Het grote domme vragen topic

[TL@]

Het verschil: op de ene staat Specialized en op de andere staat sworks. Met het laatste laat je aan iedereen zien dat je geld genoeg hebt

Meestal is de sworks gemaakt van beter/duurder carbon maar lang niet altijd. De Venge (laatste versie) was altijd hetzelfde frame maar op de dure versies stond sworks. De Tarmac met de rode kleur (special edition voor de OS) had ook Specialized op de buis staan maar was wel de sworks versie.

Voelen ga je het niet doen (tenzij in je portemonnee)

[nijkie]

Het verschil: op de ene staat Specialized en op de andere staat sworks. Met het laatste laat je aan iedereen zien dat je geld genoeg hebt

Meestal is de sworks gemaakt van beter/duurder carbon maar lang niet altijd. De Venge (laatste versie) was altijd hetzelfde frame maar op de dure versies stond sworks. De Tarmac met de rode kleur (special edition voor de OS) had ook Specialized op de buis staan maar was wel de sworks versie.

Voelen ga je het niet doen (tenzij in je portemonnee)

Precies,paar goede wielen en banden maken het verschil,niet die 200 gram dat een S-works lichter is.

[thestudent]

Stel dat ze gewoon de lichtste 5% van hun productie een S-works label opplakken, daar zou echt niemand achter komen

[TL@]

Deed Scott dat (vroeger) niet? Cherry picking van de lichtste frames en die dan wat duurder verkopen.

[Henkie284]

Je portemonnee wordt er lichter van

[scottwilko]

Doet niet elke fabrikant dat? A kwaliteit tot en met C kwaliteit. C kwaliteit is niets mis mee, maar zwaarder of optisch minder gelukt.

[thestudent]

De meeste fabrikanten beweren toch dat ze echt ander materiaal gebruiken in de Top frames.

Alsnog is de layup veelal compleet handwerk waardoor er wel degelijk behoorlijk wat variatie kan zijn in de kwaliteit van een bepaald frame.

[swannie]

Bij de huidige sl7 frames zijn de s-works frames (12r) niet lichter dan de pro frames (10r).

Dus in het gewicht zit het niet.

Mijn s works rijdt overigens niet beter dan mijn pro, enkel prijsverschil heb ik gevoeld…

[Sulla]

Dry lube vs wet lube.

Ik heb van beide een potje staan, en ik snap het verschil tussen de twee, maar wat smeer je op je ketting in een oud Hollandse wisselvallige zomer.

Met andere woorden......kan je beter dry lube hebben als het plots gaat regenen, of wet lube wanneer het onverwachts droog blijft? of is het concept dry & wet lube gewoon niet nuttig in Nederland

[bever]

wet lube is heel vettig toch ? In de zomer doe ik eigenlijk alleen maar dry lube. Behalve vandaag.....me hele ketting zwart...

[Arno357]

Dry lube vs wet lube.

Ik heb van beide een potje staan, en ik snap het verschil tussen de twee, maar wat smeer je op je ketting in een oud Hollandse wisselvallige zomer.

Met andere woorden......kan je beter dry lube hebben als het plots gaat regenen, of wet lube wanneer het onverwachts droog blijft? of is het concept dry & wet lube gewoon niet nuttig in Nederland

Het is zoiets als een regenjack, als je dat meeneemt blijft het gegarandeerd droog ...als je het vergeet niet .

[DDX]

Fiets met sram axs 12 speed, ketting is te ver versleten. (tooltje met .75 en 1 vallen er beide in)
Nu maar gewoon doorrijden en zo nog even geld uitsparen voor nieuwe cassette, want weet nu al dat als ik er nieuwe ketting op gooi ik ook cassette mag vervangen.

Risico is natuurlijk dat voorblad ook gaat slijten, maar die is goedkoper dan cassette....