Carbon clinchers uit China vragen

Keezx 29 apr 2019 19:46

TheUnexpected schreef: ↑29 apr 2019 15:24
Bodies zullen niet veel schelen, totaal gewicht waarschijnlijk wel. Verder zijn DT Swiss lagers (zeker de 240s) top en zullen die ongetwijfeld nog wat makkelijker rollen. Mijn punt is, dat investeren in dit geval echt zal lonen. Maar dat is mijn optiek.

Laat dat makkelijker rollen maar gewoon weg
DT Swiss gebruikt gewoon standaardmaten lagers die ze vast niet zelf maken, grote kogels zijn (theoretisch) 0,0001 % beter, maar men is beperkt door de oversize as...
met een goed uitgekiende geometrie zal de stijfheid optimaal zijn voor het gekozen spaakaantal en that's it, verder valt er met een naaf niks te winnen...

Joseba · Joseba 29 apr 2019 19:55

NuitKor schreef: ↑29 apr 2019 16:04
TheUnexpected schreef: ↑29 apr 2019 15:24
Jazeker, maar niet zonder tools. In tegenstelling tot de naven van DT Swiss die je tool vrij kan servicen. Verder is het Ratchet systeem belachelijk sterk dat je simpelweg een langere levensduur kunt verwachten van je hub.

Bodies zullen niet veel schelen, totaal gewicht waarschijnlijk wel. Verder zijn DT Swiss lagers (zeker de 240s) top en zullen die ongetwijfeld nog wat makkelijker rollen. Mijn punt is, dat investeren in dit geval echt zal lonen. Maar dat is mijn optiek.
Eens. Naven gaan ook nooit stuk, dus mocht het wiel op zijn, kan je ze altijd nog weer laten inspaken in een nieuwe set.

@Nuitkor, volgens mij heb jij toch zelf voor de Novatecs gekozen?? Of vergis ik me nu?

Joseba · Joseba 03 mei 2019 13:22

Toch Kyle van Farsports nog even gevraagd de alu nippels te vervangen door zwarte messing nippels van Sapim. Iets zwaarder maar wat ik her en der lees wel wat toekomstbestendiger.

Kornuit · Kornuit 03 mei 2019 13:43

Joseba schreef: ↑29 apr 2019 19:55
NuitKor schreef: ↑29 apr 2019 16:04
TheUnexpected schreef: ↑29 apr 2019 15:24
Jazeker, maar niet zonder tools. In tegenstelling tot de naven van DT Swiss die je tool vrij kan servicen. Verder is het Ratchet systeem belachelijk sterk dat je simpelweg een langere levensduur kunt verwachten van je hub.

Bodies zullen niet veel schelen, totaal gewicht waarschijnlijk wel. Verder zijn DT Swiss lagers (zeker de 240s) top en zullen die ongetwijfeld nog wat makkelijker rollen. Mijn punt is, dat investeren in dit geval echt zal lonen. Maar dat is mijn optiek.
Eens. Naven gaan ook nooit stuk, dus mocht het wiel op zijn, kan je ze altijd nog weer laten inspaken in een nieuwe set.
@Nuitkor, volgens mij heb jij toch zelf voor de Novatecs gekozen?? Of vergis ik me nu?

Nee ik heb voor DTswiss 350 gekozen, omdat die gewoon goed afgedicht zijn. Ik zal mijn set ook we eens in de regen gebruiken (met koersen bijvoorbeeld) en geen zin dat ik dan keer op keer de lagers moet vervangen (ik weet niet dat dat bij novatec het geval is, maar wilde gewoon zeker weten dat ik goede naven had).

Joseba · Joseba 06 mei 2019 10:04

Dit weekend toch nog $60 bijgeplust en de upgrade gedaan van Novatec naar DT Swiss 350, Wat navraag gedaan over het type lager in de Novatecs, bleek niet een heel gangbare maat. Dus het wordt een iets zwaarder maar wel robuuster setje wielen.

meuk · meuk 06 mei 2019 15:36

Vandaag mijn Farsports wielen (50mm x 25mm Road disc brake Tubeless Wheels DT240S hub + Sapim cx-ray) binnengekregen die ik op 13 april had besteld. De optie "duty prepaid" zorgde inderdaad voor geen extra kosten aan de deur. Wielen zien er top uit icm met nieuwe Canyon! Foto's plaats ik zo in Canyon forum.

MarcFaFo · MarcFaFo 06 mei 2019 20:20

meuk schreef: ↑06 mei 2019 15:36 Vandaag mijn Farsports wielen (50mm x 25mm Road disc brake Tubeless Wheels DT240S hub + Sapim cx-ray) binnengekregen die ik op 13 april had besteld. De optie "duty prepaid" zorgde inderdaad voor geen extra kosten aan de deur. Wielen zien er top uit icm met nieuwe Canyon! Foto's plaats ik zo in Canyon forum.

Ik heb in December 2018 de 45mm variant besteld. Ook met DTSwiss240 - Sapim etc. Super fijne wielen. Ook geen verdere kosten betaald.

Joseba · Joseba 06 mei 2019 20:25

Kwam overigens met wat uitzoekwerk ook nog http://www.wheels2build.com/ tegen. Qua prijs aardig in de buurt van de Chinezen. Ik heb nu omgerekend iets van €650 afgetikt bij Farsports voor 38mm tubeless met DT Swiss 350s en messing nippels. Inclusief een setje Swisstop blokken en snelspanners, dat wel. Maar voor €699 krijg ik een vergelijkbare setup zonder remblokken bij wheels2build. Ook niet heel gek hoewel ik niet kan beoordelen of de velgen vergelijkbaar zijn.

meuk · meuk 19 mei 2019 10:19

Nu 50 dollar korting bij Farsports op een carbonset met deze code: MFDASNFWE

bk1985 · bk1985 21 mei 2019 16:05

is er iemand bekend met de handelaar op marktplaats 'Jernst' ? deze bied voor redelijke prijzen carbon clinchers uit China aan. ik overweeg een set aan te schaffen maar ben erg benieuwd naar jullie ervaringen of mening.

ncornelisse · ncornelisse 21 mei 2019 17:03

Dat is Jernst Tempelaar, wielrenner uit Nijmegen, handelaartje in veel spullen onder andere fietsspullen en videogames. Reed veel cyclos voor het podium.

Aardig persoon, heb verder nooit iets gekocht bij hem.

tom de groot · tom de groot 21 mei 2019 22:54

Gekke vraag misschien maar stel je verongelukt door een fabricage fout. Je breekt je rug en kunt niet meer werken of lopen. Bij een normaal merk wiel zou je dan in je schade worden vergoed lijkt mij. Hoe zit dat bij een Chinees wiel? Schade kan toch enorm oplopen. Ik denk dat je dan gewoon pech hebt.