Fiets.nl

dus was de vraag van in den beginne al overbodig !

ik heb de keutenberg opgereden tijdens de A.C.R en vondt het ook erg stiel maar te doen.Je moet er in iedergeval voor zorgen dat je voor een goede renner zit en niet voor een ongetrainde renner want dan kom je door dat geklungel voor je in de problemen.

Quoten: Origineel geplaatst door menno op 07 Oktober 2005

ik heb de keutenberg opgereden tijdens de A.C.R en vondt het ook erg stiel maar te doen.Je moet er in iedergeval voor zorgen dat je voor een goede renner zit en niet voor een ongetrainde renner want dan kom je door dat geklungel voor je in de problemen.

Bekend probleem. In die limburgse tochten heb ik er nog nooit echt last van gehad (er was altijd nog wel ruimte).Het ergste wat ik gezien had was tijdens de toerversie van de Ronde van Vlaanderen, de Koppenberg op, veel smaller, veel lopende mensen. Ik had echt geluk dat ik fietsend boven kon komen (de benen waren het probleem niet).

Quoten: Origineel geplaatst door alstro op 04 Oktober 2005


Quote: Origineel geplaatst door reginaldmaes op 03 Oktober 2005
Ook ik rijd de Keutenberg regelmatig op met 39x25. De Keutenberg is inderdaad in het begin wel steil maar na de eerste 2 bochten heb je het ergste wel gehad. Met dit verzet moet het echt wel lukken, over de triple maar te zwijgen. Ook zou ik mij meer zorgen maken over de Eyserbosweg , maar ja zo'n klim kan je mischien beter liggen als de Keutenberg. Succes

Weet je waarom veel mensen de Keuterberg op lopen?

Staat dit bord niet bovenaan de Keutenberg?? Dan is de vraag toch niet overbodig

Quoten: Origineel geplaatst door *PFW* op 07 Oktober 2005


Quoten: Origineel geplaatst door menno op 07 Oktober 2005

ik heb de keutenberg opgereden tijdens de A.C.R en vondt het ook erg stiel maar te doen.Je moet er in iedergeval voor zorgen dat je voor een goede renner zit en niet voor een ongetrainde renner want dan kom je door dat geklungel voor je in de problemen.

Bekend probleem. In die limburgse tochten heb ik er nog nooit echt last van gehad (er was altijd nog wel ruimte).Het ergste wat ik gezien had was tijdens de toerversie van de Ronde van Vlaanderen, de Koppenberg op, veel smaller, veel lopende mensen. Ik had echt geluk dat ik fietsend boven kon komen (de benen waren het probleem niet).


De Molenberg in de RvV is ook zo'n ramp. Meestal de eerste helling waardoor er nog veel mensen bij elkaar zitten en de weg vaak nog nat is wat het fietsen moeilijk maakt. De meer dan haakse bocht haalt de snelheid er ook nog eens helemaal uit.
Vanaf de 50e plaats in het peloton staan de profs hier ook stil.

Zelfs op de Redoute zijn er zat mensen die moeten lopen

Kijk op de keutenberg , als je hem kent , weet je dat als je hard aanzet en op tijd terugschakelt je het moeilijkste gedeelte ( 22 ) goed kunt overwinnen . Daarna is het even doorbijten om de 16,5 en 14 stukken te overwinnen. De rest tot het plaatsje is even doorzetten.

Ik met mijn 110 kg netto , wel met een triple , heb hem nu diverse malen gehaald. Dus wat houd je.

Bij "la Redoute" is het dat je voor de lastige stukken , geen echte snelheid kunt opbouwen.

Maar meestal leer je een beklimming vanzelf te overwinnen , door hem veel te rijden en dus te leren in welke versnelling je hem moet bedwingen. Het gaat "makkelijker" als je eenmaal weet hoe hij te nemen is , als je weet wat je allemaal moet doen. Meestal zit het namelijk tussen je oren dat je tegen een bepaalde beklimming opkijkt.

hoi ik woon er vlak in de buurt en fiets hem 1keer in de week op ik heb ook een triple maar die gebruik ik niemeer en wil er ook vanaf.
gr roy,, als je beetje getraint bent haal je die makkelijk... nouwja k kom veel van die hollanders (vusjmoelen, zoals ze ut hier zeggen) tegen en die liggen te heigen en te puffen en te slingen, maar hij blijf een vuilak je ken um zo vaak as je wil opfietsen ut blijft pittig
 

Quoten: Origineel geplaatst door *PiNaReLlO* op 12 Oktober 2005

gr roy,, als je beetje getraint bent haal je die makkelijk... nouwja k kom veel van die hollanders (vusjmoelen, zoals ze ut hier zeggen) tegen en die liggen te heigen en te puffen en te slingen, maar hij blijf een vuilak je ken um zo vaak as je wil opfietsen ut blijft pittig


Haha, ik zie mezelf nog fietsen in augustus op de Keutenberg... op precies dezelfde manier ben ik drie keer achterelkaar bovengekomen, veel puffen, steunen, slingeren en kreunen dus. Op pure macht heb ik dat dus ook gehaald. Ik moet zeggen dat 39-23 m'n lichtste verzet was en dat viel me goed tegen, van tevoren had ik echt gedacht dat dat geen probleem zou zijn...
Net voor me fietste een gast op een super krakkemikkig fietsje, rugtasje op, bergschoenen aan, niet echt een wielertoerist dus. Ik dacht dus dat die het wel kon vergeten. Nou, hij heeft me compleet aan gort gereden! Ik was nogmaar op de helft en toen was hij al boven! Zie je maar weer dat het materiaal het niet alleen doet... ongelofelijk,,,

zie voor de precieze gegevens: www.klimmeninlimburg.info klik door op Hellingen overzicht > gemeente Gulpen-Wittem > Keutenberg

Quoten: Origineel geplaatst door *PFW* op 07 Oktober 2005


Quoten: Origineel geplaatst door menno op 07 Oktober 2005

ik heb de keutenberg opgereden tijdens de A.C.R en vondt het ook erg stiel maar te doen.Je moet er in iedergeval voor zorgen dat je voor een goede renner zit en niet voor een ongetrainde renner want dan kom je door dat geklungel voor je in de problemen.

Bekend probleem. In die limburgse tochten heb ik er nog nooit echt last van gehad (er was altijd nog wel ruimte).Het ergste wat ik gezien had was tijdens de toerversie van de Ronde van Vlaanderen, de Koppenberg op, veel smaller, veel lopende mensen. Ik had echt geluk dat ik fietsend boven kon komen (de benen waren het probleem niet).


Inderdaad was het over het algemeen klungelen in de Gold Race op de keutenberg/ eyserbosweg. Ik heb er iedere keer gewoon voor gekozen om links te gaan rijden en een beetje roepen zodat iedereen rechts gaat rijden. Zo ging het toch nog redelijk goed hoor. Was te doen.
Ook is de keutenberg echt goed te doen: ik reed hem deze zomer met 42-21. Dat was wel erg zwaar (korte vakantie, vergeten cassette te steken) maar toch was het goed te doen, zelfs na een 150 km.

Hier 2 foto's van de Keutenberg in het begin:

Het begin , maar dan bovenaf gezien:


Het 2de stuk ( 16 ) , in de rijrichting :