Beste allen,
Ik heb besloten om ook te beginnen met fietsen en ben momenteel in het proces van het kopen van een racefiets. Nu heb ik niet bepaald de standaard afmetingen. Ik ben 2.02 lang, BBL van 96 cm (dus groot bovenlichaam) en een gewicht van 125 kg (wil gaan fietsen om dit te verminderen). Budget voor de fiets ligt tussen de €1.500 en €2.000. Ik ga er voornamelijk (98% van de tijd) vlak mee rijden.
Nu heb ik de nodige specialisten (en niet zo specialisten) bezocht. Helaas spreken sommigen elkaar tegen en is het voor mij lastig om een aantal zaken goed te kunnen beoordelen. Zeggen ze dingen omdat het zo is of omdat ze meer omzet willen? In principe is de keuze van een fiets teruggebracht naar een paar modellen:
- Specialized Diverge Comp E5 64cm;
- Cannondale CAAD12 105 of 105 disc 63cm;
- Trek Emonda ALR5 64cm;
Ik heb een aantal vragen waarvan ik hoop dat jullie mij kunnen helpen:
- Is het verstandig ivm mijn gewicht om een upgrade te nemen voor de wielen? Specialized heeft 24 spaken, CAAD12 105 heeft 20 spaken, CAAD12 105 Disc 28 spaken en de Trek 24 spaken;
- Is het aan te raden om voor disc remmen te gaan? En zo ja klopt het dat mechanische disc remmen niet goed zijn?
- Maakt het merk van een fiets überhaupt iets uit?
- Zijn er nog zaken waar ik momenteel niet eens aan denk?
Ik hoop dat iemand met kennis mij een beetje in de goede richting kan helpen.
Alvast bedankt.
Met vriendelijke groet,
Rick
Startende fietser
Ik ga over de fiets als geheel niks zeggen, dat maakt allemaal niet zoveel uit, maar met de wielen heb je wel een punt.
Ik zou voor het achterwiel minimaal 28 spaken willen en liever nog 32 en met een schijfrem hetzelfde voor het voorwiel.
Voor je budget is het waarschijnlijk wel mogelijk een set custom wielen erbij te nemen en de standaardwielen te verkopen of als reserve houden tot je een 25 kg lichter bent.
Schrijfremmen is een omstreden punt voor racefietsen, maar ik neig ertoe om als iemand er blanco instapt om toch maar schijfremmen aan te bevelen, en dan , als bruin het kan trekken, hydraulisch.
Heb je geen ervaring en ook geen uitgesproken idee hoe je op een racefiets wil of moet zitten dan is een simpele bikefit aan te bevelen om een miskoop qua geometrie te vermijden.
Ik zou voor het achterwiel minimaal 28 spaken willen en liever nog 32 en met een schijfrem hetzelfde voor het voorwiel.
Voor je budget is het waarschijnlijk wel mogelijk een set custom wielen erbij te nemen en de standaardwielen te verkopen of als reserve houden tot je een 25 kg lichter bent.
Schrijfremmen is een omstreden punt voor racefietsen, maar ik neig ertoe om als iemand er blanco instapt om toch maar schijfremmen aan te bevelen, en dan , als bruin het kan trekken, hydraulisch.
Heb je geen ervaring en ook geen uitgesproken idee hoe je op een racefiets wil of moet zitten dan is een simpele bikefit aan te bevelen om een miskoop qua geometrie te vermijden.
Herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig
Ik herhaal , herhaal dit niet onnodig
-
scottwilko
- Forum-lid HC
- Berichten: 4359
- Lid geworden op: 23 feb 2005 20:44
Met dit budget zou ik voor velgremmen gaan. Voordelen van schijven wegen in mijn ogen niet op tegen de hogere prijs in dit segment.
Met een dergelijk gewicht zou dan inderdaad wel weer een upgrade van de wielen positief kunnen uitpakken.
Met een dergelijk gewicht zou dan inderdaad wel weer een upgrade van de wielen positief kunnen uitpakken.
Is het niet slimmer om eerst een tweedehands exemplaar te zoeken voor niet al te veel en te kijken of het echt iets voor je is? Houd je daarna die tweedehands als je reserve/winterfiets en ga je vervolgens eens rustig kijken wat je nu echt wilt. Misschien val je op je marktplavtsfiets al 25 kilo af en veranderen je eisen misschien ook wel. En als je echt lastige maten hebt, is een custom fiets misschien ook geen gek idee.
