Een speciaal forum over wielen, naven, banden en aanverwante artikelen.

Tubeless

Gebruikersavatar
havana
Forum-lid HC
Berichten: 25493
Lid geworden op: 22 jun 2006 10:54

Gebruikersavatar havana 20 aug 2021 07:46

Ja hoor, geen probleem.

swannie
Forum-lid
Berichten: 187
Lid geworden op: 27 okt 2016 14:39

swannie 20 aug 2021 18:28

havana schreef: 20 aug 2021 07:46 Ja hoor, geen probleem.

:like:
welk type band gebruik je dan? Van de One TLE lees ik veel goeds.

Gebruikersavatar
TL@
Forum-lid HC
Berichten: 5932
Lid geworden op: 20 dec 2012 13:15

Gebruikersavatar TL@ 20 aug 2021 18:39

Vandaag de Vittoria Corsa Control moeten vervangen. Hij was nog zeker niet op maar er zat een gat in de zijkant van de band:
Afbeelding

Band was wel nog goed luchtdicht maar hier wil ik toch niet verder mee rijden.

Dus vervangen na goed 2000km (even snel als de Schwalbe Pro One dus)

Misschien volgende keer eens de Michelin Power Road proberen (of de gewone Schwalbe One en de extra rolweerstand voor lief nemen)

edit: Ik ben wel in Namen gaan fietsen en vorige week een stevig stuk gravel op een omleiding, ik zal in 1 van de 2 ritten wel een stevige steen geraakt hebben.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Orlok
Forum-lid HC
Berichten: 4763
Lid geworden op: 01 dec 2012 12:18
Locatie: Almere

Gebruikersavatar Orlok 20 aug 2021 18:45

swannie schreef: 20 aug 2021 18:28
havana schreef: 20 aug 2021 07:46 Ja hoor, geen probleem.

:like:
welk type band gebruik je dan? Van de One TLE lees ik veel goeds.
Lekbestendigheid is normaal gesproken bij tubeless geen issue omdat je ervan uit mag gaan dat een lek door de latex wordt gedicht. Natuurlijk zijn er tubeless banden die meer of minder lekbestendig zijn, zie bijvoorbeeld die van de Schwalbe One TLE op bikerollingresistance maar is een compromis en gaat altijd ten koste van rolweerstand en/of gewicht net zoals bij een gewone band.

Zelf rijd ik of met de Schwalbe Pro One Addex of Hutchinson Fusion 5 elevenstorm. ;)
Er komt een moment dat je wind mee hebt
Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C38 Tubeless

Gebruikersavatar
Orlok
Forum-lid HC
Berichten: 4763
Lid geworden op: 01 dec 2012 12:18
Locatie: Almere

Gebruikersavatar Orlok 20 aug 2021 18:52

TL@ schreef: 20 aug 2021 18:39 Vandaag de Vittoria Corsa Control moeten vervangen. Hij was nog zeker niet op maar er zat een gat in de zijkant van de band:
Afbeelding

Band was wel nog goed luchtdicht maar hier wil ik toch niet verder mee rijden.

Dus vervangen na goed 2000km (even snel als de Schwalbe Pro One dus)

Misschien volgende keer eens de Michelin Power Road proberen (of de gewone Schwalbe One en de extra rolweerstand voor lief nemen)

edit: Ik ben wel in Namen gaan fietsen en vorige week een stevig stuk gravel op een omleiding, ik zal in 1 van de 2 ritten wel een stevige steen geraakt hebben.
Met welke bandenspanning heb jij gereden, lijkt mij een veel te lage bandenspanning waardoor de band op een richel/steen knel is komen te zitten op de velgrand. ;)
Er komt een moment dat je wind mee hebt
Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C38 Tubeless

Gebruikersavatar
TL@
Forum-lid HC
Berichten: 5932
Lid geworden op: 20 dec 2012 13:15

Gebruikersavatar TL@ 20 aug 2021 20:40

5bar vooraan en 5.5bar achter zal zeker niet te laag zijn (momenteel sta ik op 83kg, droog aan de haak :D ). Ik pomp ze ook altijd op voordat ik vertrek.
Afbeelding

wasbeer2006
Forum-lid HC
Berichten: 8833
Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47

wasbeer2006 21 aug 2021 07:22

Dat is normaal ik rijd met 29mm netto ook rond de 5. Tegenwoordig met de wat lagere spanningen voor eigenlijk dezelfde spanning als achter

Dit kan een keer gebeuren, je hebt altijd wel eens een band schade dat je geen idee hebt waardoor.

