Fiets.nl

Komende zaterdag rijd ik Egmond Pier Egmond. Vooralsnog de eerste en enige keer dat ik aan een strandrace mee ga doen, en ik was niet van plan kosten te maken qua materiaal.
Dat brengt me bij het volgende, ik ga meedoen op mijn Giant Revolt waar vooralsnog 42mm WTB Resolute banden op liggen. Banden met een licht profiel dus. Ik heb eventueel ook nog een setje Conti Speedkings liggen van 35mm, deze hebben amper profiel.
Mijn vraag: wat weegt zwaarder, breedte of profiel? Oftewel, ben ik beter af met smalle profielloze banden of bredere banden met profiel?

Tsja, beiden niet ideaal. Gevoelsmatig (egmond behoorlijk aantal keer gereden) zou ik voor breed gaan.

Met de status van het strand van gisteravond moet het kunnen met de 35 op de vlakke rechte stukken. Bij de op- en afgangen zal het wel harken/lopen worden hiermee, maar zijn wel relatief kort.

Mijn keuze: degene met het minste profiel. 1/2 uurtje eerder komen en dan de juiste bandenspanning bepalen bij het inrijden.

rhino7 schreef: ↑07 jan 2020 07:11 Met de status van het strand van gisteravond moet het kunnen met de 35 op de vlakke rechte stukken. Bij de op- en afgangen zal het wel harken/lopen worden hiermee, maar zijn wel relatief kort.

Mijn keuze: degene met het minste profiel. 1/2 uurtje eerder komen en dan de juiste bandenspanning bepalen bij het inrijden.

Na 20 strandraces is er een gouden regel voor mij: zo min mogelijk profiel en durf met lage bandenspanning te rijden

Ik zou ook voor breed gaan, met lage druk. Denk aan 1,4 bar oid, idd te bepalen bij het inrijden.
Afgelopen maand wel 1x over een heel slecht strand gereden - als dat zaterdag ook zo is zou ik lekker de duinen insturen

1.4 bar? Ik had zondag een clinic waarbij behoorlijk wat 'grote' strandrijders waren: onder de 1 bar was het advies. Zij rijden uiteraard niet met 35mm.

Als het strand hard is, zou ik gaan voor de 35mm speedking.

jacksshadow schreef: ↑07 jan 2020 22:17 Ik zou ook voor breed gaan, met lage druk. Denk aan 1,4 bar oid, idd te bepalen bij het inrijden.
Afgelopen maand wel 1x over een heel slecht strand gereden - als dat zaterdag ook zo is zou ik lekker de duinen insturen

De 1.4 bar is idd gebaseerd op 35 mm, al moet je dat wel uitproberen. In ieder geval zo weinig druk als mogelijk (zelf rijd ik met 90 kg van iets van 0,7-0,9 bar). Na het bekijken van de profielen zou ik toch ook voor de speedkings gaan.

Met supermoto’s reed ik 1,2 achter en 1,0 voor. Het risico van stootlek neem je daarbij op de koop toe

42 mm nemen.
En zo weinig mogelijk druk.
Hoeveel is afhankelijk van jou gewicht.

Ik hoop op een prima strandje. Anders word het ploegen

Ik laat de 42'ers er op liggen, bedankt voor de adviezen. Ik weeg 93kg dus ik verwacht niet al te veel onder de 2 bar te kunnen gaan met de druk.
Ben zeer benieuwd, en heb er ook veel zin in.

Ik weeg 80 en rij met 60 mm g one op 0,9

Ik zou bij 93 kg en 42 mm denk op 1,6 gaan.

paulwindtegen schreef: ↑09 jan 2020 19:57 Ik laat de 42'ers er op liggen, bedankt voor de adviezen. Ik weeg 93kg dus ik verwacht niet al te veel onder de 2 bar te kunnen gaan met de druk.
Ben zeer benieuwd, en heb er ook veel zin in.

Net nog even een rondje gereden, zou je adviseren toch wat lager te gaan zitten qua spanning.
# Keuzestress