Hallo allemaal,
Misschien is het een beetje vloeken in de kerk, want ik heb geen racefiets maar een hybride fiets. Dus ik hoop dat dit de juiste categorie is. Maar ik zou jullie advies enorm waarderen.
Ik heb ongeveer 2 jaar geleden een tweede hands Jan Jansen Racerox all road hybrid (sport touring bike alumium 7005) gekocht. Het kettingblad en de casette waren toen al redelijk versleten, maar nu zijn ze helemaal op. Dus het is tijd om de casette, kettingblad, ketting en waarschijnlijk de achter derailler te vervangen. Ik heb al 1 keer op een andere fiets het kettingblad/casette/ketting vervangen, alleen deze is helaas gestolen (vandaar de aankoop van de Jan janssen). Nu is dit al een aantal jaar geleden en ben ik een beetje vergeten waar ik precies op moet letten. Vandaar dat ik jullie advies kan gebruiken.
Info over mijn fiets:
Kettingblad/crankstel: 3 bladen (grootste blad 53 tanden) zit vast met 5 schroeven. (crankstel Shimano 105)
Casette: 9 speed (merk ?? waarschijnlijk shimano)
Achter derailler: Shimano 105
Persoonlijke fietsstyle: Vlak land, zal geen heuvels/bergen met de fietsen hoeven te beklimmen. Ik rij 98% van de tijd in het grootse kettingblad.
Nu merkte dat er niet veel kettingbladen meer op de markt zijn te vinden (die geschikt zijn voor een 3 bladen crank/9 speed/ 5 schroef gaten). En volgensmij heb ik helemaal geen crankstel met 3 bladen nodig. Is het misschien handiger om een nieuw crankstel te kopen in plaats van een nieuw kettingblad? En hebben jullie verder nog tips/suggesties welke onderdelen?
Foto's van de onderdelen:
https://tinypic.host/images/2022/07/14/ ... .50-PM.jpg
https://tinypic.host/images/2022/07/14/ ... 1-PM-1.jpg
https://tinypic.host/images/2022/07/14/ ... 1-PM-2.jpg
https://tinypic.host/images/2022/07/14/ ... .51-PM.jpg
Advies gevraagd, groot deel aandrijving vervangen
Ik heb net even mijn eerste post geupdate met de extra info.
De fiets is een: Jan Jansen Racerox all road hybrid (sport touring bike alumium 7005)
Crankstel is een shimano 105
Achterste derailler is een shimano 105
Cassette verwacht ik ook een shimano, maar dit kan ik niet confirmeren. (ik kon nergens een naam vinden, alleen op de naaf van het achterwiel stond shimano, verwacht dat de gehele fiets shimano is)
Ernie C.
13 jul 2022 01:03
Merk van de cassette maakt niet uit. Alles kan behalve Campagnolo en Miche voor Campagnolo.
Met een Sunrace of Microshift ben je vaak het goedkoopste uit en de kwaliteit is prima.
Als je niet in de bergen hebt gefietst, zal je kleinste kettingblad nog prima zijn. De anderen vervangen voor TA Alize.
Met een Sunrace of Microshift ben je vaak het goedkoopste uit en de kwaliteit is prima.
Als je niet in de bergen hebt gefietst, zal je kleinste kettingblad nog prima zijn. De anderen vervangen voor TA Alize.
Campagnolo Ultra Dork
Mogelijk moet ik dat dan doen, voornaamste reden is dat de wieltjes enorm verroest zijn. Daarnaast heb ik ook het idee dat de tandwielen ook redelijk zijn versleten. Ik heb foto's van de huidige onderdelen toegevoegd aan mijn post
Als ik naar de prijs van de TA alize kijk, heb ik het idee dat is goedkoper af ben als ik het crankstel vervang. Klopt mijn stelling dat kettingbladen voor een 5 bouten/3 bladen op crankstel duurder zijn/minder beschikbaar dan kettingbladen voor crankstellen met 2 bladen?Ernie C. schreef: ↑13 jul 2022 01:03 Merk van de cassette maakt niet uit. Alles kan behalve Campagnolo en Miche voor Campagnolo.
Met een Sunrace of Microshift ben je vaak het goedkoopste uit en de kwaliteit is prima.
Als je niet in de bergen hebt gefietst, zal je kleinste kettingblad nog prima zijn. De anderen vervangen voor TA Alize.
Se7en
14 jul 2022 19:41
Zeker weten? Doorgaans zijn die van kunststof. Het lijkt er eerder op dat roestresten van de ketting zich op de wieltjes hebben gevestigd.
Cannondale CAAD10 | FSA PowerBox
Cannondale Trail SL3
Orbea Terra H30
Cannondale Trail SL3
Orbea Terra H30