zelden op de fiets en nu 32km woon-werk?

Deelnemers stellen zich voor en een uitgebreid scala aan andere onderwerpen.
blurg
Forum-lid
Berichten: 190
Lid geworden op: 09 jan 2019 13:56

blurg 19 jun 2019 09:56

DeeJeeEric schreef:
09 jun 2019 20:44
In Blurg we Trust
Haha, bedankt :like:


Philippos schreef:
09 jun 2019 19:32
RVV schreef:
09 jun 2019 18:52
EINDBAAS. PERIOD
+1

Ik keek met mijn mond open naar de foto van de eerste twee finishers. Mijn vriendin zei die man is gek. Diep respect.

Bedankt ook hiervoor :) Ja, misschien ben ik ook wel gek idd. :)

mhr-zip schreef:
09 jun 2019 22:15
Ik ben benieuwd wat er gebeurd als Blurg het getal 1200 tegenkomt.......
Ja, ik wil dat wel eens doen denk ik. Ik mag alleen niet mee doen dit jaar, daarbij ben ik dan ook net terug van mijn reis deze zomer.
Waar ik ook lekker ga fietsen trouwens :)


Rmr schreef:
10 jun 2019 08:08
Gefeliciteerd, een talentje, moet je iets mee gaan doen :-)
Of eigenlijk: geweldig 600 km begrijp ik, super man!!
Tsja, wat kan je er mee... Lange ritten doen, op een gegeven moment wordt het zo lang, dat je meer dan een week weg bent.
Ik weet niet of ik dat nog wel leuk vind.

aloisvonesterhazy schreef:
10 jun 2019 17:06
Blijkt toch maar dat de beste manier om vlot een degelijke duurfietsconditie op te bouwen een flinke dagelijkse forenzenrit is.

Ja, je kan van alles doen met traiingen, en diverse typen trainingen, ik heb dat eerlijk gezegd nooit gedaan. Ik dacht dat je gewoon altijd pittig door moet fietsen en soms even echt knallen.
Nu zal ik mij er wat meer over inlezen, ik begrijp dat het zelfs een afbraak op je conditie en kracht kan doen, als je niet vaak ook duurtrainingen doet.
Dat is wel jammer, want dat vind ik wel saai.


Bedankt iedereen voor de complimenten. En wat ben ik ook blij met die fiets, ik heb geen vergelijkend onderzoek, want dit is mijn eerste racefiets ooit. Maar ik geniet echt van hoe ie rijdt.
En de looks vind ik ook echt super. Alles zwart, en die hoge velgen maken het tot een mooi geheel. Ik krijg ook heel vaak opmerkingen erover. Leuk.

Daniel1989 schreef:
11 jun 2019 16:23
Super verhaal echt heel leuk dat je er zoveel tijd in steekt om dit met ons te delen. Je een stukje in de fiets zou niet misplaatst zijn.

Chapau.
Ja, dat kost een bak tijd, maar ik vind het ook leuk om het op te schrijven. Het is leuk om later te lezen. Net zoals het nu heel leuk is om die eerste klungelige posts te lezen, van de eerste ervaringen :)
Over artikel in Fiets: Gaat gebeuren ;-)




alliance_0 schreef:
11 jun 2019 18:36
Ik kan niet anders dan een hele diepe buiging maken en mijn (koers)petje voor je afnemen. Wat een prestatie. Iets zei me dat je het zou halen, al verklaarde ik je bij je eerste bericht hierover voor gek. En wat een gedetailleerd verslag. Klasse

PS Ik mag het niet zeggen, maar met een Wahoo had je de problemen met je navigatie niet gehad.

Tsja, de meesten verklaarden mij voor gek. HEt had ook veel te zwaar kunnen blijken, maar joh, je bent in NL, je pakt zo weer de trein naar huis.
Mijn idee was dus: Gewoon proberen. Ik vond het lastigste om de energie te verdelen, omdat je het niet eerder hebt gedaan. Gelukkig ging het op het gevoel goed.
Ik heb niet te hard gefietst, aan het eind waren het niet eens mijn benen en moeheid, maar eigenlijk al het andere. Rug, nek, zadelpijn, wat de laatste 150 a 100km zwaar maakte.

