Voor alle discussies en vragen over racefietsen in het algemeen. Geen koopadviezen!

Canyon

Gebruikersavatar
wesley
Forum-lid
Berichten: 1450
Lid geworden op: 06 nov 2005 19:19

Gebruikersavatar wesley 19 mei 2018 12:09

Mooie fiets! Momenteel erg aan het twijfelen om toch ook maar op de bestelknop te drukken. Welke maat is het? En hoe hoog staat het zadel?

Blijft wel jammer dat Canyon niet net iets meer flexibiliteit biedt met de onderdelen, bijvoorbeeld vrije keuze uit een aantal types wielen. Al is het niet meer dan logisch vanuit het verdienmodel, zelf alles los kopen met aanzienlijk goedkopere wielen komt nog duurder uit dan deze compleet kost. De Mavics zou ik zelf direct inwisselen voor iets anders (geen fan van het merk).

marsman
Forum-lid
Berichten: 2370
Lid geworden op: 23 nov 2008 13:05
Locatie: Midden NL

marsman 20 mei 2018 17:03

Het is een S. Ik ben 178 en val precies tussen S en M in. Na proefrit S gekozen. Wel 1 cm langere stuurpen. Ik rij met 91 cm, bovenkant zadel - hart trapas.
Laatst gewijzigd door marsman op 20 mei 2018 18:09, 1 keer totaal gewijzigd.
Ik pak ze wel weer in de afdaling :-)

Gebruikersavatar
ceejee
Forum-lid
Berichten: 152
Lid geworden op: 10 apr 2005 22:23

Gebruikersavatar ceejee 20 mei 2018 17:48

Hier een fotootje van mijn nieuwe Canyon Endurace CF SL disc. maat S.

Een paar wijzigingen aangebracht:

Flex zadelpen vervangen voor een vast carbon exemplaar.
Het *36 tands kettingblad vervangen voor een *39.
Een 110mm stuurpen ipv de standaard 90mm.
De standaard wielset op reserve gezet, en een DT Swiss ER1600 32 als 1ste set.

Ja, een mat zwart exemplaar met schietschijven, geweldig, met 2 vingers tot stilstand komen. :D

DSC_0247a - kopie.JPG

# Marsman, weet je zeker dat dit 91 cm is, ik ben 1.74 en zadelhoogte is 73 cm.
Laatst gewijzigd door ceejee op 21 mei 2018 05:42, 1 keer totaal gewijzigd.
Canyon Endurace CF SL 8.0 Aero
Canyon Grizl CF SL 8.0 suspension
Canyon Exceed
Canyon Grand Canyon

marsman
Forum-lid
Berichten: 2370
Lid geworden op: 23 nov 2008 13:05
Locatie: Midden NL

marsman 20 mei 2018 18:07

Ik meet altijd van hart pedaalas, crank zit inderdaad ook ergens in de 70 cm
Ik pak ze wel weer in de afdaling :-)

Kornuit
Forum-lid HC
Berichten: 5061
Lid geworden op: 25 aug 2011 11:53

Kornuit 21 mei 2018 01:38

marsman schreef: 20 mei 2018 17:03 Het is een S. Ik ben 178 en val precies tussen S en M in. Na proefrit S gekozen. Wel 1 cm langere stuurpen. Ik rij met 91 cm, bovenkant zadel - hart trapas.
Had je niet beter een M kunnen nemen, gezien het aantal spacers?

Ik ben 1m79 en rij met een M. 5mm spacers en 11cm aerostuur. Hart trapas - bovenkant zadel meet 76cm

Gebruikersavatar
bigfloor
Forum-lid
Berichten: 1118
Lid geworden op: 14 apr 2008 19:16
Locatie: Hengelo