+1 voor tweedehands als eerste fiets. Je zou de advertenties op marktplaats eens moeten zien met als bijschrift 'toch niet mijn hobby'. De afschrijving op een nieuwe fiets is enorm, met een tweedehands fiets heb je soms na een aantal jaren nauwelijks afschrijving (ik had voor 450 een fiets gekocht, 3 jaar later voor 425 verkocht).JC80 schreef: ↑09 nov 2017 10:55 Is het niet slimmer om eerst een tweedehands exemplaar te zoeken voor niet al te veel en te kijken of het echt iets voor je is? Houd je daarna die tweedehands als je reserve/winterfiets en ga je vervolgens eens rustig kijken wat je nu echt wilt. Misschien val je op je marktplavtsfiets al 25 kilo af en veranderen je eisen misschien ook wel. En als je echt lastige maten hebt, is een custom fiets misschien ook geen gek idee.
Giant Defy Advanced 2 2016
Gazelle XR4
Gazelle XR4
Alvast bedankt voor de reacties.
@JC80:
Ik begrijp je opmerking en ik heb dit ook overwogen. Echter is het lastig om in mijn maat een goede gebruikte fiets te vinden. Daarnaast wil ik graag bij een goede fietsenzaak iets kopen die me ook kunnen adviseren en ondersteunen. ik wil een dynamische meting laten uitvoeren etc. Daarnaast wil ik een nieuwe fiets kopen omdat je dan zelf voor de volle 100% bepaald wat je krijgt.
@Keezx:
De Caad12 disc heeft hydraulische remmen en 28 spaken in het voor en achterwiel. Zou dit volgens jou beredenering dan passen? (op de geometrie na dan, deze zou kloppend horen te zijn na een statische meting die ik gehad heb)
@Keezx en Scottwilko:
Van fietsen heb ik een zeer beperkte kennis, van wielen en velgen nog veel minder
Als ik custom wielen zou kopen waar moet ik dan op letten. Ik ben bij 2 fietsenwinkels geweest die me custom wielen aangeraden hebben. De een raad Ryde DP18 32 spaaks aan en de ander H+ SON HOPE PRO 4. In de wielen zit een behoorlijk prijsverschil. Waar moet ik als leek op letten bij het aanschaffen van custom wielen? Niet te vergeten dat ik natuurlijk een starter ben. Ik verwacht dadelijk 2 keer per week te fietsen.
Alvast bedankt.
@JC80:
Ik begrijp je opmerking en ik heb dit ook overwogen. Echter is het lastig om in mijn maat een goede gebruikte fiets te vinden. Daarnaast wil ik graag bij een goede fietsenzaak iets kopen die me ook kunnen adviseren en ondersteunen. ik wil een dynamische meting laten uitvoeren etc. Daarnaast wil ik een nieuwe fiets kopen omdat je dan zelf voor de volle 100% bepaald wat je krijgt.
@Keezx:
De Caad12 disc heeft hydraulische remmen en 28 spaken in het voor en achterwiel. Zou dit volgens jou beredenering dan passen? (op de geometrie na dan, deze zou kloppend horen te zijn na een statische meting die ik gehad heb)
@Keezx en Scottwilko:
Van fietsen heb ik een zeer beperkte kennis, van wielen en velgen nog veel minder
Als ik custom wielen zou kopen waar moet ik dan op letten. Ik ben bij 2 fietsenwinkels geweest die me custom wielen aangeraden hebben. De een raad Ryde DP18 32 spaaks aan en de ander H+ SON HOPE PRO 4. In de wielen zit een behoorlijk prijsverschil. Waar moet ik als leek op letten bij het aanschaffen van custom wielen? Niet te vergeten dat ik natuurlijk een starter ben. Ik verwacht dadelijk 2 keer per week te fietsen.
Alvast bedankt.
Ik snap je punt. Ik vrees alleen dat je met een beetje aardige fiets en custom wielen al snel een aardige duit gaat uitgeven. En ja, jij kunt nu voor de volle 100% bepalen wat voor fiets het wordt, maar je weet pas na een tijdje of je een aero, een klimmer, of een comfortracer 'nodig' hebt. En hoewel je nu naar alu frames kijkt, is een (custom) stalen frame misschien wel veel fijner.
Net als die schijfremmen: als jij bij een afdaling in Limburg al knikkende knieën krijgt en met de regen sowieso niet op pad gaat, kun je best met velgremmen uit de voeten. Maar dat weet je nu simpelweg nog niet. Er moet toch wel iets tweedehands te vinden zijn voor mensen van 2 meter?
