Fiets.nl

Zoals jullie mogelijk al hebben gelezen wordt de nieuwe neo 2 T smart in september geïntroduceerd . Wat is jullie mening is verandering van de 2 naar 2T de moeite waard of is de 2 al een dusdanig goed apparaat dat de 2T weinig extra’s kan bieden:
https://tacx.com/product/neo-2t-smart/
Dank jullie voor de reactie.

Ik vond de stap van 1 naar 2 al nutteloos voor de gemiddelde rijder. Wie gebruikt nu die toetsers en bellen, pedal stoke analyse, left right power analyse?
In zwift is dit allemaal nvt. Dus wat wil je zelf gaan doen ermee?

Ik kan moeilijk inschatten hoe goed/slecht de 2 was en dus de update naar 2T voor zin heeft. Er staat beschreven dat de bekabeling dikker is en de magneten beter zijn opgehangen , maar is dit iets wat serieus problemen heeft opgeleverd of moeten ze er gewoon een nieuw “ sausje” overheen gieten.
Ik heb nog nooit een direct drive trainer gehad, wel een normale Tacx die je zwaarder/lichter kunt zetten. Dit jaar wil ik dagelijks een uurtje (of meer indien leuk) fietsen i.v.m. Revalidatie. Dus ik weet niet of Zwift leuk is, maar het nafietsen van eigen tochten/rondjes lijkt me wel leuk (dit motiveert beter dan het kijken naar een speelfilm of Tour de France opname.

Bij neo 1 waren diverse problemen met loslatende magneten, of magneten die tegen het binnenwerk aan sleepten.

Is nu geen sprake meer van

Zojuist de 2 gekocht bij mantel, verschil is toch 200 euro.

Volgens mij zorgden die magneten voor een bepaalde fluittoon bij x snelheid/vermogen.

walters schreef: ↑05 sep 2019 13:26 Zojuist de 2 gekocht bij mantel, verschil is toch 200 euro.

hadden de verkopers nog een mening over de 2t tov de 2?

veel plezier ermee!

Nee, maar dat is bij een zaak als Mantel ook te begrijpen. Eigenlijk zelfs niet naar gevraagd. Het verschil is te lezen op internet.
Vriend van me rijdt al drie jaar met neo 1, nog steeds geen klachten en hij rijdt er echt veel op (soms wel 2-6 uur). Dus dan zal de 2 voor mij wel volstaan

Precies, de pluspunten van 1 naar 2 en nu naar 2t zal een gewone sterveling bijna niet opmerken.

Puur marketing en een manier van Tacx om de verkopen hoog te houden

Een van de dingen die ze hebben opgelost met de 2T tegenover de 1 en 2, is het doorslippen bij het aanzetten vanuit lagere snelheden.

Ik heb 1,5 week geleden ook de Neo 2 gehaald en ja, ik heb het even uitgetest. En nee, ik vind het niet storend genoeg om €200 verschil goed te praten.

Ben ik helemaal met je eens. Het slippende gevoel heb ik nog niet bemerkt, maar ik heb er ook maar weinig opgezeten. Buiten te mooi om binnen te fietsen!

Ik ben uiteindelijk ook voor de normale 2 gegaan.