perik schreef:........ De afstelling van het balhoofdlager is geborgd door de topcap, je kunt je stuurpen gewoon draaien zonder daar iets mee te hoeven doen.
De afstelling van het balhoofdlager wordt niet geborgd door de topcap! De afstelling geschiedt m.b.v. de topcap, de borging gebeurt juist door het vastzetten van de stuurpen met de twee inbusboutjes.
M.a.w. als je de stuurpen "te wild" heen en weer draait, draait ook de topcap vrolijk mee en is de afstelling van het balhoofd naar de vaantjes. Daar wilde ik een beginneling even voor waarschuwen;)!
