Fiets.nl

Desperation schreef: ↑31 jul 2020 16:14 Iemand een idee of de CANYON Roadlite ON Al 7.0 geschikt is voor vrouwen?
..........

Waarom niet, gewoon passen.
Enkele bemerkingen.
Hou er wel rekening mee dat ze met de ingebouwde 250W/h batterij en volle ondersteuning (250 Watt) niet ver zal (mee-) rijden.
Om 25 km/u gemiddeld te halen zal er niets anders opzitten dan de fiets te "tunen", want anders stopt de ondersteuning onherroepelijk op 26 a 27 km/u.

Van mij mag er bij een tune-poging direct een self destroy protocol in werking worden gezet.
Iedereen die harder wil dan 25 km/u moet óf zelf trappen óf een speedpedelec aanschaffen. Er zijn nu al veel te veel mensen op een ebike op het fietspad die er niet mee om kunnen gaan.

daniel1975 schreef: ↑01 aug 2020 14:21 Van mij mag er bij een tune-poging direct een self destroy protocol in werking worden gezet.
Iedereen die harder wil dan 25 km/u moet óf zelf trappen óf een speedpedelec aanschaffen. Er zijn nu al veel te veel mensen op een ebike op het fietspad die er niet mee om kunnen gaan.

Bij de nieuwste Bosch types is dat al zo.
Het gaat even goed, dan 1e blokkage van de motor, dan motor losmaken en terug even goed maar, volgens dat ik me heb laten vertellen, gaat het na maximum 2000 km onherroepelijk mis.

SqueeZer schreef: ↑01 aug 2020 14:34 Groot gelijk maar mogen ze ook invoeren voor alle mensen die lopen te foefelen met hun eco wagens

off-topic:
Alle fabrikanten van "eco-auto's" dus?

Er wordt niet particulier gerommeld met eco autos.
Mijn Audi heeft ook een eco-modus, kan ik gewoon uitzetten. Staat persoonlijk ingesteld op ‘individual’ (stuk vlotter en alerter) en soms voor de lol op sport.
In eco is het een trage slak en werkt zelfs de climatronic minder.
Als er gerommeld wordt is dat door de fabrikant.

Als je een gemiddelde snelheid van 25 km/u wil halen, moet je al meestal meer dan 25 km/h rijden dwz heel veel zonder ondersteuning rijden met deze roadlite.
Op maximale ondersteuning is je accu van 250 Wh op 1 u leeg.

Als je in heuvels rijdt ga je toch naar beneden beduidend harder? Daar heb je dan toch al winst?

Denk niet dat het ene het andere compenseert. Ik heb het al uitgeprobeerd met de e-bike, als de ondersteuning uitvalt is het ook zwaarder trappen dan op een fiets zonder motor.

Dat is toch geen verrassing? Naar beneden hoef je ook niet zoveel te trappen. Meer op tijd remmen.

Je zet het op Strava toch wel op e-rit?

Lcsmet schreef: ↑01 aug 2020 12:39

Desperation schreef: ↑31 jul 2020 16:14 Iemand een idee of de CANYON Roadlite ON Al 7.0 geschikt is voor vrouwen?
..........

Waarom niet, gewoon passen.
Enkele bemerkingen.
Hou er wel rekening mee dat ze met de ingebouwde 250W/h batterij en volle ondersteuning (250 Watt) niet ver zal (mee-) rijden.
Om 25 km/u gemiddeld te halen zal er niets anders opzitten dan de fiets te "tunen", want anders stopt de ondersteuning onherroepelijk op 26 a 27 km/u.

De bedoeling is niet om eraan te beginnen prullen, gewoon dat ze "gemakkelijk" kan volgen. Zij is beginneling en zou graag willen beginnen meerijden met mij. Op mijn vaste toer ligt "de congoberg", meestal de muur, en af en toe de bosberg. Verder gaat het hier gewoon veel op en af. En neen, dat zijn geen heuvels zoals in de Ardennen, of geen Alpe d'Huez, maar ik vermoed dat ze vooral daarvoor (en voor de afstand) zo'n ondersteuning kan gebruiken.

Nogmaals, zij zou liever (voornamelijk voor het geld) voor een gewone Trek FX 2 Disc (https://www.12gobiking.nl/trek-fx-2-disc-dames-2020) gaan. Ik vrees dat mijn/ons gemiddelde een fameuze duik gaat nemen, en dat we dan geen toertjes meer zouden doen van + 50km...

Zo eentje en dan kan ze je zelfs uit de wind zetten.

https://www.boc24.de/p/haibike-sduro-tr ... d=207853-1