Ik ga die kl$#%te Garmin weg doen ja. Wahoo is een kandidaat, overigens, de jongen die op het laatst samen fietste met mij, zijn Wahoo was gecrasht, dus het kan wel hoor :)
Overigens wil ik een Lezyne kopen, ik ben wel enthousiast daarover. In elk geval gaat er een boze brief, incl Garmin 1030 naar Garmin toe.


aloisvonesterhazy schreef:
11 jun 2019 19:31
Wat een leuk verslag! Herkenbaar ook, zoals het telkens zowel een fysieke als een mentale strijd is om verder te gaan. En nu: ga je zo'n langeafstandstocht nog een keer doen? Of ben ik nog te vroeg met die vraag en is de randonesia nog niet ingetreden?

Jazeker, ik heb sterk de komende 600 overwogen. Ik denk alleen dat hem niet wordt, ik moet nog veel voorbereiden voor de vakantie en ik vind het gezien mijn onervarenheid nog niet zo slim dit direkt alweer te doen.
Ik heb nu nog een iets opgezwollen onderbeen, er zit daar nog wat overmatig vocht. Niets ernstigs, maar niet slim om dan nu weer extreem te belasten.

Ik vind het wel leuk, zeker als het binnen een weekend past.


jwkeij schreef:
11 jun 2019 20:22
Even de 'short version' doorgenomen. MAN!! KOERSPETJE AF! :like: Wat een avontuur en wat een mooi verhaal. En ja, dat was ik inderdaad. Mijn bek viel open van verbazing. Al had ik ook al aardig wat reiskilometers in de benen, 600 in 1x is andere koek.

Je kan je inloten door PBP!

Leuk :) Ja wat toevallig he, dat je zo elkaar ontmoet dan. 600km in 1 keer is bar ja. Maar het geeft wel een kick en is ook een goede oefening voor je fietsvakanties trouwens :)


robbebopper schreef:
11 jun 2019 22:54
Erg leuk verslag van een krankzinnig knappe ( maar ook krankzinnige) prestatie.


Bedankt voor de complimenten voor het verslag verder van iedereen!

jorisb schreef:
12 jun 2019 07:58
Echt een ongeloofelijke prestatie omdat je pas een half jaar fietst. Ik vond jouw uitgebreide verslag erg leuk om te lezen.
Vraag me af wat jouw volgende uitdaging gaat worden, je verlegd jouw grenzen namelijk in zo'n hoog tempo ! Straks vertel je ons nog dat je je hebt ingeschreven voor de Race across America :-)
Dank :) Ja, geen idee. Ik vind het leuk om de grenzen te verleggen. In elk geval in de zomer in de USA fietsen, maar dat is dus puur voor het plezier. Ik heb geen idee wat ik ga doen.
Ik heb mij wel als doel gesteld mijn woon-werk ritten gemiddeld 40km/h uur te gaan fietsen. Dat doel ligt nog ver weg, maar dat lijkt me een mooi streven.
Verder ben ik van plan in de herfst een fiets vakantie in Montenegro te houden. Dan zal ik denk ik veel kilometers gaan afleggen en met veel klims, voor mij een mooie uitdaging.

Race Across America, tsja, ik weet niet. Is dat nou gekte, of nog leuk. Wellicht op het snijvlak van beide. Volgens mij word je wel een beetje en brainlet van een heleboel dagen achter elkaar a 20 uur per dag niks anders doen dan fietsen :-D

herrick schreef:
12 jun 2019 10:26
Mooi verhaal. Bijna net zolang als de activiteit zelf. Zo te lezen was het echt afzien. Ik ben dan ook wel benieuwd hoe je hierop terugkijkt. Eens maar nooit weer of wanneer is de volgende rit?
Ik vond het met die wind wel afzien in het begin, maar dat was op zich goed te doen. Dat gaf wel een strijdlustig gevoel, de zogenoemde weer elementen trotseren. En dan 24 uur in de natte sokken fietsen en het niet erg vinden. Dat is wel gaaf.
Het afzien begon eigenlijk de laatste 150km. Met name de laatste 100 waren heftig en inderdaad begon toen alles te spelen. Dit komt ook door gebrek aan ervaring.
Zoals ik hierboven zei, niet eens zozeer de benen en conditie, maar de lichaamshouding. Dus rug, nek, en je onderste, wat maar op dat zadel moet zitten. Ik heb een sportief Fyzik zadel. Misschien moet ik daar dan wat anders voor kiezne, alhoewel het wel voortreffelijk zit vind ik. Na 19 a 20 uur fietsen ging ik wel steeds vaker verzitten, dat werd steeds erger.
Dit is overigens, ervaring en vaker doen denk ik. Dus dat komt wel goed.

