Het grote domme vragen topic

[leon1]

Kijk, dat vind ik helemaal geen domme vraag. Maar ik ga er wel een domme vraag overheen gooien. Wat wil je met deze wetenschap bereiken?

[53x11]

Deze "domme" vraag is (in allerlei varianten) jarenlang een tentamenvraag biomechanica geweest voor 1e jaars bewegingswetenschappers. (Vaak fout gemaakt trouwens, dus zo dom zal de vraag niet zijn..)

Het antwoord: ja, zelfs van pure zijwind heb je last. De reden is dat de wind die je voelt (en waar je dus tegenin moet trappen) een optelsom (vectorsom) is van de wind en jouw rijwind. Omdat de kracht die je moet zetten ongeveer kwadratisch toeneemt met de snelheid van die optelsom, zorgt zelfs pure zijwind ervoor dat je meer kracht moet zetten dan bij windstil weer.
Op basis van je snelheid kun je uitrekenen vanaf welke windhoek je voordeel van de wind gaat krijgen. Hoe harder je gaat, hoe meer die in de rug moet staan.

[borgmonster]

Gewoon in vectoren ontbinden. Jouw rijsnelheid op de y-as en de wind in de correcte hoek daarop plaatsen. Dan een lijntje trekken naar het resulterende punt en voila, je ziet uitgezet welke kracht overblijft die je als recht van voren ervaart.
Aërodynamica heeft er ook nog enige invloed op maar het geeft een “best wel reëel” beeld.
Je eigen snelheid maakt dus ook nog iets (veel) uit.

Edit: Aha, 53x11 was me voor.

[Keezx]

Om het makkelijker te maken krijg je je ook altijd te maken met de schijnbare wind die is samengesteld uit je eigen richting en snelheid+ de windrichting (yaw angle) en -kracht.
Bij (stilstaand) zijwind heb je dus feitelijk de wind schuin tegen zodra je gaat rijden en wel steeds voorlijker als je sneller gaat.
Let eens op strand-en ijszeilers, die zeilen altijd aan de wind met flink aangetrokken schoot.
Hoe je dat allemaal berekent is weggezakt uit m'n parate kennis.

[JoostG]

Kijk, dat vind ik helemaal geen domme vraag. Maar ik ga er wel een domme vraag overheen gooien. Wat wil je met deze wetenschap bereiken?

Helemaal niets In ons visserslatijn hebben wij stoempers het altijd over zoveel windkracht tegen. Gemakshalve pakken we het getal van wanneer je hem op kop zou hebben. In werkelijkheid is dat vaak niet het geval. Was een beetje op een vuistregel op dit gebied.

En ik fiets morgen Hoek van Holland - Den Helder. De hele week komt de wind uit het zuidwesten en morgen een dag uit het oosten (3 tot 4). Je fiets in noord-noordoostelijke richting. Schuin tegen dus, maar de daadwerkelijk kracht? Uiteindelijk boeit het niet, want ik heb er toch mee te dealen.

En nee, van Den Helder naar Hoek van Holland is geen optie in verband met het getij.

[Keezx]

Lijkt me oervervelend, fietsen over het zuigende zand....maar ieder zijn meug.
Overigens kan je beter de wind in de oosthoek hebben, beetje luwte scheelt vast veel.

[Nee_Nee]

De wind blaast nog steeds met windkracht 4 ook als jij een andere kant opgaat

[Enzzo]

Maar de duinen vangen die grotendeels op! En als je daar dicht langs fietst zit je dus lekker in de luwte. (Oostenwind dus hè)

[Kornuit]

De wind helemaal op kop, gebeurt niet vaak. Vaak krijg je hem schuin van voren. Stel het N4, en ik rijd precies naar het noord-westen, heb ik dan te maken een windkracht tegen van ongeveer 2?

Maar bijv wk 4 op kop is wat anders dan van zij. Dat voel je ook wel.

[Nee_Nee]

“ Som der vectoren” van jouw snelheid en de windsnelheid en een beetje goniometrie.

[MTBRobert]

Wat betekent pixel en no pixel bij Bioracer kleding?

Ik heb het zelf gevonden. Pixel staat blijkbaar voor reflecterende stof.

[Baria]

Ben bezig mijn R7000 groepset te vervangen door R8000. Fiets is een paar maanden oud, dus zou graag alleen de componenten los vervangen, en de buiten- en binnen kabels laten zitten. Nu ik aangekomen ben bij het vervangen van de schifters kom ik tot de conclusie dat alle kabels er toch volledig uit moeten omdat de "end caps" van de rem en schakelkabels fixed zijn en niet te demonteren zijn. Klopt mijn conclusie dat ik toch alle kabels er volledig uit moet trekken en opnieuw moet inbrengen in de nieuwe schifters?