Trainen voor hellingen van 12+%

[DDX]

Als die wattage getallen in je screenshots kloppen dan lijkt me dat je FTP lager ligt.
als je FTP 260 is, dan zou ik gemiddelde wattage op zulke klimmetjes 300+ verwachten nml ?

[iceskater77]

Als die wattage getallen in je screenshots kloppen dan lijkt me dat je FTP lager ligt.
als je FTP 260 is, dan zou ik gemiddelde wattage op zulke klimmetjes 300+ verwachten nml ?

De wattages kloppen zeker en de ftp denk ik ook. Doe regelmatig de 20 min. ftp test en ook als ik hier in de polder een uur lang maximaal (tijdrit-achtig) ga rijden kom ik gemiddeld op tussen de 260-270 watt uit.

Conclusie is dan misschien dat ik niet goed genoeg m'n best heb gedaan
Dit was mijn eerste klim ervaring en iedereen waarschuwde dat ik mezelf niet moest opblazen omdat de rit lang was. Heb hartslag dus meestal keurig rond omslagpunt gehouden en soms liep het wel wat op. Had ik toch wat vaker in het rood moeten rijden waarschijnlijk, vraag is echter of ik hem dan wel had uit kunnen fietsen. Was bij de finish echt wel leeg hoor.

[iceskater77]

Dit is overigens de cote de chambraelles. Daar ging ik wel echt over m'n omslagpunt van 172 heen en trapte ik gemiddeld zo'n 300 watt. Zat in een lekker groepje waar ik eigenlijk bij wilde blijven.

[nijkie]

Als jij 1 uur lang 3 watt per kg trapt op omslagpunt mag je volgens mij best tevreden zijn als je bouwjaar 1977 is afhankelijk hoe lang je al fiets en je conditie is uiteraard.
Ik zit op 250 watt 1 uur lang met 78 kg leeftijd 47 en rij nu 5 jaar beetje ter vergelijking en als ik om me heen kijk laat ik redelijk veel fietsers waarvan ik weet dat ze aardig kunnen rijden mijn achterwerk zien.
@iceskater mss heb je aan deze site iets staan wat cijfertjes op http://www.rozenbergsport.nl/training/t ... rmotte.pdf

[louise]

Dit was mijn eerste klim ervaring en iedereen waarschuwde dat ik mezelf niet moest opblazen omdat de rit lang was. Heb hartslag dus meestal keurig rond omslagpunt gehouden en soms liep het wel wat op. Had ik toch wat vaker in het rood moeten rijden waarschijnlijk, vraag is echter of ik hem dan wel had uit kunnen fietsen. Was bij de finish echt wel leeg hoor.

Lijkt me terecht, hoor, die voorzichtigheid. Eens een keertje even in het rood is nog tot daaraan toe, maar als je een lange tocht door de Ardennen of Zuid-Limburg bij elk klimmetje zo diep gaat, dan wordt het nog een lange dag.

Louise

[iceskater77]

Als jij 1 uur lang 3 watt per kg trapt op omslagpunt mag je volgens mij best tevreden zijn als je bouwjaar 1977 is afhankelijk hoe lang je al fiets en je conditie is uiteraard.
Ik zit op 250 watt 1 uur lang met 78 kg leeftijd 47 en rij nu 5 jaar beetje ter vergelijking en als ik om me heen kijk laat ik redelijk veel fietsers waarvan ik weet dat ze aardig kunnen rijden mijn achterwerk zien.
@iceskater mss heb je aan deze site iets staan wat cijfertjes op http://www.rozenbergsport.nl/training/t ... rmotte.pdf

Ben op zich ook wel tevreden over de output op mijn leeftijd. Fiets een jaar of zeven nu, maar pas sinds vorig jaar wat fanatieker.

Het viel me gewoon op dat ik aan alle kanten voorbij werd gereden tijdens de klimmetjes. Dat doet toch wel beetje pijn. Wat dat betreft zat ik echt wel onder het gemiddelde vergeleken met de andere deelnemers. Een enkele dikke fietser nagelaten die ik dan weer mocht inhalen, maar dat waren er weinig.

Hier in de polder gebeurd me het maar zelden dat ik word ingehaald, meestal laat ik m'n achterwerk zien. Is ff wennen dan hoor

[53x11]

Toevallig ben ik van hetzelfde bouwjaar, maar de eerste keer dat ik de uitspraak "op mijn leeftijd" zal gebruiken ligt toch zeker 20 jaar in de toekomst...
Een FTP van 3 watt/kg is niet echt hoog, maar het goede nieuws is dat je door zowel af te vallen als door te trainen die waarde nog aardig omhoog kan krijgen. Ook op jouw leeftijd!

[robbebopper]

1977?


Haha, snotneuzen

[monsieurpinot]

1977?


Haha, snotneuzen

kan ook 1877 zijn he bij iceskater77

[plantagenet]

Zwaar trainen bij lage RPM en rond je omslagpunt lijkt dus een efficiente klimtraining te zijn. Is het nog van belang om niet (of juist wel) over je omslagpunt te trainen (aangenomen dat je je omslagpunt goed kent)?

[DDX]

Voor zulke korte klimmetjes wel ja en dan daarna hartslag vinden waarbij je weer kan bijkomen om volgende klimmetje weer te kunnen pieken.
Omslagpunt is leuk voor klimmen in de Alpen.

[method1.1]

Zwaar trainen bij lage RPM en rond je omslagpunt lijkt dus een efficiente klimtraining te zijn.

Is dat niet ontzettend achterhaald? Krachttraining aan lage cadans tot daar toe maar toch niet aan overslag? Ik probeer juist een hoge cadans te rijden bij overslag zodat ik op beklimmingen ook een hogere cadans kan houden.