En op een of andere manier herstel ik heel snel, de dag erna heb ik alweer 62km gefietst. Dus in dat opzicht, ik heb de smaak te pakken en doe graag weer een langere rit. Ik had inderdaad verwacht dat ik een week geen fiets meer kon zien, zo was het echter niet.

De komende BRM 600 is te snel, maar de week erna is een 200km. Ik denk dat ik daar wel aan mee ga doen.

Jac schreef:
12 jun 2019 11:20
Wat een mooi prestatie en geweldig verslag , heb er 3 keer overgedaan om het helemaal te lezen :lol: ( tijd gebrek )
een hele diepe buiging lijkt me op zijn plaats voor iemand die nog maar zo kort fietst.
Hier mag je heel trots op zijn .
Ja, best een lap tekst geworden he :)
Dank je, ja, dat ben ik ook :) Ik geniet er nog steeds van na.
RVV schreef:
12 jun 2019 15:23
Persoonlijk haal ik ook veel voldoening uit woon werk ritten. Gewoon lekker een uur tot anderhalf uur lekker stampen of juist heel relaxed fietsen. 2x op een dag en je hebt genoeg gefietst zonder het gevoel te hebben dat je uren achter elkaar op de fiets zit.


Helemaal mee eens. Woon-werk is echt relaxed, en je moet toch forenzen.



hagi schreef:
13 jun 2019 21:06
Blurg fantastische prestatie die monstertocht.
En genoten van je verslag


Leuk om te horen. Dank je!




Nee_Nee schreef:
12 jun 2019 15:26
Petje af. Natuurtalent. Hier kun je wat mee als je ambitie hebt.

Dank je :) Tsja, wat kan ik er mee. Ik denk dat het leuk is om dit soort ritten zo nu en dan te doen, maar verder kan ik er niet echt iets mee toch?
Sowieso is de vraag wel door mijn hoofd gaan spelen, wat als je dit veel erder was gaan doen. Maar ik vind het als sport, denk ik niet leuk.
40 uur per week fietsen en daar je brood mee verdienen.

Ik denk dat voor mij ook generiek geldt: Alle sport waar 'top' voor staat, gaat mij te ver.
Sowieso , al je tijd aan 1 ding besteden heeft mijn voorkeur niet.

Ik wil er echter wel wat meer mee doen, maar hoe/wat?
https://www.strava.com/athletes/blurg
Colnago CX-1 Dura-Ace DI2
Scott Spark XTR DI2

Gebruikersavatar
alliance_0
Forum-lid
Berichten: 1250
Lid geworden op: 08 aug 2010 02:06

Gebruikersavatar alliance_0 19 jun 2019 11:05

Voor dat je een Lezyne aanschaft zou ik toch eerst eens echt serieus naar reviews/gebruikerservaringen zoeken, anders kon je nog wel eens van een koude kermis thuis komen.

blurg
Forum-lid
Berichten: 190
Lid geworden op: 09 jan 2019 13:56

blurg 19 jun 2019 11:26

Uitgebreid gedaan juist.
https://www.strava.com/athletes/blurg
Colnago CX-1 Dura-Ace DI2
Scott Spark XTR DI2

bdw
Forum-lid
Berichten: 150
Lid geworden op: 24 apr 2017 15:16

bdw 19 jun 2019 12:45

Alleen maar respect. Moet grappig zijn om dit topic na enige tijd terug te lezen. Van niet fietsen naar commuten in weer en wind naar een 600km op 5 maanden :D

blurg
Forum-lid
Berichten: 190
Lid geworden op: 09 jan 2019 13:56

blurg 03 jul 2019 10:39

Blog - Woon-werk en inspanningstest 03-07-2019

Hoi,

De woonwerk ritten gaan nu natuurlijk heerlijk. Ik denk wel eens terug aan de start in de winter, hoeveel tijd alles kostte om klaar te zijn voor de rit, op de fiets te stappen en op het werk verkleumd en wel alles weer uit te doen. Dat zal straks weer zo zijn, maar voorlopig nog lang niet.

