Fiets op dak of achterklep?

[rikkert]

Ja klopt,

In dit geval is Seasucker dacht ik een Nederlands bedrijf. Met iedere euro die we met zijn allen naar een club als Rockbros overmaken, hollen we hier dus onze eigen economie steeds verder uit.

Dit geldt voor heel veel rotzooi die op Ali en aanverwanten aangeboden wordt. Ik denk dat we wel eens wat meer bewust mogen worden van wat we in stand houden door voor een duppie en een kwartje bij Ali op de eerste rang te willen zitten.

Als ik de website mag geloven, zijn seasuckers een Amerikaans product. Typisch gevalletje America first. Ik zou dit soort spul ook niet op Ali bestellen, maar de angst om de Nederlandse economie verder uit te hollen hoef je in ieder geval niet te hebben.

[RKN]

Foutje van mij, google drukte me heel hardnekkig naar wat dan waarschijnlijk gewoon de Nederlandse reseller is

Blijft wel dat de mensen van Seasucker hier hun tijd en geld in gestoken hebben en dus benadeeld worden door handel in namaak of rip offs.

Ik heb de afgelopen jaren bij een paar bedrijven opdrachten gedaan waar men te maken had met "concurrentie" die schaamteloos hun producten kopieerden (nog niet eens consumentengoederen). Als ik kijk hoeveel capaciteit er daar op R&D ingezet werd en hoe een hardnekkig probleem ze met die counterfeithandel aan de andere kant hadden, dan worden je de ogen toch wel een beetje geopend...

[Arno357]

Ach vanaf 1 juli wordt er ook BTW geheven op Ali-bestellingen van boven de 22 euro, dus wellicht neemt de koopdrang dan wat af. En aan de andere kant, als het in China goedkoper kan, is het hier te duur. Natuurlijk snap ik dat het niet helemaal zo werkt gezien de kwaliteitseisen en keurmerken e.d., maar het zegt wel iets.

In ieder geval heb ik ook wat bevestigingsmateriaal uit China gehaald (geen Seasucker-copy) en dat bevalt na jaren nog prima.

Die opmerking van hier te duur snap ik niet helemaal, misschien iets om na te denken over uitbuiting van "werknemers " ? Te duur is een relatief begrip , als hier in Nederland de salarissen op het niveau van China komen te liggen dan kunnen we ook goedkoop produceren.

[TL@]

Als er eens iets gedaan wordt aan de enorme belastingdruk (in heel Europa, niet enkel B en NL natuurlijk), zijn we al halfweg

[senior]

Als er eens iets gedaan wordt aan de enorme belastingdruk (in heel Europa, niet enkel B en NL natuurlijk), zijn we al halfweg

We kunnen natuurlijk ook naar de Amerikaanse belastingdruk (en natuurlijk de bijbehorende infrastructuur ). Maar dan niet klagen over de snelle slijtage van autoveren en de het hele land beslaande wegdek a la bos van Wallers of Carrefour de l'arbre.

[Se7en]

Ach vanaf 1 juli wordt er ook BTW geheven op Ali-bestellingen van boven de 22 euro, dus wellicht neemt de koopdrang dan wat af. En aan de andere kant, als het in China goedkoper kan, is het hier te duur. Natuurlijk snap ik dat het niet helemaal zo werkt gezien de kwaliteitseisen en keurmerken e.d., maar het zegt wel iets.

In ieder geval heb ik ook wat bevestigingsmateriaal uit China gehaald (geen Seasucker-copy) en dat bevalt na jaren nog prima.

Die opmerking van hier te duur snap ik niet helemaal, misschien iets om na te denken over uitbuiting van "werknemers " ? Te duur is een relatief begrip , als hier in Nederland de salarissen op het niveau van China komen te liggen dan kunnen we ook goedkoop produceren.

