Fiets.nl

Veel ondernemers die hun sporthobby belasting technisch aantrekkelijk willen hebben, richten een stichting op om daar de activiteiten in onder te brengen. Die kunnen ze dan sponsoren vanuit de zaak.
Je wilt de lease constructie met 4 hobbyfietsen niet als oneigenlijk gebruik zien, maar als iedereen het gaat doen, worden de regels weer aangescherpt. Net als alle andere belastingregels die uit de klauwen liepen.

Er zijn ook winkels die voor werkgelegenheid zorgen én fatsoenlijk belasting betalen. Dus dat argument gaat niet op.

“Ik zorg al voor werkgelegenheid edelachtbare dus ik hoef geen belasting te betalen”

Er zijn ook winkels die geen winstbelasting betalen en wel subsidies opstrijken...

Ik krijg bij ZZP'ers in ons vakgebied wel eens het idee dat ze alleen al kunnen leven van alle belastingvoordeeltjes. De meeste maken er ook een part-time job van (bijna geen één is 40 of ook maar 32u declarabel) om die voordeeltjes maximaal uit te zoeken.

4 racefietsen waarbij de intentie hobbymatig wedstrijden rijden en daar geld op te besparen om vervolgens met de auto (die ook op naam van de zaak staat) naar werk te rijden lijkt me geen voorbeeld van goed werkgever/ondernemerschap. Toch zou ik je graag aannemen, iemand die zo vindingrijk is is vast een aanwinst voor je organisatie.

jappiex schreef: ↑01 dec 2019 19:41 Waarom zou dat lastig zijn?

Omdat misschien 1 fiets voldoet voor het beoogde....
Zakelijk bestaande privé fiets(en) overnemen zal ik ook niet zo snel overwegen... wat is de dagwaarde? Door wie is dat bepaald enz enz. De belastingdienst hoeft niets hé, jij moet alles aannemelijk maken en bewijzen.
Als jou was zou ik gewoon ( een oude inruilen) een nieuwe kopen op de zaak ( kan je de btw ook nog aftrekken) De regeling is al riant....

Misschien mag je die 4 fietsen wel (deels) wegschrijven in de vorm van duurzame inzetbaarheid en hoeft het geen woon-werk te zijn?

Dit is natuurlijk wel een heel extreem geval en geloof niet dat er gevaar in schuilt dat iedere ondernemer voor meer dan 10.000 euro aan sportieve fietsen gaat aftrekken. Mocht dat wel het geval zijn dan heeft het in ieder geval een positief effect op het aanbod aan deftige tweedehands fietsen en daar kan deze arme ambtenaar dan weer van profiteren...

daniel1975 schreef: ↑01 dec 2019 21:12 Er zijn ook winkels die geen winstbelasting betalen en wel subsidies opstrijken...

Zijn daar voorbeelden van beschikbaar?

Shell.

mao schreef: ↑01 dec 2019 19:35Denk dat ik m’n klanten maar ga inlichten dat ik binnenkort op de (race)fiets kom.

Bedenk dan wel dat je geen kilometer vergoeding meer mag declareren!

Of het ethisch is laat ik in het midden. Wat ik wel kan zeggen is dat de hele constructie weleens behoorlijk wat vraagtekens kan oproepen bij de inspecteur van de BD.

Geen koe zo bont of er zit wel een vlekje op, is het gezegde..

Maw zo’n constructie kan wel eens een reden zijn om je hele administratie door te lichten. En gegarandeerd zullen ze wat vinden. Of je de regels nu wel of niet aan je kant hebt.

De vraag is? Zit je op die stress te wachten?

RVV schreef: ↑01 dec 2019 23:10 Of het ethisch is laat ik in het midden,....

Nee,.... het is verre van ethisch. Gewoon zoeken naar een manier om nog minder belasting te hoeven betalen door iemand die het zo te lezen toch al aardig verdiend. Ik vind het een naar smaakje hebben. Zeg maar,.,.... het meurt

Het is apart dat de discussie afgezien van de reactie van een enkeling, enkel gaat over de ethische kant. Dank EmPeHa voor het beschrijven hoe de wedstrijdsport vaak door ondernemers wordt ingericht. Dit herken ik. De afschminkreactie van Rob74 is beneden alle peil. Geen idee hebben maar gewoon lekker besmeuren. Het lijkt wel twitter.

Mijn ervaringen met belastingdienst/douane zijn simpel, ze controleren of we de wet en regelgeving juist hebben toegepast. Daar zou dit topic over moeten gaan in mijn ogen.