Nu is het wel echt genieten. Kort-kort, zoals men dat zegt, en hopla, fietsen maar. Geen lampen, geen overschoenen, geen meerdere lagen.


De ritjes zijn gemakkelijk. Met het warme weer is de luchtweerstand ook veel lager, dus je fietst met gemak, ook met wind tegen toch altijd vrij vlot.

Ik moet alleen wel een wielershirt aanschaffen met korte mouwen, dat heb ik niet eens. Het is dus vrij warm.

De afgelopen dagen was het soms bizar heet. Als ik dan thuis was voelde mijn vriendin van een meter afstand dat ik er stond, zoveel warmte gaf ik af.

Het afwisselen van de routes is ook leuk, soms via Weesp/Uitermeer/Naardermeer, of Weesp Muiden, en natuurlijk via Diemen Muiden, en dan kan je ook nog langs het water naar Muiden, langs de schapen.
En soms doe ik een DDXje, dus lekker om fietsen naar huis. Via Hilversum bijvoorbeeld.
Het fietsen bevalt me opperbest!


Ik ga mij de komende tijd eens verdiepen in wat beter trainen. Ik heb ook wat advies gekregen bij Robic, ik heb daar namelijk onlangs een inspanningstest gedaan.

Dit was wel heel erg leuk! Ik ben er heen gefietst en dan word je fiets op de speciale testbank gezet. Je moet dan steeds 6 minuten fietsen op een bepaald vermogen. Je start met 120W, en dan elke 6 minuten wordt het met 30 Watt verhoogd, totdat je wegvalt en het niet meer trekt.
Je vet percentage en gewicht en lengte is het eerst wat ze opmeten.
Aan het eind krijg je een uitgebreid rapport mee met de resultaten en waaruit je sterke en zwakke punten blijken.

Tijdens elk vermogens interval wordt de lactaat waarde gemeten in je bloed. Zo kan men goed vaststellen wat de hartslagzones zijn en de vermogenszones.


Het doel voor mij was om te bepalen waar ik sta en hoe ik het beste mijn training kan doen om betere resultaten te krijgen. Niet dat ik wedstrijden doe, maar gewoon om een snellere en sterkere fietser te worden.
Met het opvoeren van het vermogen tijdens de test worden de vermogens bepaald op het omslagpunt en op het punt van de maximale vetverbranding.

Zo kunnen ze een uitspraak doen over het niveau van mijn duurvermogen en hoe ver je daar mee bent. Aan de hand daarvan krijg je trainingsadvies mee.

De test verliep goed, het begin is heel licht en per 6 minuten wordt het dus iets zwaarder. Het is wel vervelend om te doen, je zit maar stil op die fiets en ziet niets voorbij komen, geen buitenlucht, geen natuur, geen beweging, er is niets te zien. Dan duren 6 minuten ineens heel lang.
Voor mij was het duidelijk, buiten fietsen is echt 100 keer beter dan binnen op een apparaat wat mij betreft.

Naarmate we de 200W naderden begon het wel inspanning te kosten. Iets anders wat minder leuk is van de test is dat je 6 minuten 6 minuten blijven, doorfietsen heeft dus geen zin. Dat is ineens heel anders, harder fietsen wordt niet beloond.

Nadat we 230W en 270W passeerden begon ik het echt zwaar te krijgen. De 300W werd me echt te zwaar en die 6 minuten heb ik ook niet volgehouden, ik kwam op de helft en gaf er de brui aan, ondanks dat ik gesupport werd en gepushed om door te gaan door de test afnemer.

Dan de uitslagen. We namen de test door en ja, zoals ik al wel wist in de endurance top. Gezien de fiets historie noemde hij het vermogen in de aerobe zone "bizar goed".
Gaaf!