Het is een andere discussie die hier niet thuishoort, maar ik heb hem zelf aangeslingerd dus a la. Wat ik bedoel met 'hier te duur' is niet persé de productiekosten, maar de verkoopprijs. Omdat het een Westers product is, wordt het ook voor een Westerse prijs in de markt gezet. Dat maakt dat producten soms onevenredig veel kosten.

[TL@]

Als er eens iets gedaan wordt aan de enorme belastingdruk (in heel Europa, niet enkel B en NL natuurlijk), zijn we al halfweg

We kunnen natuurlijk ook naar de Amerikaanse belastingdruk (en natuurlijk de bijbehorende infrastructuur ). Maar dan niet klagen over de snelle slijtage van autoveren en de het hele land beslaande wegdek a la bos van Wallers of Carrefour de l'arbre.

Nog niet in België geweest? Alle wegen lijken hier wel op het bos van Wallers, het meeste belastinggeld gaat naar de logge structuur (35 regeringen) en het ambtenaren apparaat (de staat is goed voor 50% van de werkgelegenheid) en natuurlijk verdwijnt er ook heel erg veel in de zakken van onze 'bestuurders'


Effe terug on-topic: ik zou de fiets in de auto steken. Tetris voor gevorderden maar in de meeste auto's best mogelijk.
Wij zijn met de CLA Shooting Brake (die is echt klein) met 3 op vakantie geweest en die fiets zat er gewoon mee in:

[bakboord1]

Welke framemaat ligt daar in?
Met mijn bijna 2m lengte krijg ik mijn fietsen doorgaans niet dwars in de auto gelegd.

[Ernie C.]

Foutje van mij, google drukte me heel hardnekkig naar wat dan waarschijnlijk gewoon de Nederlandse reseller is

Blijft wel dat de mensen van Seasucker hier hun tijd en geld in gestoken hebben en dus benadeeld worden door handel in namaak of rip offs.

Ik heb de afgelopen jaren bij een paar bedrijven opdrachten gedaan waar men te maken had met "concurrentie" die schaamteloos hun producten kopieerden (nog niet eens consumentengoederen). Als ik kijk hoeveel capaciteit er daar op R&D ingezet werd en hoe een hardnekkig probleem ze met die counterfeithandel aan de andere kant hadden, dan worden je de ogen toch wel een beetje geopend...

Op zich heb je gelijk maar er wordt al heel wat langer spul op auto's gezet met zuignappen. Seasuckers is best een leuk idee maar je kan er ook niet vanuit gaan dat er geen andere bedrijven hierop inspringen.
Ik denk ook dat het een verhouding is van een paar procenten R&D en de de rest marketing. Hetzelfde geldt ongeveer voor die bel van 50euro.

Fietsspullen komen bijna allemaal uit China. Dan kun je het wat mij betreft net zo goed zelf daar halen. Bovendien sponsoren we onze economie net zo min met Amerikaanse producten. Wil je Europees spul, dan moet je een trekhaak en een fietsendrager kopen .

[TL@]

Welke framemaat ligt daar in?
Met mijn bijna 2m lengte krijg ik mijn fietsen doorgaans niet dwars in de auto gelegd.

Ik rijd met een 58 (ongeveer) voor mijn 1m87.

In een wat grotere auto, moest het achterwiel er zelfs niet uit:


Skoda Octavia 3 break


Skoda Octavia 2 hatchback

Hiervoor moest wel de zadelpen eruit

[senior]

Knip

Nog niet in België geweest? Alle wegen lijken hier wel op het bos van Wallers, het meeste belastinggeld gaat naar de logge structuur (35 regeringen) en het ambtenaren apparaat (de staat is goed voor 50% van de werkgelegenheid) en natuurlijk verdwijnt er ook heel erg veel in de zakken van onze 'bestuurders'


KNIP

Afgelopen jaar nog. De wegen vielen me eigenlijk best mee. Ze waren in ieder geval stukken beter dan de gemiddelde Amerikaanse weg buiten de grote steden (en dus ook dan Wallers)

[Keezx]

ALS ik eens een stuk in Belgie rij, valt het me meestal mee, de wegen.