Wielrenners in de Media (Geenstijl)
Sieper
23 mei 2020 18:43
Je moet daar achter dat huis langs. Dan ben je zelfs even in DLD. Dan via een abrupte t splitsing in het fietspad linksaf (zeer onoverzichtelijk) en dan weer over de T splitsing van de weg terug naar NL en Na de afdaling na het tankstation weer lekker klimmen en van het uitzicht genieten.
nijkie
23 mei 2020 21:44
Ik ga meestal op de 1ste T splitsing rechtdoor,Weg oversteken onderaan links af na 200m links af leuk kort klimmetje,weg oversteken rechts naar beneden onder links-links Vogelsang-Holdorn-rechts oude kleefse baan.Sieper schreef: ↑23 mei 2020 18:43 Je moet daar achter dat huis langs. Dan ben je zelfs even in DLD. Dan via een abrupte t splitsing in het fietspad linksaf (zeer onoverzichtelijk) en dan weer over de T splitsing van de weg terug naar NL en Na de afdaling na het tankstation weer lekker klimmen en van het uitzicht genieten.
- Bijlagen
-
Sensa GF White edition.
Sensa Gulia G2.
Cannondale Topstone 4
Sensa Gulia G2.
Cannondale Topstone 4
buzz
23 mei 2020 23:02
@Nijkie: Altijd handig, zo'n disclaimer, hè... 
...
...
buzz schreef: ↑21 mei 2020 12:58 Ter hoogte van de Lagewald-afslag mag je inderdaad over de Wylerbaan fietsen. Vanaf de betreffende afslag is het naastgelegen fietspad immers niet-verplicht geworden (tot die afslag is het fietspad wél verplicht). Althans... als de getoonde Streetview-beelden uit juli 2009 overeenkomen met de huidige werkelijkheid.
-
aloisvonesterhazy
- Forum-lid
- Berichten: 313
- Lid geworden op: 06 sep 2016 13:49
Het grappige in deze discussie naar aanleiding van mijn bijna-aanrijding is dat ik komend uit Kranenburg in Duitsland bleef richting B9 rijdend. En dus niets met dat fietspad had te maken. Overigens heb ik er vorige week wel gereden, en mijn bescheiden mening is dat een fietspad dat je een ander land in leidt terwijl de hoofdweg in Nederland blijft niet bij dezelfde weg hoort, maar gewoon een zijweg is. En dus niet verplicht.
Er was trouwens toch een verkeersregeltopic?
Er was trouwens toch een verkeersregeltopic?
-
Deleted_User
- Forum-lid
- Berichten: 3564
- Lid geworden op: 03 nov 2009 01:25
Eens met Aloisvonesterhazy. Volgens mij was dat ook de gedachte achter het oorspronkelijke onverplichte fietspadbord. Als men linksaf had willen verbieden (in Nederland blijven) dan had men dat met een extra bord duidelijk moeten maken.
Komende vanaf Berg en Dal mag je dat stukje weg ook gewoon gebruiken volgens mij.
Komende vanaf Berg en Dal mag je dat stukje weg ook gewoon gebruiken volgens mij.
-
aloisvonesterhazy
- Forum-lid
- Berichten: 313
- Lid geworden op: 06 sep 2016 13:49
En nu weer on topic: https://www.gelderlander.nl/rozendaal/w ... ~a90c0123/
Mooi hoe een bestelbusje een verkeersfout maakt maar het artikel toch suggereert dat het de schuld van de wielrenner is. Nergens staat hoe hard deze specifieke fietser reed.
Mooi hoe een bestelbusje een verkeersfout maakt maar het artikel toch suggereert dat het de schuld van de wielrenner is. Nergens staat hoe hard deze specifieke fietser reed.
-
i-mac
Uit het artikel haal ik toch duidelijk dat de autobestuurder in de fout ging. Hij maakt een manoeuvre, maar ziet de tegemoetkomende fietser niet. Los daarvan maakt de krant van de gelegenheid gebruik om wielrenners in een slecht daglicht te plaatsen. Sensatie verkoopt ...aloisvonesterhazy schreef: ↑24 mei 2020 11:15 En nu weer on topic: https://www.gelderlander.nl/rozendaal/w ... ~a90c0123/
Mooi hoe een bestelbusje een verkeersfout maakt maar het artikel toch suggereert dat het de schuld van de wielrenner is. Nergens staat hoe hard deze specifieke fietser reed.
-
robbebopper
- Forum-lid HC
- Berichten: 5713
- Lid geworden op: 09 aug 2006 16:32
robbebopper
24 mei 2020 14:00
Natuurlijk is het dat!
Klopt,afrit13 schreef: ↑24 mei 2020 00:59 Eens met Aloisvonesterhazy. Volgens mij was dat ook de gedachte achter het oorspronkelijke onverplichte fietspadbord. Als men linksaf had willen verbieden (in Nederland blijven) dan had men dat met een extra bord duidelijk moeten maken.
Komende vanaf Berg en Dal mag je dat stukje weg ook gewoon gebruiken volgens mij.
Ik reed daar gisteren nog komend vanaf de kant van Berg en Dal. Er staat daar geen aanduiding dat je er niet mag rijden.
Voor de oplettende lezer staat er inderdaad dat het gaat om een verkeersfout van de bestuurder van het busje. Maar de opmerking dat de bestuurder met de schrik vrij is gekomen, terwijl de wielrenner in het ziekenhuis is beland, vind ik echt overbodig. Het geeft alleen maar aanleiding tot discussie over wielrenners.i-mac schreef: ↑24 mei 2020 11:42Uit het artikel haal ik toch duidelijk dat de autobestuurder in de fout ging. Hij maakt een manoeuvre, maar ziet de tegemoetkomende fietser niet. Los daarvan maakt de krant van de gelegenheid gebruik om wielrenners in een slecht daglicht te plaatsen. Sensatie verkoopt ...aloisvonesterhazy schreef: ↑24 mei 2020 11:15 En nu weer on topic: https://www.gelderlander.nl/rozendaal/w ... ~a90c0123/
Mooi hoe een bestelbusje een verkeersfout maakt maar het artikel toch suggereert dat het de schuld van de wielrenner is. Nergens staat hoe hard deze specifieke fietser reed.