Het fietsen met een verhoogde lactaat waarde is waar ik nog vele winst kan behalen. Hij liet zien op de grafiek dat ik heel lang een optimale vetverbranding had, tot aan 260 Watt, dat is mijn anaerobe drempel, Zo'n kleine 4W/kg. Daarboven begint de verzuring op te treden en begon de lactaat waarde toe te nemen. Bij het 300W fietsen schoot het omhoog :) een waarde van 11 en dat hield ik dan even vol en toen zei mijn brein 'afnokken!'.

Het gekke is dat je 3 minuten erna daar al spijt van hebt dat je niet nog even bent door gegaan.

Dat heeft iedereen lachte hij toen ik dat zei.


In elk geval, moet ik meer trainen op intervallen, dus zo nu en dan sprinten afgewisseld met een gewoon tempo. Hij gaf aan dat als je dat vaker traint, je ook wat meer kracht hebt en ook langer met een hogere lactaat waarde kan fietsen. Sommigen kunnen wel doorgaan tot de waarde 20 wordt.
LactaatCurve.jpg
Qua endurance zit het heel goed al en met de optimale vetverbranding blijk ik dagenlang te kunnen fietsen zonder dat de benen de brui er aan geven. Dat is mooi om te weten voor de eventuele fietsreizen.
https://www.strava.com/athletes/blurg
Colnago CX-1 Dura-Ace DI2
Scott Spark XTR DI2

blurg
Forum-lid
Berichten: 190
Lid geworden op: 09 jan 2019 13:56

blurg 12 jul 2019 10:28

Zo, vandaag laatste fiets ritje op het vlakke land voorlopig.
Ik zal mijn 6000e kilometer op de eerste dag in de USA gaan fietsen.
Wat een jaar! :-D

Dan zijn de volgende kilometers in de USA. We gaan daar rondtrekken, en ik heb het idee gevat om de MTB mee te nemen. Ik heb een mooie fietskoffer gescoord op Marktplaats en daar gaat de MTB in. Het lijkt me leuker daar avontuurlijke ritten door de natuur te maken, al zal ik de Colnago wel heel erg missen.
Ik vind het nog elke dag een genot om op die fiets te stappen.

Als het goed is ben ik goed voorbereid, en heb alles wel in huis. Turbolino binnenbandje mee voor nood, en tubeless vloeistof gekocht, wat ik nog niet had. Ik zie er naar uit om
de natuurparken van Oregon en Idaho te bedwingen en natuurlijk trails te pakken.
Wat heb ik daar zin in!


En ik heb een nieuw wieler shirt :-D
8bCjWSsdku2Z8.jpg
Laatst gewijzigd door blurg op 12 jul 2019 12:39, 1 keer totaal gewijzigd.
https://www.strava.com/athletes/blurg
Colnago CX-1 Dura-Ace DI2
Scott Spark XTR DI2

DDX
Forum-lid
Berichten: 2922
Lid geworden op: 23 aug 2013 21:30

DDX 12 jul 2019 10:40

Haha leuk shirt.

Flipmoehoe
Forum-lid
Berichten: 136
Lid geworden op: 28 mei 2015 10:00

Flipmoehoe 12 jul 2019 11:01

leuk shirt!
en veel plezier in the USA!

Gebruikersavatar
vincent75
Forum-lid
Berichten: 1901
Lid geworden op: 19 mei 2008 22:24

Gebruikersavatar vincent75 12 jul 2019 11:11

blurg schreef:
03 jul 2019 10:39
Blog - Woon-werk en inspanningstest 03-07-2019

Dan de uitslagen. We namen de test door en ja, zoals ik al wel wist in de endurance top. Gezien de fiets historie noemde hij het vermogen in de aerobe zone "bizar goed".
Gaaf!
Is dit iets wat aangeboren is of heb je in het verleden hiervoor al een mooie basis gelegd?
Ik bin moar een eenvoudige boerenlul, en doar schaam ik mien niet veur!

blurg
Forum-lid
Berichten: 190
Lid geworden op: 09 jan 2019 13:56

blurg 10 sep 2019 13:27

Blog: Weer Terug.


Het is alweer even geleden, ik ben ondertussen alweer 2 weekjes in het land aan het fietsen. Ik heb vakantie gehad met mijn vriending en dochtertjes in het Noord-Westen van de States, een rondreis met een camper, of zoals zij zeggen, een "RV".



