Fiets.nl

Route inmiddels online; weinig controles (op 82km, 225km en 267km), maar wel veel pontjes (Noordzeekanaal en Texel x2). Dus potentieel kun je daar veel tijd verliezen.

Iemand die nog een voorspelling wil doen qua weer? Als ik op Weerplaza kijk voor Amsterdam, dan lijkt het redelijk droog te worden met een (matig) windje die van west naar noordwest draait. Of ben ik dan te optimistisch?

Die noordwester op zaterdag stelt nauwelijks iets voor als ik WindyTV zo bekijk, alleen 's ochtends op Texel windkracht 4 a 5.

Het lijkt me een mooie rit om eens te kijken hoe warm / comfortabel zo'n ultralichte bivakzak van warmte reflecterend folie is.

Wel jammer trouwens dat ze op de terugweg niet nog een controle bij MadMen Bicycles and Coffee hebben geregeld. Ligt 50 meter van de route en ik vond het ze erg enthousiast en gezellig bij de start / finish van "Het Gewest Holland". (ze gaan 's zaterdags om 16:00 dicht, denk niet dat ik dan al weer in A'dam ben)

FryskBloed schreef: ↑20 mei 2019 19:41 Het lijkt me een mooie rit om eens te kijken hoe warm / comfortabel zo'n ultralichte bivakzak van warmte reflecterend folie is.

Warm en matig comfortabel (heb 'm al sinds PBP 2015.

Wat zijn nu de gemiddeldes die op zo'n tocht gereden worden? Zijn het allemaal DDXsjes die 30+ gemiddeld doen of zit er meer verschil in?

Tarkin schreef: ↑21 mei 2019 08:47 Wat zijn nu de gemiddeldes die op zo'n tocht gereden worden? Zijn het allemaal DDXsjes die 30+ gemiddeld doen of zit er meer verschil in?

Er zijn maar een paar in de DDX-categorie. De meesten zijn veel langzamer. Het varieert echt van 18 km/h tot 30+ km/h.

@FryskBloed: dat bivakzakje heb ik meestal ook bij mij, maar voor deze tocht ga ik toch proberen om door te fietsen.

Tarkin schreef: ↑21 mei 2019 08:47 Wat zijn nu de gemiddeldes die op zo'n tocht gereden worden? Zijn het allemaal DDXsjes die 30+ gemiddeld doen of zit er meer verschil in?

Heb er maar aan 1 meegedaan, maar als ik het in moet schatten rijden de meeste rond de 25 p/u. Maar zoals hierboven als werd gezegd verschilt het wel behoorlijk.

71 starters vandaag

En inmiddels al één DNF (ik dus). Bij Haarlem begon mijn crank nogal ernstig te zwabberen. Als noodoplossing (en met hulp van een mederandonneur, want ik had de kleine multitool in de tas gestopt...) met een inbussleutel het geheel weer aangedraaid. Dat ging 35 km goed. Nu aan het wachten in Heiloo op de eerste trein. Ik had niet het gevoel dat het trapstel het nog 250 km ging volhouden.

Frustrerend als je zelf wel door kunt maar het materiaal laat het afweten...

aloisvonesterhazy schreef: ↑27 mei 2019 09:03 Frustrerend als je zelf wel door kunt maar het materiaal laat het afweten...

Nou ja, weer een wijze les geleerd: ook bij makkelijke brevetten voldoende tools bij je hebben...

Gelukkig stond ik niet in de "middle of nowhere", maar praktisch naast een treinstation waar ik slechts 45 minuten heb gewacht op de eerste trein. Vanmiddag maar even naar de FM om te kijken wat er aan de hand is, want toen ik gisteren het hele trapstel uit elkaar haalde, zag ik eigenlijk niks vreemds.