Gebruikersavatar bigfloor 21 mei 2018 19:28

tomtom schreef: 17 mei 2018 11:29
bigfloor schreef: 13 mei 2018 21:01
Eddy Merckx schreef: 11 mei 2018 22:32
kan je dit nog even uitleggen?
Ja hoor,
Het freewheel van de Mavic achterwielen gebruikt geen kogellager maar een Nylon glijlager. Dat heeft 1 groot voordeel: kost bijna niks. De nadelen zijn: deze constructie kan wel eens sticky zijn, dat merk je dan in de zwaartste versnelling, bergaf (dus 50km/u plus), benen stil houden en dan wil het freewheel blijven plakken waardoor de ketting slap valt aan de bovenzijde, 2e nadeel is dat het Nylon slijt en daardoor speling gaat geven waardoor je een wiebelende/klapperende cassette krijgt (alsof je de sluitring niet goed hebt aangedraait)

Ik weet dat er op dit forum met graagte geklaagd wordt over Mavic....maar doe dat dan op basis van de juiste gegevens. Mavic gebruikt al bijna twee jaar een andere techniek: Freewheel: Instant Drive 360. Daarbij hebben ze de stalen body helaas vervangen door een Als (zoals alle andere merken) met "invreten" als gevolg. Maar van een glijlager is beslist geen sprake meer. Overigens heb ik al vele wielen met zo'n glijlager gehad en nu 1 met de nieuwe body/freewheel. Ik merk nauwelijks verschil behalve het geluid....
Zou goed nieuws zijn van Mavic, maar ik ben niet overtuigd dat het veranderd is voor de wielen die de FTS-L bodies gebruiken.
Ben er nog even in gedoken:
https://tech.mavic.com/tech-mavic/techn ... ronu=21708
Dat is de manual van de Aksium 2018 wielen (die ik in de huur Canyon had).
Daar staat voor de Shimano/SRAM variant van de body bij: L3087110001
En als je daar op zoekt, vind je gewoon de variant met het `NYLON glijlager erin:

https://assets.probikeshop.fr/images/pr ... 240589.jpg
https://dbyvw4eroffpi.cloudfront.net/pr ... 1speed.jpg

Dussss
Canyon Aeroad in 2XL: 2022 CF SLX, Ultimate in 3XL: CF SL 2018 EL & AL SLX (Tacx NEO)

marsman
Forum-lid
Berichten: 2370
Lid geworden op: 23 nov 2008 13:05
Locatie: Midden NL

marsman 21 mei 2018 20:28

NuitKor schreef: 21 mei 2018 01:38
marsman schreef: 20 mei 2018 17:03 Het is een S. Ik ben 178 en val precies tussen S en M in. Na proefrit S gekozen. Wel 1 cm langere stuurpen. Ik rij met 91 cm, bovenkant zadel - hart trapas.
Had je niet beter een M kunnen nemen, gezien het aantal spacers?

Ik ben 1m79 en rij met een M. 5mm spacers en 11cm aerostuur. Hart trapas - bovenkant zadel meet 76cm
Ik heb op een M gereden. Die was me te groot en reed log. Had niet verwacht dat het zo’n verschil zou maken. Ik verwacht er nog 1 spacer onderuit te kunnen doen. Zo niet, boeit het me ook niet. De S reed (en rijdt) gewoon beter.
Ik pak ze wel weer in de afdaling :-)

Kornuit
Forum-lid HC
Berichten: 5061
Lid geworden op: 25 aug 2011 11:53

Kornuit 21 mei 2018 21:04

marsman schreef: 21 mei 2018 20:28
NuitKor schreef: 21 mei 2018 01:38
marsman schreef: 20 mei 2018 17:03 Het is een S. Ik ben 178 en val precies tussen S en M in. Na proefrit S gekozen. Wel 1 cm langere stuurpen. Ik rij met 91 cm, bovenkant zadel - hart trapas.
Had je niet beter een M kunnen nemen, gezien het aantal spacers?

Ik ben 1m79 en rij met een M. 5mm spacers en 11cm aerostuur. Hart trapas - bovenkant zadel meet 76cm
Ik heb op een M gereden. Die was me te groot en reed log. Had niet verwacht dat het zo’n verschil zou maken. Ik verwacht er nog 1 spacer onderuit te kunnen doen. Zo niet, boeit het me ook niet. De S reed (en rijdt) gewoon beter.
Begrijp het ook wel, heb mijn zadel ook 6cm hoger staan.

werkpaard
Forum-lid
Berichten: 192
Lid geworden op: 17 mei 2007 18:52

werkpaard 21 mei 2018 22:13

marsman schreef: 21 mei 2018 20:28
NuitKor schreef: 21 mei 2018 01:38
marsman schreef: 20 mei 2018 17:03 Het is een S. Ik ben 178 en val precies tussen S en M in. Na proefrit S gekozen. Wel 1 cm langere stuurpen. Ik rij met 91 cm, bovenkant zadel - hart trapas.
Had je niet beter een M kunnen nemen, gezien het aantal spacers?

