Fiets.nl

RVV schreef: ↑12 jan 2020 14:35 Eigenlijk is er gewoon een eenvoudige oplossing. En dat is het plaatsen van verkeerslichten. Die standaard op rood staan voor verkeer wat van de heuvel af komt. Binnen no time weet iedere snelle henkie dat die echt moet stoppen.

Je kent de situatie?
Van rechts komt bijna geen verkeer,haaientanden is een betere oplossing.Evenals de Rozendaalselaan.Ook vanaf die kant heb je heel slecht zicht als automobilist als je de weg opdraait en de fietser wil vaart maken om omhoog te rijden.

Nee ik ken de situatie behalve dan van het filmpje niet. Maar het probleem is niet of er er bijna geen verkeer van rechts komt. Maar dat het door de hoge snelheden van de vele wielrenners een (hele) gevaarlijke kruising is. Het enige wat daadwerkelijk helpt is deze fietsers te dwingen om te stoppen. Verkeerslichten die standaard op rood staan zijn bij uitstek het middel daarvoor. (Want drempels en obstakels zijn levens gevaarlijk) Voor de automobilist die vanuit de Rozendaalselaan (waar ook een verkeerslicht moet komen) is het voordeel dat hij ook veilig de weg kan opdraaien want hij heeft immers voorrang vanwege het groene licht.

Vanuit fietsers perspectief is een verkeerslicht standaard op rood natuurlijk niet bepaald een populaire maatregel maar blijkbaar is het nodig, om niet in de laatste plaats de fietsers zelf in bescherming te nemen. Uiteraard moet met waarschuwingsborden en lichten aan worden gegeven dat er verkeerslichten staan.

Want de gemiddelde 'wielrenner' stopt voor een verkeerslicht....

Ik zie twee oplossingen; of maak van de Beekhuizense weg een voorrangsweg zodat verkeer vanuit de zijstraten moet stoppen (goedkoop) of leg er een rotonde in (duurder).

Je moet ook gewoon een idioot zijn om daar aan die snelheden zoals die 2 daar naar beneden te vliegen. Nat wegdek, vluchtheuvel en onoverzichtelijke bocht.

En velgen opbranden.. Dan kan je er gewoon niets van en ga je mss beter een andere hobby zoeken of een fiets met schijfremmen kopen.

afrit13 schreef: ↑12 jan 2020 16:03 Want de gemiddelde 'wielrenner' stopt voor een verkeerslicht....

Zou jij dan met 40/50 vol door rood gaan?

Ik niet. Maar ik rij daar nu ook niet met 40/50 door zo'n onoverzichtelijke situatie.

Kruispunt op zich is niet onoverzichtelijk. Tenzij je meer oog hebt voor de reet van je voorganger of je tellertje op je fiets om te kijken of je de 60 km/u hebt gehaald.
Je moet gewoon aardig van het padje zijn met de uitspraken in dat filmpje en als dat de gemiddelde "wielrenner" vertegenwoordigd dan begrijp ik steeds meer de aversie tegen groepen op de racefiets. (oh, ja telt ook voor motoren voor iemand naar mij wijst.)

Ik rij daar altijd omhoog. Leuke klim. Maar de makkelijkste oplossing is toch gewoon een stopstreep op de zijweg Rosendael. Overigens is het niet de zijpenberg ipv de posbank?

afrit13 schreef: ↑12 jan 2020 16:53 Ik niet. Maar ik rij daar nu ook niet met 40/50 door zo'n onoverzichtelijke situatie.

Punt wat ik wilde maken is dat niemand ook geen wielrenner met 40/50 door rood licht gaat. De snelheid gaat er sowieso uit. Wat nu veelvuldig niet het geval is.

Najieto schreef: ↑12 jan 2020 17:07 Ik rij daar altijd omhoog. Leuke klim. Maar de makkelijkste oplossing is toch gewoon een stopstreep op de zijweg Rosendael. Overigens is het niet de zijpenberg ipv de posbank?

Ook als je omhoog gaat en je komt van de rotonde heb je ook een flinke vaart waar rechts voorrang heeft ,dat het daar niet vaker mis gaat verbaasd mij.

Verontwaardiging en dan vooral Heilige Verontwaardiging is goed voor de oplagecijfers. Lekker het vuurtje zelf opstoken met eigen wielrenners.
De ondertitels vielen weg, maar daar moest natuurlijk staan dat 99,9% van de fietsers het goed doet en dat het in 99,99% van de gevallen goed gaat. Maar daar werd de krant niet beter door gelezen en de website niet beter door bezocht. Wat een ophitsers.
Morgen een verhaaltje over motormuizen op de Posbank, joepie!