Een nieuwe koersfiets (op budget)

flowik · flowik 29 dec 2017 11:24

Kryghyzh0 schreef: ↑28 dec 2017 10:15 Als je de fiets veel in koers/criterium wilt gebruiken zou ik materiaal gaan rijden wat je gemakkelijk kan vervangen, een 3000e frame valt daar imo niet echt onder.

Aangezien er al wat specialized fietsen waren aangehaald zou je bijv. kunnen denken aan:
Frame: Allez Sprint DSW - 999e
Groep; Ultega - 650e (eventueel +stages PM als je daar interesse in hebt)
Wielen: wat simpel/laag voor trainen en slecht weer + een set hoog voor racen en TT (eventueel kan je daar ook op tubes rijden, set hoge wielen met tubes staan vaak vrij goedkoop op MP bijv.) - 1000e
+paar honderd euro voor banden/stuurpen/stuur/opzet stuur

Je houdt dan ook alweer een paar honderd euro over onderdelen die je moet vervangen.

Edit: met de DSW comp + die upgraden ben je wrs goedkoper uit

Even na zitten rekenen... Nieuwe ultegra 8000 1000 + Allez sprint (999) + 1500 wielen (Hoog&laag) & dan nog stuur etc zal je ook richting de 3500/4000 zitten (hier en daar vast nog wat afgeschaafd worden). Evengoed nog steeds een mogelijkheid

Mag je wielen wel tweede hands kopen? IVBM crashes & carbon remranden?

Ernie C. 29 dec 2017 11:52

Natuurlijk kan dat maar wel bij voorkeur van iemand die vertrouwd. Kijk een hier op het forum in het "te koop aangeboden" topic. Volgens mij staat er nog een setje Campa Bora tubewielen met Shimano body te koop.

Een nieuw setje Racing Zero erbij en je hebt al weer 400 bespaard op het budget. Koop de Ultegra goep ook online en je zit op 750 euro besparing.

Het nadeel van de meeste tweedehands carbon wielsets is dat het vaak de oudere, smalle versies betreft. Zeker voor koersen en tijdrijden wil je eigenlijk de moderne, brede velgen.

Lcsmet 29 dec 2017 15:16

flowik schreef: ↑29 dec 2017 11:24.Even na zitten rekenen... Nieuwe ultegra 8000 1000 + Allez sprint (999) + 1500 wielen (Hoog&laag) & dan nog stuur etc zal je ook richting de 3500/4000 zitten (hier en daar vast nog wat afgeschaafd worden). Evengoed nog steeds een mogelijkheid

Mag je wielen wel tweede hands kopen? IVBM crashes & carbon remranden?

Ultegra R8000 => 649,95 Euro
Allez Sprint => 999 Euro - 10 % : 900 Euro
Wielen hoog en laag, mits wat uitkijken, zelfs nieuw op marktplaats/2ehands => 800 + 400 Euro

Met nog een alu stuur/stuurpen, zadel/zadelpen, bandjes, pedalen, bidonhouders en stuurlint kom je in de buurt van 3000 Euro voor een wedstrijdfiets met zelfs een extra wielset.

Succes nog.

PS: Mocht je een maat 54 zoeken dan ben je nog veel goedkoper uit, groep ombouwen en de originele groep verkopen.

flowik · flowik 05 jan 2018 15:59

Vandaag dan echt de keuze gemaakt en er is een alu Specialized allez sprint in de limited edition kleur apart gelegd voor me! Daarnaast ook een mooie carbon wielset (50mm diep) en de standaard wielset.

Nu wel nog een paar vragen over de afbouw. In principe heb ik het budget voor Ultegra r8000. Zouden jullie r8000 of r8050 kiezen? Ik heb zelf nog geen ervaring met Di2 maar het lijkt me zeker wat.

Ook nog een paar vragen over het stuur en de stuurpen. Is het handiger om met dit type fiets een carbon of alu stuurpen & stuur te gebruiken? In principe is het een ros fiets dus lijkt mij alu....

Ernie C. 05 jan 2018 17:15

Die blauw metalic versie? Die is echt mooi.

Di2 schakelt wel lekkerder en is op dat gebied de meerprijs zeker waard maar als je een keer een achterderailleur sloopt bij een val kost het wel weer een hoop geld.

flowik · flowik 06 jan 2018 13:38

Inderdaad de paars (of blauw ) metallic versie! Ik ga er niet vanuit dat ik val en als ik dat wel doe is het jammer, dan maar wat meer geld uitgeven...

Wel nog een vraag over de carbon wielen, raden jullie het gebruik hiervan puur aan voor wedstrijden of ook voor mooi weer trainingen? (of dagelijks gebruik) Ik zat namelijk een beetje rond te lezen maar de een zegt altijd, ander zegt alleen wedstrijden.

Ernie C. 06 jan 2018 14:34

Zo lang het niet regent en niet idioot hard waait kun je gewoon met je carbon wielen rijden, zeker als je alternatief de standaard wielen zijn. Heb je een betere alu set dan kun je daar vaker op terugvallen, ook b.v. als je de bergen in gaat.

rob86 · rob86 06 jan 2018 15:30

Heb je al eens gekeken naar de advanced pro...het pro model komt, naast een volledige carbon voorvork, ook met giant carbon velgen (weliswaar geen 50mm hoog maar blijkbaar wel zeer stijf en prima van kwaliteit).

Op de site van giant staat de tcr pro wel enkel in DA uitvoering...wat de prijs natuurlijk onnodig opdrijft. Normaal zou er ook een ultegra versie moeten zijn (was alleszins in 2017 toch).

flowik · flowik 15 jan 2018 17:09

Vandaag nog de keuze gehad om een Dura ace 9000 groepset erop te doen ipv Ultegra di2 (8050). Is dit het waard?

Lcsmet 15 jan 2018 17:37

Ik zou de Ultegra di2 prefereren boven de mechanische Dura Ace.
En omdat het hier over de vorige generatie DA is de keuze nog eenvoudiger.

colnagofreak 15 jan 2018 18:02

Overigens is de alu Specialized allez sprint niet geschikt voor DI2 je moet dan wel met de boor aan de slag voor wat extra gaatjes volgens mij. Je hebt dan ook nog een paar overbodige nokjes op de achterbrug.

http://weightweenies.starbike.com/forum ... p?t=131487