Canyon

[Kornuit]

Blijkbaar zijn ze weer aan een fix aan het werken voor de seatpost volgens een artikel in tour magazin. Belgische chat liegen ze erover en zeggen ze dat er onderdelen tekort zijn, maar dan heb ik eens gechat met canyon Engeland en daar bevestigen ze de fix.

Dit gaat over de Aeroad, dat was toch al bekend? Hierboven gaat het over de Ultimate CF SLX volgens mij

[Djemz]

Blijkbaar zijn ze weer aan een fix aan het werken voor de seatpost volgens een artikel in tour magazin. Belgische chat liegen ze erover en zeggen ze dat er onderdelen tekort zijn, maar dan heb ik eens gechat met canyon Engeland en daar bevestigen ze de fix.

Dit gaat over de Aeroad, dat was toch al bekend? Hierboven gaat het over de Ultimate CF SLX volgens mij

Ja weet ik dat het over de aeroad gaat. Er was toch nog niets bekend over een nieuwe fix van de zadelpen die binnen een 2tal maand zal uitkomen?

[daniel1975]

Zou de Ultimate een iets andere klemming hebben dan?

[Kiekeboe]

Het is te hopen, dat de Ultimate niet dezelfde klemming heeft als de Aeroad.

[rene-canyon]

Het is niet zo zeer de klemming.
Bij de aeroad zit deze aan de achterzijde en de ultimate aan de onderzijde.
Probleem is dat er veel flex zit in de zadelpen van de Aeroad. Technisch is het een normale pen maar met een omranding van carbon om zo aërodynamisch te zijn. Door de buiging vreet de pen de achterzijde van de zadelbuis op, of zichzelf.

[daniel1975]

Is dat wezenlijk anders bij de Ultimate dan?

[rien]

Is dat wezenlijk anders bij de Ultimate dan?

Ja.
Bij de ultimate zit de klemming boven in het frame.
De aeroad klemt de pen veel lager. Daarnaast heeft de zadelpen een soort hap uit het onderste gedeelte om flexibiliteit te vergroten met als doel meer comfort.
Die flexibiliteit is nu juist het probleem omdat de pen dus over een veel langere lengte in het frame kan buigen.

[kxlight]

Na de onthulling van de Ultimate was ik min of meer overtuigd dat Canyon n pareltje op de markt had gezet… maar nu die zadelpen issues lezende wordt t alweer wat minder.

[rene]

Na de onthulling van de Ultimate was ik min of meer overtuigd dat Canyon n pareltje op de markt had gezet… maar nu die zadelpen issues lezende wordt t alweer wat minder.

Canyon is en blijft een online verkoop tactiek die goed werkt. Dat ze met een paar UCI pro team in zee zijn gegaan heeft ze geen windeieren gelegd. Een aantal jaar geleden zaten ze nog in de hoek van de B-merken zoals Rose bikes/Cube en zo zijn er nog wel een paar te noemen. Ze hebben zich keurig opgewerkt naar de Eredivisie van de fiets verkoop. Dat ze deze missers hebben met de zadelverstelling/ zadelpen zal de verkoop geen goed doen denk ik. Qua garantie zitten ze dan weer in de Jupiler Leaque, en denk dat je beter een A-merk fiets kan kopen waarbij de garantie wellicht beter is geregeld.

[daniel1975]

Voor er overhaaste conclusies worden getrokken;
Hoeveel zadelpen issues zijn er bekend op de Ultimate? De enige zakkende pen hier in het topic heeft mogelijk niet goed vast gezeten (met dat stomme onbetrouwbare ding vastgezet wat Canyon meelevert). Mijn 83kg is tot op heden probleemloos op de Ultimate.
En klemming is serieus anders dan de Aeroad.

[Lcsmet]

En toch vind ik dat rene een punt heeft.
Uiteindelijk is Canyon een internet merk dat ook fietsen aan sommige Pro teams levert.
En als er iets mis gaat, wat al kan bij aflevering, krijg je in eerste instantie een aankoopbon van enkele tientjes aangeboden.

[rene]

Voor er overhaaste conclusies worden getrokken;
Hoeveel zadelpen issues zijn er bekend op de Ultimate? De enige zakkende pen hier in het topic heeft mogelijk niet goed vast gezeten (met dat stomme onbetrouwbare ding vastgezet wat Canyon meelevert). Mijn 83kg is tot op heden probleemloos op de Ultimate.
En klemming is serieus anders dan de Aeroad.

Ik denk aan de hand van wat ik hier lees en op WW forum dat er wellicht 100-en zijn in Europa en zal zo maar 1000-en wereldwijd kunnen zijn.