Vlak voor de vakantie een fietskoffer gescoord en besloten de MTB mee te nemen.
Mijn idee was, dat ik zo nu en dan lekker op pad zou gaan en trails doen. Dat leek mij echt supergaaf! De dames moesten er alleen niet onder lijden. Mijn vriendin vond het prima, als maar niet alles om die fiets gaat draaien in de vakantie en we er al teveel last van gaan hebben.

"En je moet er wel mee gaan fietsen dan ook he!"
"Jaja, geen zorgen. Komt goed!" zei ik.

Dan begint het gedoe. Ik heb een grote Mercedes station, maar alles tegelijk erin, ging niet lukken. Dus de avond voor vertrek, de fietskoffer apart naar Schiphol brengen.

Dat neem ik zelf op mij, dus heeft niemand last van.
Verder ging het allemaal goed. Op Schiphol meerdere keren gevraagd, wat er nou in zat.
Een fiets! Aaah.

In Las Vegas aangekomen, staat de fietskoffer daar klaar. Gaaf. Heb er echt zin in!
Op diverse plaatsen, tussen de gezins activiteiten door heb ik wat kunnen fietsen.

Ik heb de trails met wat foto's op Strava gezet:

https://www.strava.com/athletes/38104404/posts/6249763

Het was echt geweldig om daar trails te doen, de MTB singletracks zijn echt gaaf. Natuurlijk veel naar beneden. In Bryce Canyon en Red Canyon heb ik echt genoten en overal vrijwel alleen.

De trails daarna, hadden een extra spannings element, er leven daar beren, dus bij die trails gaat de bear spray mee. Dat is een soort pepper spray, maar dan voor beren.

20190809_183743_2.jpg
20190720_091416_2.jpg
De klapper van alle trails was de Umpqua EPIC trail in Oregon. Ik was daar toevallig en de camping eigenaar vertelde me over de trail, ik kende het verder niet.
Een van de mooiere in de USA, naar zijn zeggen.
Het eerste deel, Dread & Terror, is echt heftig en ontzettend gaaf. Ik heb er een hoop gopro opnames van, en heb ze al meerdere keren terug gekeken. Dit was echt gaaf.
Ik heb mijzelf wel wat moeten temperen, want het is best een leipe track. Je zit eigenlijk midden in een National Forest en bent alleen, dus als je naar beneden tuimelt dan houdt het wel op. Geen hond die daar komt.

Ik liet mij 's-ochtends brengen door de camping eigenaar en dan kan je terugfietsen naar de campsite die aan de rivier zit. Als een malle ging ik naar beneden, veel grote stenen, hier en daar nattigheid, hoge grassen, kleinere stenen, steile hellingen, zware klimmetjes, flinke boomstronken en soms hele bomen. Onderweg verpletterende natuur, hier en daar grote watervallen en de hele trail loopt langs een rivier.
Na 9 km, bemerk ik dat mijn band lek is. Oh no.... Niet nu! Dus, snel proberen vast te stellen hoe erg het is.
De tubeless banden hebben nauwelijks nog vloeistof erin, dus het gat dicht niet. Ik heb geen tijd meer gehad, nou ja, gemaakt, om dit er nog in te doen thuis.
Eikel. Nou sta je hier. Wat nou geen tijd? Nu moet je plakken, en als het niet lukt, 18km gaan lopen, want het is iets van 26km. En dan mogelijk die beren. Hmm.
Maar goed, ik had een mooi binnenbandje, het gat in de buitenband was best flink, dit komt duidelijk door die grove stenen, sommige zijn flink scherp.
Als ik de binnenband erin wil doen, zie ik dat het ventiel eruit ligt. Muh? Ik kijken, in alle zakjes in mijn trui en op de grond. Gevallen? De grond ligt vol met losse aarde waar ik sta, en kleine takjes. Lastig om dit ventiel te vinden. Nee toch he. NEE! Hoe DOM kun je zijn. Geen binnen ventiel, dus ik kan niet verder..
Dan probeer ik het huidige binnen ventiel eruit te draaien en in de Turbolito binnenband te doen. HA! Dat gaat goed. Dat werkt!
Dus frommel ik het er allemaal in en wil de band oppompen.
Het ventiel steekt nauwelijks uit. Het ventiel is van de tubeluss setup, en dus veel korter. Er steekt net een stukje uit. Dus rommelen met het pompje, het gaat er NET op, maar je drukt het ook naar binnen. Ik hoop dat met dit gerommel er wel steeds wat meer lucht in komt, maar nee, het lukt niet. Naar een uur klooien gooi ik de handdoek in de ring.
Lopen.
Over die lastige trail, en dan nog 18km. Daar gaat mijn droomtrip. G$#@$@#$#@%^235#423ME!!!!!

