Wielerseizoen 2019

Karl66 · Karl66 15 apr 2019 11:32

Los van het feit dat Benoot voor Van Aert reed en ze daar dus naartoe gereden zijn, denk jij nou echt dat ze Van Aert in zijn eentje laten rijden maar Benoot achter hun auto terugbrengen? Ik weet niet waar jij gekoerst hebt, maar blijkbaar op een plek waar ze hele rare tactieken gebruikten...

Van Aert is gewoon achter de auto teruggebracht, om daarna het laatste stukje tussen de auto's terug te komen. Veel ingewikkelder is het niet. En als Benoot niet zo dom was geweest om de achterruit eruit te koppen, dan hadden ze hem ook meegenomen achter de auto. Het probleem is alleen dat je als ploeg daar nou eenmaal wat schimmig over moet doen, omdat het officieel niet toegestaan is.

amclassic-fan 15 apr 2019 11:38

Het laatste beeld voor de valpartij van Benoot was aan het einde van de strook, Van Aert zat een meter of 50 achter hem. Een paar minuten later, valpartij, Benoot door de achteruit van de auto van Jumbo-Visma, dan weet je wel wie daar ook achter gereden heeft.

Maar er is ook nog een verschil tussen meedraaien en snel weer van kop of hele stroken voor uw rekening nemen.

Als Wout er een paar gelletjes meer in gestoken had en Gilbert was er 2 vergeten dan hadden we het nu gehad over de vreemde tactische keuzes van Gilbert. Die rijdt door terwijl Lampaert vol moet rijden om het gat weer dicht te krijgen, nu achteraf heeft de winnaar altijd gelijk, maar dat had ook zo maar heel anders uit kunnen pakken.

gede · gede 15 apr 2019 11:59

Karl66 schreef: ↑15 apr 2019 11:32 Los van het feit dat Benoot voor Van Aert reed en ze daar dus naartoe gereden zijn, denk jij nou echt dat ze Van Aert in zijn eentje laten rijden maar Benoot achter hun auto terugbrengen? Ik weet niet waar jij gekoerst hebt, maar blijkbaar op een plek waar ze hele rare tactieken gebruikten...

Van Aert is gewoon achter de auto teruggebracht, om daarna het laatste stukje tussen de auto's terug te komen. Veel ingewikkelder is het niet. En als Benoot niet zo dom was geweest om de achterruit eruit te koppen, dan hadden ze hem ook meegenomen achter de auto. Het probleem is alleen dat je als ploeg daar nou eenmaal wat schimmig over moet doen, omdat het officieel niet toegestaan is.

Dat van 'dom' en 'achterruit eruit koppen' vind ik de meest degoutante en belachelijke reactie die ik in dit verband al heb mogen/moeten lezen.

Ik zeg niet dat Van Aert nergens achter de auto reed, maar niet op het moment dat die zijn remmen dichtgooide en Benoot achterop reed.

Pelep · Pelep 15 apr 2019 12:10

Karl66 schreef: ↑15 apr 2019 11:32 En als Benoot niet zo dom was geweest om de achterruit eruit te koppen, dan hadden ze hem ook meegenomen achter de auto. Het probleem is alleen dat je als ploeg daar nou eenmaal wat schimmig over moet doen, omdat het officieel niet toegestaan is.

Moet dat nu echt, zo reageren?
Wie liever de feiten heeft:

https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190414_04325067

Enzzo · Enzzo 15 apr 2019 12:13

Karl66 schreef: ↑15 apr 2019 11:32 ... En als Benoot niet zo dom was geweest om de achterruit eruit te koppen, .....

Totaal respectloos! Wie had er ook al weer zo'n hoop te melden over "respect, fatsoen" en "beschaving" toen het over een foto-incident ging in zuid-Amerika?

daniel1975 15 apr 2019 12:25

Wel grappig dat het vooral over 'de verliezende rest gaat" en niet over een Ardennen-puncher die nu ook beide vlakke koersen heeft gewonnen.

mao · mao 15 apr 2019 13:03

Waar ik me toch aan blijf verwonderen is van het accepteren van de vele ongelukken, als dit zou voor komen op een willekeurige werkdag op een bedrijf dan zou meteen het hele bedrijf worden stil gelegd, met een onderzoek van de bedrijfsinspectie tot gevolg.

Enzzo · Enzzo 15 apr 2019 13:23

Ik vond die vertraagde beelden wonderschoon! Je kon daarop heel mooi zien hoe Sagan bijna één is met zijn fiets. Terwijl sommige anderen de schokken en trillingen op alle manieren te verwerken kregen in hun lichaam zag je dat Sagan door een soort ontspannen houding relatief rustig op zijn fiets zat.

Pelep · Pelep 15 apr 2019 13:32

daniel1975 schreef: ↑15 apr 2019 12:25 Wel grappig dat het vooral over 'de verliezende rest gaat" en niet over een Ardennen-puncher die nu ook beide vlakke koersen heeft gewonnen.

Bekijk z'n palmares nog eens, en het begin van z'n carrière.

senior · senior 15 apr 2019 14:04

Theo V schreef: ↑15 apr 2019 08:36 Of het een blunder is weet ik niet maar met Gent-Wevelgem in het achterhoofd begrijp ik de actie van de ploegleiding wel.
Daar waren ze ook in één keer twee renners kwijt uit de kopgroep door pech en 'wachten'.
Plus weten wij niet hoe de ploegleiding en WvA hierover gecommuniceerd hebben.

Toen was er ook commentaar: hoe kun je zo stom zijn om twee renners op elkaar te laten wachten. Het gaat nu eenmaal om TJV en dan kan wat voor beslissing dan ook niet goed zijn.

daniel1975 15 apr 2019 14:26

Pelep schreef: ↑15 apr 2019 13:32
daniel1975 schreef: ↑15 apr 2019 12:25 Wel grappig dat het vooral over 'de verliezende rest gaat" en niet over een Ardennen-puncher die nu ook beide vlakke koersen heeft gewonnen.
Bekijk z'n palmares nog eens, en het begin van z'n carrière.

Wat iemand 8 jaar geleden presteerde zegt natuurlijk niet veel over de huidige vorm.
Het is toch op zijn zachtst gezegd een exeptionele prestatie? Hoeveel renners hebben dit geflikt?

Karl66 · Karl66 15 apr 2019 15:15

Enzzo schreef: ↑15 apr 2019 12:13
Karl66 schreef: ↑15 apr 2019 11:32 ... En als Benoot niet zo dom was geweest om de achterruit eruit te koppen, .....
Totaal respectloos! Wie had er ook al weer zo'n hoop te melden over "respect, fatsoen" en "beschaving" toen het over een foto-incident ging in zuid-Amerika?

Joh, maak niet zo'n drama, het is gewoon een wat luchtigere manier om te zeggen wat er feitelijk gebeurd is, namelijk dat Benoot achter in de auto van Jumbo is gereden.