Wielerseizoen 2023

[ophetkantje]

grapje.jpg (18.8 KiB) 1426 keer bekeken

[Vangalo74]

[fiedoo]

Er is 1x in de adrenaline ‘kutwijf’ genoemd.
Nou, poeh poeh, alsof er bij de mannen nooit eikel/asshole/klootzak wordt geroepen.
En weer doorrrrrr……

niks aan de hand... tot zolang het Remco niet is...

[fiedoo]

Toch nog even over die objectieve meetbare waarnemingen. Tja, ik ben zo gek geweest om de groene knop in te drukken om de finale van de dames terug te kijken. Om bewijs op tafel te leggen. Want ik twijfelde geen moment aan mijn herinneringen en laat me geen andere "waarheid" door anderen opspelden.
Afijn, ik zal u de hele reeks getallen besparen en me beperken tot het moment dat de twee TV-motoren vlak achter de renners rijden. Die motoren bepalen de correctheid van de GPS-tijdsverschillen.
Nadat Kopecky (K) en Vollering (V) de afdaling richting Sienna in het zog van de motoren achter de rug hebben is er nog 18" (seconden) over van de voorsprong van Faulkner en is het voor haar nog 5,9km tot de finish. Dan:
5,9 - 5,5km V 12" (V betekent met Vollering op kop van 't duo)
5,5 - 5,1km K 15"
5,1 - 4,8km V 13"
4,8 - 3,8km K 15"
3,8 - 2,9km V 10"
2,9 - 2,3km K 9"
2,3 - 1,9km V 8"
1,9 - 1,3km K 6"
1,3 - 1,1km V 5"
1,1 - 0,8km K 6"
0,8 - 0,6km V 0"
Dan wordt V door F in de hekken klemgezet en versnelt K. V sluit weer aan en laat F achter. Etc.


Kortom, in de laatste 5,9km verloor Kopecky 3 seconden op Faulkner en maakte Vollering er 21 goed. En dan ook nog winnen. Meer dan verdiend !

Doe dat dan toch ook eens voor de vorige 5 kms eens waarbij er ongeveer 50 seconden van de voorsprong is afgeknabbeld:
(zie filmpje vanaf 10'30'') https://www.youtube.com/watch?v=48RUcFpnQWY
ik kan zelf de wedstrijd niet meer herbekijken maar dat stuk was het duidelijk Kopecky die niet alleen het gat op vollering dichte maar de achterstand op faulkner minimaliseerde tot minder dan 20 seconden. En nogmaals, wie van de twee er ook won, ze verdienden het allebei.

[daniel1975]

Er is 1x in de adrenaline ‘kutwijf’ genoemd.
Nou, poeh poeh, alsof er bij de mannen nooit eikel/asshole/klootzak wordt geroepen.
En weer doorrrrrr……

niks aan de hand... tot zolang het Remco niet is...

Die doet er gemiddeld een hoop aanstellend misbaar bij zoals een voetballer betaamt

En wellicht is het slim om te accepteren dat Remco gewoon geen persoon is met een hoge gun-/aaibaarheidsfactor.
Vollering ook niet trouwens wat mij betreft.

[lugosi]

Wat mij betreft een voorbeeld dat je al dat 'gunnen' met een korreltje zout moet nemen. Het is natuurlijk goeie pr als je kan uitpakken met een grote 'gunfactor'.
In ieder geval verknoeit Kopecky het helemaal, ofwel gun je de zege aan je ploegmaat en ga je met de credits daarvoor lopen ofwel win je zelf, maar nu verliest ze zowel de wedstrijd als loyaliteit.

[Enzzo]

Knappe prestatie van die Jayco mannen zeg! Had alleen wel verwacht dat Jumbo iets meer zou pakken op Pogacar. En EF op een haar na tweede. Sterke finish van Magnus Cort.

[bartdr]

Bij Jumbo misschien net te veel schrik om mannetjes op te gebruiken onderweg? Of overschat ik het verschil dat je daarmee kan halen?

[Gastheerg]

Die Magnus Cort is toch wel een geweldige coureur. Fan van.

[Maruss]

Bij Jumbo misschien net te veel schrik om mannetjes op te gebruiken onderweg? Of overschat ik het verschil dat je daarmee kan halen?

Het is een nieuw concept waarbij elk team zijn eigen strategie volgt. Nu is het nog interessant, maar als dit 5 keer gedaan is zullen de meeste teams de beste strategie kopieren en verder optimaliseren en zullen de verschillen mogelijk groter zijn.

[JPAR]

Bij Jumbo misschien net te veel schrik om mannetjes op te gebruiken onderweg? Of overschat ik het verschil dat je daarmee kan halen?

Het is een nieuw concept waarbij elk team zijn eigen strategie volgt. Nu is het nog interessant, maar als dit 5 keer gedaan is zullen de meeste teams de beste strategie kopieren en verder optimaliseren en zullen de verschillen mogelijk groter zijn.

Ik vind het totaal niet interessant. Het haalt voor mij juist de charme van een ploegentijdrit weg. Daarnaast is het totaal onoverzichtelijk wie, wat, waar en wanneer fietst en binnenkomt. Maar misschien ben ik de enige?

[MarkVeenstra]

Ik vond het ook niet veel toevoegen.
Op een vlak parcours is de groep altijd sneller dan het individu.., dus ondanks alle speculaties, mathematisch is het gewoon het beste om lang met de ploeg rond te draaien. Dat wist je van te voren. Kan je de laatste kilometers een soort lead out van maken. that's it.

Heuvels, of een klim aan het einde, dan was het anders geweest. En misschien in ploegen met grote verschillen in hardrijcapaciteit, zul je misschien ook een andere keuze maken.