Canyon

[de zwarten]

Gewoon op blijven rijden. En als het afbreekt, dan wel niet weggooien zoals MvdP maar mooi in de achterzak! Vervolgens nog even een sprintje aanttrekken voor een clubgenoot, en dan even nakaarten over de zondagse training met een pilsje in de zoom meeting!

[wasbeer2006]

Zou team MvdP gewoon starten met aeroads of zien we straks de slx?
Lijkt me gezien de berichtgeving ook wel een ding.

[vincent75]

Gewoon blijven rijden en genieten vd fiets
Als je geen kasseien opzoekt of extreem sprintjes gaat trekken zal het wel meevallen

Tja, of gewoon even tijdelijk een alu stuur + pen combinatie installeren. Als er na deze waarschuwing iets gebeurd heb je geen garantie natuurlijk.

Het gaat uiteindelijk om de aansprakelijkheid. Canyon geeft aan niet meer gebruiken, dus als je op je plaat gaat doordat er iets afbreekt dan kan je geen aanspraak maken op garantie of erger......
Ik ben wel benieuwd op welke gronden de lancering van deze Aeroad in het verleden is "verlaat", zijn er toen ook (deze) mankementen aan het licht gekomen?

[Douglas]

Zou team MvdP gewoon starten met aeroads of zien we straks de slx?
Lijkt me gezien de berichtgeving ook wel een ding.

Lijkt me onwaarschijnlijk dat hij nu nog van fiets wisselt. Hij rijdt toch altijd op die Aeroad? Heb hem volgens mij nooit op een ultimate slx gezien..
Misschien alleen een ander stuur.

[MarkVeenstra]

Zou team MvdP gewoon starten met aeroads of zien we straks de slx?
Lijkt me gezien de berichtgeving ook wel een ding.

Lijkt me onwaarschijnlijk dat hij nu nog van fiets wisselt. Hij rijdt toch altijd op die Aeroad? Heb hem volgens mij nooit op een ultimate slx gezien..
Misschien alleen een ander stuur.

Van: https://www.bikeradar.com/news/canyon-a ... handlebar/

Canyon’s sponsored professional cycling teams, including Alpecin-Fenix, Movistar and Canyon/SRAM, have also switched bikes – to the previous-generation Aeroad and Ultimate all-rounder – following the incident.

Dus ofwel naar de oude Aeroad ofwel naar de Ultimate.
En dat zal ongetwijfeld te maken hebben met het feit dat je op de nieuwe aeroad niet meer zomaar welk stuur/stuurpen dan ook kunt monteren, vanwege de interne bekabeling door het balhoofd.

[vincent75]

Sorry, maar kan het niet laten Oh ja, ik ben nog wel blij met mijn Aeroad gen. 1

[wmc]

Sorry, maar kan het niet laten Oh ja, ik ben nog wel blij met mijn Aeroad gen. 1

Minder stuur is meer aerodynamisch

[Lcsmet]

Gewoon blijven rijden en genieten vd fiets......

............Als er na deze waarschuwing iets gebeurd heb je geen garantie natuurlijk.

Het gaat uiteindelijk om de aansprakelijkheid. Canyon geeft aan niet meer gebruiken, dus als je op je plaat gaat doordat er iets afbreekt dan kan je geen aanspraak maken op garantie of erger......
..........

Garantie zal niet zo'n probleem zijn, de sturen worden nu, of toch goed bevonden, of gewisseld.
Maar om "bij erger" aansprakelijkheid vanwege Canyon te claimen en vooral te krijgen, bij ernstige blijvende lichamelijke zou wel eens een pak moeilijker kunnen zijn.
Al wens ik het niemand toe.

[rob86]

............Als er na deze waarschuwing iets gebeurd heb je geen garantie natuurlijk.

Het gaat uiteindelijk om de aansprakelijkheid. Canyon geeft aan niet meer gebruiken, dus als je op je plaat gaat doordat er iets afbreekt dan kan je geen aanspraak maken op garantie of erger......
..........

Garantie zal niet zo'n probleem zijn, de sturen worden nu, of toch goed bevonden, of gewisseld.
Maar om "bij erger" aansprakelijkheid vanwege Canyon te claimen en vooral te krijgen, bij ernstige blijvende lichamelijke zou wel eens een pak moeilijker kunnen zijn.
Al wens ik het niemand toe.

Geen sinecure om al die sturen te vervangen...fiets moet daarvoor volledig teruggestuurd worden.

[Daniel Boonen]

Als ze met een andere klem komen voor de shifter, hoeven alleen maar die klemmetjes vervangen te worden. Niet het hele stuur. En dat kan bijna iedereen zelf, en anders wel iedere fietsenmaker.

Als het hele stuur moet worden vervangen, dan wordt dat wel echt een probleem.

Maar als het ze lukt om met goede klemmen te komen, (en een andere zadelpen) dan valt het probleem nog mee.

[barverme]

Sorry, maar kan het niet laten Oh ja, ik ben nog wel blij met mijn Aeroad gen. 1

Eerder stuurbrekende aerodynamica
Of tandenbrekende aerodynamica

[wasbeer2006]

Het gaat inderdaad om de klem, niet om het stuur.
Het is een andere klem door een andere vorm van het stuur.

Een klem maken lijkt makkelijk, maar ik heb op een beurs van meneer Hope eens een uitleg gekregen dat dit nog niet heel makkelijk is op Carbon, Het is geen rocket science, maar je moet wel goed weten waar je mee bezig bent.

Misschien zit ook wel het probleem dat de shifter net niet mooi op het stuur rust (door de klem) en er dan veel meer kracht op de klem komt een paar tiende mm kan er al voor zorgen dat het kapot gaat en gaat bewegen. MvdP leunt natuurlijk ook nog eens extreem naar voren.

Ik denk dat het best wel meevalt. Denk dat het zadelpen probleem vervelender is om op te lossen.