Wielerseizoen 2022

[mao]

3,9 seconden tijdwinst op 50km als je de volgwagen helemaal vol zet met fietsen....


f30b5e43-e724-11ec-b07d-02b7b76bf47f.jpg

Volgend jaar maar met de Tourneebus er achter rijden

[Orlok]

3,9 seconden tijdwinst op 50km als je de volgwagen helemaal vol zet met fietsen....


f30b5e43-e724-11ec-b07d-02b7b76bf47f.jpg

Het lijkt mij stug dat je met een auto vol met fietsen op het dak op een afstand van zo'n 10 mtr. achter de tijdrijder aan rijdend die tijdrijder een tijdwinst oplevert van 3,9 seconden op een afstand van 50 km. Vlgns mij is dat uit hun duim gezogen en ben benieuwd waarop dit vanuit de aerodynamica zou zijn gebaseerd.

Das allemaal tot in detail uitgezocht op de TU Eindhoven. Zoek maar eens op Bert Blocken

Dat het dicht achter een wielrenner aanrijden de voorste wielrenner door de veranderde aerodynamica voor hem een verminderde luchtweerstand oplevert ben ik wel eens. Maar dat voordeel vermindert met meer afstand en is bij een afstand van 10 mtr. verwaarloosbaar. Verder is het allemaal na te bootsen in een windtunnel en daar zie ik toch echt geen Mercedes met 10 fietsen op het dak gaan staan om wetenschappelijke proeven in een laboratorium omgeving uit te voeren met een tijdrijder.
In de praktijk spelen nog veranderlijke omstandigheden mee die niet na te bootsen zijn, zoals bochten, afstand variaties tot de voorganger, niet in lijn met de voorganger, meewind, tegenwind, zijwind etc. Enfin, het lijkt mij sterk dat deze Belg de bewering van 3,9 seconden op een afstand van 50 km kan staven.

[lugosi]

In het artikel staat dan ook dat de winst bij afstanden renner-wagen van 3 - 5 - 10 meter respectievelijk 62 - 24 - 4 seconden opleveren. Verwaarloosbaar tot geen winst zou pas vanaf 30 meter zijn, zoals Blocken de uci heeft laten weten.

Natuurlijk kan Blocken zijn beweringen niet staven, hij is dan ook maar gewoon hoogleraar aan de faculteit ingenieursweteschappen en heeft nog maar een goede 100 internationale peer reviewed publicaties gemaakt. Hij zal dan ook wel zo iemand zijn die beweringen maakt zonder ze te kunnen staven.
Daarom dat hij als aero-specialist de begeleiding doet met Heijboer van Jumbo.

De meeste publicaties van Blocken zijn open, je kan ze dan ook raadplegen, vernoemde data komen uit volgende publicatie:
https://www.sciencedirect.com/journal/j ... 45/suppl/C

Misschien kan je Blocken je aanbevelingen omtrent zijn studies overmaken.

[lugosi]

On topic: Sterke tijdrit van Wout, ondanks die 2 sec. Had het niet verwacht na gisteren. Twitterbeelden laten wel zien dat hij echt niet blij was na aankomst.

[MarkVeenstra]

On topic: Sterke tijdrit van Wout, ondanks die 2 sec. Had het niet verwacht na gisteren. Twitterbeelden laten wel zien dat hij echt niet blij was na aankomst.

Snap ik.., dat is 3x 2e op rij.., je wil ook wel weer eens winnen
(ja 3 dagen terug was hij 6e.., maar t voelde vast als 2e, omdat het peloton zich in de kopgroep verslikt had en nipt te laat kwam).

Zou zijn pak lekker gezeten hebben? Daar klaagt Jumbo normaal altijd over, als ze een pak van de kledingsponsor van de organisatie aanmoeten ipv hun eigen snelle aeropakken.

[thestudent]

Santini levert ze nu. Maargoed ze klagen vooral om hun eigen kledingsponsor te pleasen natuurlijk.

[El Pistolero]

Van Aert wijkt van de lijn af, diskwalificatie graag.

[mao]

Van Aert wijkt van de lijn af, diskwalificatie graag.

Hou op,..
Wanneer?

[Enzzo]

Van Aert wijkt van de lijn af, diskwalificatie graag.

Ik had al zo'n vermoeden dat jij dit ging posten.
Zeker niet de felicitatie gezien net na de streep? Echt niets aan de hand hier hoor!

[Kiekeboe]

Ze verliezen liever, dan samen te werken.
Nu Wout zal het niet erg vinden.

[Enzzo]

Ze werkten anders de hele rit prima samen toch? Vooral Thomas deed heel veel werk. Viel me op dat die bijna net zo’n aerodynamisch bolletje is als Evenepoel

[Lcsmet]

Van Aert wijkt van de lijn af, diskwalificatie graag.

Dan toch maar die afspraak bij de oogarts laten doorgaan?