailleur werkt wel degelijk, en dat is volgens mij dezelfde als de R8000 en R7000 derailleurs. Ik weet niet waar dit indianenverhaal vandaan komt.

Maar het is wel zo dat de kunststof buitenkap van de schroef over de uitstulping van de feitelijke afstelschroef kan springen en dan gebeurt er niets. Oplossing: zorgen dat die buitenkap terug op de juiste plaats zit.

[wasbeer2006]

Bij aerodynamica hoor je altijd vanaf 40km/h.
Nu speelt het natuurlijk eerder maar hoe harder hoe meer.

Naar mijn idee wordt er altijd een verkeerd beeld gegeven over de snelheid waarmee je dan meet.
Mijn idee is dat aero bij bv gisteren 25km/h en 28km/h tegen veel meer speelt dan de terug weg 45km/h en 28km/h mee.

Naar mijn idee is mijn snelheid windtegen in 53km/h en terug maar 17lm/h
Dus net als bij vliegtuigen air en ground speed.

[nijkie]

Als je 10 watt meer vermogen op een rit zou hebben getrapt hoe kan je uitrekenen wat de gem. snelheid zou zijn geweest?

[pino]

Als je 10 watt meer vermogen op een rit zou hebben getrapt hoe kan je uitrekenen wat de gem. snelheid zou zijn geweest?

https://wattscalculator.com/

[nijkie]

Als je 10 watt meer vermogen op een rit zou hebben getrapt hoe kan je uitrekenen wat de gem. snelheid zou zijn geweest?

https://wattscalculator.com/

Sorry lukt mij niet om het snelheidsverschil te berekenen.
Het is nieuwsgierigheid.
Invloed van de wind was enorm gisteren.
Mijn Garmin gaf een NP aan van 266 watt t.o.v van strava.