Fiets.nl

Als dit geen superkoopje is dan zou ik 'm mooi laten staan... Ook al is het goed te repareren. Dit frame is in principe afgeschreven in deze staat.

En als een verkoper niet meteen kan oplepelen waar die beschadiging vandaan komt....(want dit zet je toch in de advertentie erbij normaal gesproken...)...

+1 deze schade is zichtbaar. Maar mogelijk is hij gevallen en zitter er op andere plaatsen nog wat onzichtbare schades.

Domme vraag: Ik heb een Sram Pc-1110 11-speed ketting gekocht. In eerste instantie voor mijn 2x11 aandrijflijn maar overal valt te lezen dat deze ketting bedoeld is voor de 1x aandrijflijn van Sram. Wat maakt een ketting meer of minder geschikt voor een 1x of 2x aandrijflijn? Of is dit een kwestie van marketing en kan de ketting gewoon op een 2x aandrijflijn?

Alvast bedankt!

Moet je ook gewoon op two by kunnen gebruiken. In principe zit het verschil in de tandwielen, niet in de ketting. Ja, marketing zijn sluwe vossen, zoveel mogelijk verkopen.

Kleine update over de fiets met schade aannde bovenbuis: Fiets wordt niet overgenomen. Dank voor jullie expertise op afstand. Verkoper is erachter gekomen dat de fietsenwinkel geen scan maken kan..
Hier branden wij onze vingers niet aan. Nogmaals bedankt

Verstandig besluit DeeJeeEric

Andere vraag: waarom zie ik bij veel gewone/stads-fietsers als ze met z'n tweeen fietsen dat de ene zijn/haar hand op de onderarm van de ander houdt? Is echt iets van de laatste jaren, eerder zag ik het alleen bij ouderen, maar nu ook door jongeren gedaan worden.

Misschien heeft de een elektrische aandrijving en profiteert nummer twee op die manier ook?

Vicenza schreef: ↑24 mar 2021 20:48
Andere vraag: waarom zie ik bij veel gewone/stads-fietsers als ze met z'n tweeen fietsen dat de ene zijn/haar hand op de onderarm van de ander houdt? Is echt iets van de laatste jaren, eerder zag ik het alleen bij ouderen, maar nu ook door jongeren gedaan worden.

Mijn dochters deden dat ook graag, puur voor het gemak. Ze lieten zich graag zo ondersteunen/meetrekken. Papa vond het ook prima, die houd wel van doortrappen. Als ze niet aan mijn arm hingen dan schoot het niet echt op.

Hier in het dorp zie je dat ook wel eens, 1 jonge kerel met een e-bike en dan een tweede die de schouder van de eerste vast heeft en daar achter dan weer 1 en dan nog 1 en als de straat breed genoeg is, hangt daar nog 4de aan (5 breed dus)

Kan niet gezond zijn voor de eerste fiets

TL@ schreef: ↑25 mar 2021 06:57 Hier in het dorp zie je dat ook wel eens, 1 jonge kerel met een e-bike en dan een tweede die de schouder van de eerste vast heeft en daar achter dan weer 1 en dan nog 1 en als de straat breed genoeg is, hangt daar nog 4de aan (5 breed dus)

Kan niet gezond zijn voor de eerste fiets

Vandaar dat Belgen ook goed kunnen waaier rijden. Jullie oefenen dat stiekem op de stadsfiets!

DeeJeeEric schreef: ↑24 mar 2021 20:11 Kleine update over de fiets met schade aannde bovenbuis: Fiets wordt niet overgenomen. Dank voor jullie expertise op afstand. Verkoper is erachter gekomen dat de fietsenwinkel geen scan maken kan..
Hier branden wij onze vingers niet aan. Nogmaals bedankt

Voor wat het waard is; ik heb een jaar of 3 geleden een dergelijke scheur in mijn bovenbuis (bij een uitwijkmanoeuvre was ik keihard met mijn kont op de bovenbuis gestuiterd) laten fixen door een reperateur. Niets meer van te zien, geen enkel effect op de rij-eigenschappen, en het frame is er 25 gram van aangekomen. Kostte me wel 400 euro (op- en afbouwen moest ik voor dat bedrag zelf doen). Dus als de verkoper bereid is minimaal 400 euro van de vraagprijs af te doen, en je bent handig...

DeeJeeEric schreef: ↑21 mar 2021 14:20 Hulp gevraagd! Een vriend van mij staat op het punt een 2e hands BMC carbon racefiets aan te schaffen. Nu stuurde hij mij de volgende fotos door. Vraag is of dit slechts optische schade is in de lak, of dat er werkelijk carbon schade aan het frame is?

Ik heb al aan hem gevraagd on de verkoper te vragen hoe deze beschadiging is gekomen, wacht nog op antwoord

Dik 2 jaar terug beide achtervorken beschadigd (versnelling in achterwiel). Ik heb alles netjes laten herstellen. Alles gaat van de fiets, in de beschadigde vorken worden open gezaagd en gevuld met carbon. Nadien gaat het frame de oven in. na het herschilderen van de beschadigde stukken nogmaals de oven in.

Op de stukken die hersteld zijn, kreeg ik levenslange garantie. En ik betaalde €350 voor alles.