Fiets.nl

Tarkin schreef: ↑15 mar 2019 20:00

wouterf schreef: ↑15 mar 2019 18:17 Uiteraard een mooie aanleiding om er een mooie tocht voor te organiseren, en de Afsluitdijk is onmisbaar in een stevig zomers rondje Ijsselmeer/Zuiderzee etc. Maar wat een drama zeg. Slechts een heel klein groepje fietsers wordt in praktische zin geraakt, en wat locals zullen er zeker stevig van balen. Maar er zijn dit jaar nog maar 94 mensen over het West-Oost segment gereden. 94 (!)

Laat de Fietsersbond zich om andere dingen zorgen maken.

Ik denk dat het nog steeds een minderheid van de fietsers is die een gps heeft/Strava gebruikt. + Iemand genre ddx kan daar al quasi elke dag gepasseerd zijn.

En langs de andere kant, in het slechtste seizoen zijn er al bijna 10p mensen die daar vrijwillig gaan uitwaaien!

Genre DDX logt het hele internet bij elkaar over wat en hoe hij fietst.

Ik vraag me af hoeveel mensen er daadwerkelijk woon-werk met de fiets over de dijk gaan hoor. Toch een aardig stuk als je daar dagelijks met tegenwind moet fietsen lijkt me. En juist voor die mensen is de bus ook niet zo'n slechte oplossing lijkt me.

Een veel groter probleem lijkt het me voor de toerfietsers die er natuurlijk niet nu, maar vooral in de zomer fietsen. Ik vraag me af waarom er niet a la Houtribdijk een tijdelijke openstelling in de zomer kan komen?

Ik was eerder kritisch, maar de woonwerkverkeer lui zijn wel serieuze belanghebbenden natuurlijk. Waarom zou je het niet op de fiets doen? Bijvoorbeeld met een elektrische, of een elektrische brommmer/scooter whatever en wat te denken van die gesloten ligfietsen? Die mensen hebben allemaal recht van klagen wat mij betreft.

Misschien een leuke geste om 1 rijbaan van de Afsluitdijk in de zomer eens een dag of dagdeel open te stellen voor fietsers of een leuk evenement organiseren.

Er zijn gewoon niet zoveel woningen cq arbeidsplaatsen aan weerszijden van de Afsluitdijk. Harlingen - Den Helder is alweer 65 km ipv 32 km Afsluitdijk alleen.

Hoeveel mensen wonen in Den Oever en werken in Zurich of omgekeerd en doen dat ook nog vaak per fiets?
3x niks lijkt me...
Voor die enkeling is ut inderdaad wat zurig....

Ik snap de redenering van de overheid, bouwbedrijven en anderen welke bezig zijn met het opknappen van de dijk, heel goed. Het laatste wat je wilt is dat er ongelukken gebeuren. Toch is een termijn van 3 jaar welke voor deze bouwwerkzaamheden en de daarbij geldende (hele, dan wel gedeeltelijke) afsluiting wordt genoemd eigenlijk best absurd.

Veel woon werk verkeer zal er qua fiets en brommer niet zijn, maar uit eigen ervaring weet ik dat er, zeker in de maanden april-oktober, heel veel gebruik gemaakt wordt van het fietspad door wandelaars, fietsers en andere tweewielers.

Het moet toch mogelijk zijn een oplossing te bedenken om de dijk ook voor deze groep het grootste deel van het jaar open te laten blijven.

In de zomermaanden gaan er wekelijks vele duizenden fietsers over heen. Het hele plan om drie jaar af te sluiten vind ik ook veel te gek. Ikzelf ben nu 2 keer rondom het IJsselmeer gefietst. De Afsluitdijk was het minst interssant. Maar maakt de ronde wel iconisch. Petitie getekend.

Ik heb 'm ook getekend. Ben geen direct belanghebbende maar ik erger me aan het gemak waarmee fietsroutes worden afgesloten. (Zoals hier in de buurt 4 maanden Botlekbrug - dat is geen reusachtige omweg, maar wél veel woon-werk naar de havens.) Mij lijkt toch: waar een wil is, is een weg om fietsen mogelijk te houden. Want de Afsluitdijk is inderdaad wel degelijk een icoon. Heb 'm zelf een keer of 5 gefietst, maar dat is al even geleden.

Louise

Huh? Waarom zou jij dan die petitie tekenen? Er gaat nu heel veel moeite en aandacht naar de Afsluitdijk (waar een serieuzer alternatief voor fietsers heel veel geld kost) en niet naar al die tientallen kleine ongemakken die opgeteld veel meer impact hebben. Je noemt zelf ook een situatie waar jij last van hebt. Hoe helpt dit populistisch initiatief van de Fietsersbond bij al die andere situaties?

Als de Fietsersbond deze situatie nu had aangegrepen om al die andere loze afzettingen waar fietsers genegeerd worden aan te pakken, soit.

wouterf schreef: ↑16 mar 2019 08:19 Ik beschrijf een aantal duidelijke kanttekeningen zoals mensen die daadwerkelijk woon-werkverkeer doen over de Afsluitdijk. Maar de Afsluitdijk vergelijken met de Cauberg gaat natuurlijk niet op.

Mnee, als alternatief voor de Cauberg kun je prima de Dode Man of Keutenberg rijden, en constateren dat beide een stuk leuker zijn.

Het enige alternatief voor de Afsluitdijk is de Houtribdijk, en niet alleen is de dijk zwaar inferieur (vliegjes, rare kronkel, en ook teveel vliegjes), hij brengt je ook nog eens in een vreselijk oord genaamd Lelystad in plaats van het schone Friesland.

De vergelijking gaat dus inderdaad totaal mank.

En belangrijker nog, de houtribdijk is ook afgesloten voor fietsers...

Tijanus schreef: ↑19 mar 2019 21:22

wouterf schreef: ↑16 mar 2019 08:19 Ik beschrijf een aantal duidelijke kanttekeningen zoals mensen die daadwerkelijk woon-werkverkeer doen over de Afsluitdijk. Maar de Afsluitdijk vergelijken met de Cauberg gaat natuurlijk niet op.

Mnee, als alternatief voor de Cauberg kun je prima de Dode Man of Keutenberg rijden, en constateren dat beide een stuk leuker zijn.

Het enige alternatief voor de Afsluitdijk is de Houtribdijk, en niet alleen is de dijk zwaar inferieur (vliegjes, rare kronkel, en ook teveel vliegjes), hij brengt je ook nog eens in een vreselijk oord genaamd Lelystad in plaats van het schone Friesland.

De vergelijking gaat dus inderdaad totaal mank.

En als ze de die Afsluitdijk nu laag houden is de kans groter dat Lelystad een keer van de kaart geveegd wordt met een stevige noordwester storm. Ik ga ook tekenen .