1,5 cm!?

Ernie C. 07 dec 2020 12:43

En in dit prijssegment is iets dat niet mooi staat eigenlijk geen optie.

TL@ · TL@ 07 dec 2020 15:08

Ernie C. schreef: ↑07 dec 2020 10:37 Als je nu 4cm spacers hebt, dan past alleen de BMC uit dat lijstje. Je hebt dan nog ruimte genoeg om wat dieper te gaan zitten.

Dan gaat ie met 5cm spacers zitten (als ie nu op 4cm zit) want de ICS stuurpen is -12.5°

Ik weet niet of er standaard zoveel onder kan.

Lcsmet 07 dec 2020 15:16

TL@ schreef: ↑07 dec 2020 15:08
Ernie C. schreef: ↑07 dec 2020 10:37 Als je nu 4cm spacers hebt, dan past alleen de BMC uit dat lijstje. Je hebt dan nog ruimte genoeg om wat dieper te gaan zitten.
Dan gaat ie met 5cm spacers zitten (als ie nu op 4cm zit) want de ICS stuurpen is -12.5°

Ik weet niet of er standaard zoveel onder kan.

Volgens de website van BMC zou de ICS stuurpen zoals op de Roadmachine 01 four zelfs een hoek van -15° hebben.

Stem Facts & Figures:

• Aero shape reduces drag and improves compliance
• Available in 4 lengths: 100, 110, 120, 130mm
• -15˚ angle • High top cone + low top cone options

Bron: BMC

Ernie C. 07 dec 2020 16:10

Is die stuurpen verplicht of past er ook een normale stuurpen op?

Lcsmet 07 dec 2020 18:20

Ernie C. schreef: ↑07 dec 2020 16:10 Is die stuurpen verplicht of past er ook een normale stuurpen op?

Als je de kabels wil wegwerken en de stuurpen mooi op de spacers wil laten aansluiten zou dat zo maar eens kunnen?
Afbeelding

Als je fiets zo moet afgesteld worden als op de foto's, had je dan niet beter een andere fiets gekocht?

Ernie C. 07 dec 2020 18:59

Dan kun je nog altijd voor een 02 One opteren.

Ernie C. 07 dec 2020 19:10

Eventueel kun je ook bij Basso kijken voor fietsen met aero looks en een hoge stack. De Astra en Diamanten SV zouden moeten kunnen. Die hebben ook weer een stuurpen met lagere stackhoogte en een grotere hoek maar die is te vervangen voor een normale.

Hootie · Hootie 07 dec 2020 19:28

Dank voor de reacties.
Ik opteer ervoor om nu eerst eens een proefrit te gaan maken op de SL6. Ik wil het toch ook graag zelf ervaren en voelen en hou jullie op de hoogte.

Hootie

Ernie C. 07 dec 2020 21:22

waarom opteer je er niet voor om om 1,5cm spacers onder je stuurpen uit te halen en erboven te plaatsen? Het kost niks en je kunt een stuk vaker en langer proefrijden.

Hootie · Hootie 07 dec 2020 22:09

Ernie C. schreef: ↑07 dec 2020 21:22 waarom opteer je er niet voor om om 1,5cm spacers onder je stuurpen uit te halen en erboven te plaatsen? Het kost niks en je kunt een stuk vaker en langer proefrijden.

Omdat ik ook zeker wil weten dat mijn zadelhoogte klopt. Nu staat het zadel op de maximale stand. De SL6 heeft een stack van bijna 2 cm lager. M.a.w. de stack en reach zijn anders. Dan wil ik ook beide uitproberen.
Ik ben bang dat wanneer ik nu alleen de stuurhoogte aanpas ik me verkeken heb op de zadelhoogte.

Hootie

amclassic-fan 07 dec 2020 22:46

Dus je zadel staat nu niet op de juiste hoogte?

MarkVeenstra · MarkVeenstra 08 dec 2020 10:23

Als zadel nu op hoogste stand staat.
En nieuwe fiets heeft 2cm minder stack.

Dan heb je een paar aannames nodig om iets over die zadelhoogte te kunnen zeggen.
- Stack en zitbuis hoogte hebben zelfde verhoudingen tussen de 2 fietsen. Dus 2cm lagere stack is ook 2cm lagere zitbuis., In dat geval zal je zadelpen 2cm verder je frame uit moeten om dezelfde hoogte te halen als nu.
- De zadelpennen van beide fietsen is even lang. Als de nieuwe fiets een langere pen heeft (of kan hebben), zal dat positief van invloed zijn op hoe hoog het zadel kan komen te staan.

Maar die check.., redt je het met zadelhoogte, kan je inderdaad heel snel doen door bij een fietsenmaker langs te gaan (al dan niet voor een proefrit)