Ik ben 1m79 en rij met een M. 5mm spacers en 11cm aerostuur. Hart trapas - bovenkant zadel meet 76cm
Ik heb op een M gereden. Die was me te groot en reed log. Had niet verwacht dat het zo’n verschil zou maken. Ik verwacht er nog 1 spacer onderuit te kunnen doen. Zo niet, boeit het me ook niet. De S reed (en rijdt) gewoon beter.
Een maat S wordt geleverd met een cranklengte van 170 , een M 172,5. Merk je daar iets van ?

marsman
Forum-lid
Berichten: 2370
Lid geworden op: 23 nov 2008 13:05
Locatie: Midden NL

marsman 21 mei 2018 22:32

werkpaard schreef: 21 mei 2018 22:13
marsman schreef: 21 mei 2018 20:28
NuitKor schreef: 21 mei 2018 01:38
Had je niet beter een M kunnen nemen, gezien het aantal spacers?

Ik ben 1m79 en rij met een M. 5mm spacers en 11cm aerostuur. Hart trapas - bovenkant zadel meet 76cm
Ik heb op een M gereden. Die was me te groot en reed log. Had niet verwacht dat het zo’n verschil zou maken. Ik verwacht er nog 1 spacer onderuit te kunnen doen. Zo niet, boeit het me ook niet. De S reed (en rijdt) gewoon beter.
Een maat S wordt geleverd met een cranklengte van 170 , een M 172,5. Merk je daar iets van ?
2 ritjes gedaan, had het idee dat met een sprintje heuvelop het iets stuiteriger was. Verder helemaal niks. Had hiervoor altijd 172,5.
Ik pak ze wel weer in de afdaling :-)

werkpaard
Forum-lid
Berichten: 192
Lid geworden op: 17 mei 2007 18:52

werkpaard 22 mei 2018 11:09

marsman schreef: 21 mei 2018 22:32
werkpaard schreef: 21 mei 2018 22:13
marsman schreef: 21 mei 2018 20:28

Ik heb op een M gereden. Die was me te groot en reed log. Had niet verwacht dat het zo’n verschil zou maken. Ik verwacht er nog 1 spacer onderuit te kunnen doen. Zo niet, boeit het me ook niet. De S reed (en rijdt) gewoon beter.
Een maat S wordt geleverd met een cranklengte van 170 , een M 172,5. Merk je daar iets van ?
2 ritjes gedaan, had het idee dat met een sprintje heuvelop het iets stuiteriger was. Verder helemaal niks. Had hiervoor altijd 172,5.
Daar je crank 2,5 mm korter is, heb je nu je zadel dan ook 2,5 mm hoger gezet?

Gebruikersavatar
rene
Forum-lid HC
Berichten: 5928
Lid geworden op: 16 okt 2004 12:53

Gebruikersavatar rene 22 mei 2018 12:45

NuitKor schreef: 21 mei 2018 01:38
marsman schreef: 20 mei 2018 17:03 Het is een S. Ik ben 178 en val precies tussen S en M in. Na proefrit S gekozen. Wel 1 cm langere stuurpen.

Had je niet beter een M kunnen nemen, gezien het aantal spacers?

Ik ben 1m79 en rij met een M. 5mm spacers en 11cm aerostuur. Hart trapas - bovenkant zadel meet 76cm
Ik zou met mijn 1,79 ook een S kiezen - al was het maar omdat mijn zadelhoogte 72,5cm is. Zo zie je maar dat het ene lijf het andere niet is,

Dan is je zadelhoogte ook ca 72cm zeker Marsman ?
Life is too short for not riding tubulars..euhhh tubeless :mrgreen:

Plaats reactie