@TL probeer nou eens de Pirelli's! 28mm pakker de normale niet de TT.
Ben benieuwd hoe lang die bij jouw meegaan.

De powerroad ben ik ook wel benieuwd naar, Met de normale Power gereden en dat waren fijne banden maar toch best snel vierkant en ze voelde vrij hard aan.

Gebruikersavatar
havana
Forum-lid HC
Berichten: 25493
Lid geworden op: 22 jun 2006 10:54

Gebruikersavatar havana 21 aug 2021 11:00

Normaal gezien krijg ik vandaag de nieuwe Wolfpack TLR banden binnen. Ik ben bij de eersten die ze mogen gaan testen, want ze zijn nog niet verkrijgbaar. Ik ben heel benieuwd.

Voor degenen die Wolfpack niet kennen: de eigenaar werkte eerder bij Continental, Schwalbe en Specialized. Hij ontwikkelde onder meer de Black Chili en Addix compounds.

Gebruikersavatar
TL@
Forum-lid HC
Berichten: 5932
Lid geworden op: 20 dec 2012 13:15

Gebruikersavatar TL@ 21 aug 2021 13:53

Die Pirelli's zijn nog duurder, op 50€ trek ik toch echt de grens.

28mm gaat het niet worden, dat is goed voor in de winter maar (voor mij) niet snedig genoeg tijdens de snelle groepsritjes met het betere bochtenwerk.

Ik wil niet eens weten wat die Wolfpack bandjes gaan kosten :?
Afbeelding

wasbeer2006
Forum-lid HC
Berichten: 8833
Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47

wasbeer2006 21 aug 2021 18:58

@Havana, ben ik ook beneiuwd naar de MTB banden zijn goed, maar daar verkies ik toch net de pirelli's boven de wolfpack, maar het is geneuzel in de marge geef ik toe en ook wel een persoonlijke voorkeur.

@TL geeft je duizenden euro's per jaar uit is een bandje van 5 euro meer een probleem :-)
Prijs per KM rekenen is beter. Met de gewone Pirelli P zero's heb ik 7k gereden tegenover 3 a 3500 voor een schwalbe, tel uit je winst.

25mm mag ook :-)

Gebruikersavatar
TL@
Forum-lid HC
Berichten: 5932
Lid geworden op: 20 dec 2012 13:15

Gebruikersavatar TL@ 21 aug 2021 19:18

Je moet ergens een grens stellen :D

Prijs per kilometer is inderdaad beter (maar dan is de gewone One TLE de winnaar ;-) )

Misschien dat ik die Pirelli's ooit nog eens probeer, momenteel zullen de volgende toch de Michelin's worden (die zouden ook een lagere rolweerstand hebben, of je dat nu voelt of niet, toch belangrijk in het hoofd :D :mrgreen: )
Afbeelding

DDX
Forum-lid HC
Berichten: 4245
Lid geworden op: 23 aug 2013 21:30

DDX 21 aug 2021 19:18

TL@ schreef: 21 aug 2021 13:53 28mm gaat het niet worden, dat is goed voor in de winter maar (voor mij) niet snedig genoeg tijdens de snelle groepsritjes met het betere bochtenwerk.
Ik fiets op 1 fiets (trek domane) met 30mm bandjes (schwalbe pro one) maar heb niet echt het idee dat ik aan snelheid inlever.
In Frankrijk zelfs meer mee gefietst dan m'n echte klimfiets (trek emonda), gewoon omdat ik er iets comfortabler over de soms wat slechtere wegen mee kon rijden. (icm isospeed en 3 bar voor / 3.5 bar achter)
Soms iets langzamer dan m'n pr's op een klim, andere keer weer net wat sneller.
Scheelde niet zo veel, dat langzamer zat hem misschien meer in de 1,5kg meer gewicht van fiets in totaal.

Plaats reactie