Dan is het lopen, en roepen, hard roepen omdat de berend ie hier zitten, geen grizzlys zijn, zoals in de andere gebieden. De zwarte beer verdwijnt liever, als ie hoort dat er mensen zijn, dus is het handig zo nu en dan te laten horen dat je er bent.
De natuur is schitterend, ik probeer er van te genieten. Maar ik krijg het neit uit mijn hoofd: Ik wil die trail PER SE nog doen.
Wij zouden de dag erna hier weg gaan. En hoe fix ik die band? De dichtsbijzijnde fietsen zaak of verhuur mogelijkheid is 100km verder op.
Dan na ploeteren en lopen, ben ik bijna bij het eind waar ik weer in de buurt van de bewoonde wereld kom. Er komt een Californian Dude de trail op gefietst, van de andere kant.
De trails hier kan je namelijk in 2 richtingen rijden. Nog een reden om zo nu en dan te roepen dat je er bent trouwens.
Hij stopt en hoort het verhaal aan. Blijkt dat hij bij de auto wat van die vloeistof heeft liggen. WOW, WAT een geluk, in deze omstandigheden.
Bij de auto aangekomt leent hij mij de fles en ik kan de band ermee vullen. Ik pomp hem weer een beetje op, en schudt de vloeistof door de band heen. Het lijkt te werken, dat flinke gat raakt dicht.
Na nog wat keer pompen en schudden blijft hij nu echt hard. Dan pomp ik hem weer wat harder af.
Ik organiseer weer alles en werkelijk, ik voel het binnenventiel van de Turbolito binnenband in mijn zakje van mijn wielershirt zitten.... NEEE!!!! Dus ik had hem wel!
Ik schold mijzelf heel hard uit.

Nadat ik mij heb laten ophalen overleggen we dat ik morgen nog een keer de trail ga doen, en dat we de plannen een paar uur naar achter schuiven. Ik moet dan wel heel vroeg eruit.
Fijn dat dat kan en zodoende, rijd ik de deze bizar mooie trail helemaal af. Bij de grote scherpe stenen rem ik flink af en laat hem er langzaam overheen rollen of stap zelfs af.
Liever fietsen dan lopen.