Net als die schijfremmen: als jij bij een afdaling in Limburg al knikkende knieën krijgt en met de regen sowieso niet op pad gaat, kun je best met velgremmen uit de voeten. Maar dat weet je nu simpelweg nog niet. Er moet toch wel iets tweedehands te vinden zijn voor mensen van 2 meter?
Hoi JC80,
Het kan toch niet zo zijn dat je met een budget van €2000 geen nieuwe fiets kunt kopen met wielen die mijn gewicht aankunnen? Daar zou ik extreem verrast door zijn. Hoeveel budget zou er bij moeten, naar jou idee, om een nieuwe fiets te kunnen kopen met de juiste wielen? Tweedehands zie ik om verschillende redenen niet zitten.
Tijdens de fietsmeeting hoop ik snel een gevoel te krijgen bij de verschillende typen fietsen, aero, klimmer of comfort.
Groet
Het kan toch niet zo zijn dat je met een budget van €2000 geen nieuwe fiets kunt kopen met wielen die mijn gewicht aankunnen? Daar zou ik extreem verrast door zijn. Hoeveel budget zou er bij moeten, naar jou idee, om een nieuwe fiets te kunnen kopen met de juiste wielen? Tweedehands zie ik om verschillende redenen niet zitten.
Tijdens de fietsmeeting hoop ik snel een gevoel te krijgen bij de verschillende typen fietsen, aero, klimmer of comfort.
Groet
-
scottwilko
- Forum-lid HC
- Berichten: 4359
- Lid geworden op: 23 feb 2005 20:44
Waarom zou je iemand graag een 2e hands fiets laten kopen?
Als starter heb je niet heel veel verstand van zaken, zodat je gemakkelijk een verkeerde koop doet met een 2e hands (lees versleten onderdelen, en daardoor nog extra kosten)
Mijn advies blijft: Koop wat je mooi vind, bij een winkel waar ze je ook goed op de fiets zetten. En voor dit budget kan je echt wel een mooie fiets kopen.
Volgende advies, staar je niet blind op een merk. Zoals bekend krijg je bij de (budget) merken veel meer waar voor je geld, en dat is zeker in deze prijs klasse een overweging waard. Dus kijk toch nog even naar een merk als Cube of Ghost.
Verder wil je graag afvallen, en dat kan ook heel goed ondersteund door fietsen gebeuren. Een upgrade van de standaard wielset hoeft daarvoor echt geen noodzaak te zijn. De meeste standaard wielen kunnen echt wel een gewicht van 125 kg aan, laat dat eerst eens nakijken bij de fietsenwinkel.
Als starter heb je niet heel veel verstand van zaken, zodat je gemakkelijk een verkeerde koop doet met een 2e hands (lees versleten onderdelen, en daardoor nog extra kosten)
Mijn advies blijft: Koop wat je mooi vind, bij een winkel waar ze je ook goed op de fiets zetten. En voor dit budget kan je echt wel een mooie fiets kopen.
Volgende advies, staar je niet blind op een merk. Zoals bekend krijg je bij de (budget) merken veel meer waar voor je geld, en dat is zeker in deze prijs klasse een overweging waard. Dus kijk toch nog even naar een merk als Cube of Ghost.
Verder wil je graag afvallen, en dat kan ook heel goed ondersteund door fietsen gebeuren. Een upgrade van de standaard wielset hoeft daarvoor echt geen noodzaak te zijn. De meeste standaard wielen kunnen echt wel een gewicht van 125 kg aan, laat dat eerst eens nakijken bij de fietsenwinkel.
TL@
10 nov 2017 22:44
Met 125kg zou ik zeker voor disc gaan (beetje bergaf in de regen lijkt me dat toch aangenamer)
Die CAAD12 zou mijn keuze zijn uit de 3 MAAR de zit daarvan is nogal sportief (helemaal het tegenovergestelde van de Diverge) en die moet je maar passen natuurlijk. Als beginner lijkt me de Diverge dan toegankelijker.
Die CAAD12 zou mijn keuze zijn uit de 3 MAAR de zit daarvan is nogal sportief (helemaal het tegenovergestelde van de Diverge) en die moet je maar passen natuurlijk. Als beginner lijkt me de Diverge dan toegankelijker.
Als je zeker van je zaak bent, zou ik ook voorkeur hebben om nieuw te kopen. Mijn advies is om gewoon te beginnen met de standaard wielen en later, als je de nodige kg's kwijt bent, een mooie wielset te kopen. Ik ben zelf met ruim 130 kg begonnen op een Trek fitness fiets (ook om af te vallen) en de standaard wielen hebben het prima volgehouden. Vervolgens overgestapt op een racer met meerdere mooie wielsets.