Nieuwe frames met traditionele geometrie

[Ernie C.]

Voor de prijs van een C60 kun je natuurlijk ook van alles custom laten bouwen.

[daniel1975]

Voor de prijs van een C60 kun je natuurlijk ook van alles custom laten bouwen.

Eens en ik zit daar ook wel met een schuin oog naar te kijken. Probleem is dat je eigenlijk niets onafhankelijks kunt vinden over de eigenschappen van dat soort frames. Legend, Fondriest Zero (mooi!), Festka; custom voor (minder dan) C60 prijzen maar geen goede reviews. En gebruikersreviews zijn nooit/zelden objectief.

[roos69]

Ik denk dat het ook een stuk makkelijker is om een 'standaard' frame te reviewen, dan een maatframe...

[Keezx]

Waarvoor zou je een review moeten hebben.
Bekijk/kies de geometrie en eventueel speks, overleg met de bouwer en je weet hoe die rijdt.
Ik zie zo goed als geen relatie tussen de gebruikelijke reviews en de gewenste kwaliteiten voor een eindgebruiker, allemaal irrelevant geneuzel.
Of tie lang heel blijft is een punt ,maar juist dat kan je niet uit een review halen

[jappiex]

Mijn idee Kees. En kijk je naar de reviews in Fiets dan krijgt alles tussen de 7.7 en 8.2.

Van de C59 weet ik dat het geen knalharde racer is. Mijn Ridley Fenix SL zou een endurance bike zijn maar is veel meer een harde criteriumracer. De FM zegt dat de C60 in traditioneel frame een factie slapper is, door de hogere aanzet van de achterbrug. Kan ik begrijpen.

In het achterhoofd dat ik vooral leuke lange droge ritten wil gaan fietsen en af en toe een cyclo, vind ik dit prima.

De overweging voor disc zou zijn dat ik carbon wielen wil en nog niet perfect tevreden ben over hoe mijn huidige carbon wielen remmen. Disc lijkt mij voor deze toeristenfiets uitstekend.

[daniel1975]

Ik zou de meerprijs voor discframe, groep en wielen gewoon in een setje Bora's steken. Zo'n beetje dé referentie op carbonremvlak