De 26km van het eerste deel, de Dread & Terror, is echt fantastisch. Moeilijk, mooi, spannend, technisch. Alles wat je je kan wensen. Je zit midden in de ruige natuur en op een paar punten heb ik echt de watervallen van hoog ui de bergen zien komen, en niemand die het kan zien, behalve als je deze trail loopt of fietst. Om de paar minuten roep ik heel hard HALLOOO, om te zorgen dat mens en beer me kunnen horen. De trail is namelijk een gedeelde trail, het is ook voor hikers.
20190813_095549_2.jpg
Dan zie ik dat als ik drinken wil pakken mijn waterflex eruit gekieperd is. Dit is natuurlijk op die heftige stukken gebeurd. Okay, lekker dan! ik heb nog een klein 33cl flesje in mijn wielershirt zitten dus waar mogelijk, vul ik deze af met de waterstroompjes die regelmatig uit de bergwand komen en uit de kleine riviertjes.
20190720_083933_2.jpg
Dan het tweede deel, is wat droger en verder van de rivier, tevens ook een stukje makkelijker. Wel veel stukken omhoog en dat is flink aanzetten. Regelmatig word je beloond met mooie uitzichten.
Op een gegeven moment, als ik naar beneden rijd over de track, is het links relatief stijl, om een nog onverklaarbare reden, want het was geen moelijk stuk, gaat het mis. Ik raak iets van de track af en kom op het schuine stuk en dat wordt schuiner en ik zie dat ik zal gaan en ineens kijk ik de dood, of in elk geval een zeer ernstig ongeluk in de ogen. Dan gaan de hersenen in een extreem alerte en hoge snelheid alle opties af, waar ga je nu vallen, wat kan je nog bereiken, daar een enorme rotsblok, daar een boom, laat je je vallen zo snel mogelijk of ga je proberen te sturen. Ik ben bang, dit gaat nu fout, hoe kan dit nou gebeurd zijn. Het gebeurt allemaal binnen een seconde en in die tienden van seconden, krijg ik op miraculeuze wijze de fiets terug op de track. Ik zit weer op de track! Het gevaar is voorbij.
Hoe kan dit? Ik hing al aardig schuin en toch heb de fiets nog op de track kunnen krijgen. Holy SH**@T! Ik kan het nog niet beseffen, maar het loopt dus goed af. Dit is wel even schrikken.
Het was niet eens een lastig stuk en ik maakte dus een fout, die ik met mazzel heb kunnen herstellen. Ik ben er nog.. Maar Blurg: dit mag niet gebeuren. Je bent ook nog eens alleen.
Ik fiets wel verder, ik wilde eigenlijk stoppen en de situatie bekijken maar ik ben verder gefietst. Ik weet ook niet waarom, maar ik ben verder gegaan.
Ik ben weer in mijn element en werk de rest van de trail af.

Het wordt een magnifieke dag. Ik rijd de 55kkm in iets meer dan 5 uur. Totaal is het 80km, maar daar ga ik nu niet voor. Dit is het gaafste en zwaarste deel, de rest is wat vlakker. Misschien komt ik nog eens terug en dan wil ik hem wel helemaal eens doen.
Als ik terug ben is de camping eigenaar perplex. Hij dacht dat ik er het dubbele voor nodig zou hebben. Hij gaf aan dat hij maar een iemand heeft gehad daar die de hele trail daar in 1 dag rijdt, iemand uit Frankrijk die regelmatig daar komt.
Hij zei mij "Als je zo fietst, kan jij kan het ook in 1 dag rijden"
Ik ben blij met het compliment, maar vooral blij dat ik deze trail heb kunnen doen. De band heeft het goed gehouden en ik was wel echt compleet kapot. Het was echt flink zwaar.
De natuur is daar zo verpletterend.

Een week erna zijn we weer terug in Vegas, vanwaar we terugvliegen. Om naar de hotelkamer te komen lopen we met de bagage en de fiets aan de hand door de casino's heen. Ik was nog even bang dat we weg gestuurd zouden worden met die fiets, maar niemand zei er wat van. Het zag er grappig uit :)
In de hotelkamer alles weer demonteren en goed inpakken. Wat was dit een gaaf idee, het was het gesleep waard!



Weer in Nederland aangekomen, begint het woon-werk weer. De eerste kilometers voelt die racefiets weer echt apart aan, ik was erg gewend geraakt aan de MTB.
Dan, de conditie. Dat is wel wat achteruit gegaan. Met een ruime week zit ik weer op wat ik normaal fiets, qua vermogen en gemiddelde snelheden.
Maar die eerste week, merk je wel dat je dat nivo van voor de zomer vakantie niet meer hebt.
Wat een weelde ook weer, al die fietspaden hier, fiets snelwegen zijn het eigenlijk. Gelukkig is het nog lekker weer en dus is het genieten op de Colnago, ik had hem wel gemist.

Dus ik ben weer dagelijks op het woon-werk traject te vinden, maar geniet nog na van die mooie trails die ik heb gedaan. En gelukkig heb ik afgelopen weekend weer op de Lage Vuursche kunnen MTB-en met een fietsmaatje, dat was weer even heerlijk op de MTB.
Laatst gewijzigd door blurg op 10 sep 2019 13:47, 1 keer totaal gewijzigd.
https://www.strava.com/athletes/blurg
Colnago CX-1 Dura-Ace DI2
Scott Spark XTR DI2

Gebruikersavatar
Lcsmet
Forum-lid HC
Berichten: 8501
Lid geworden op: 30 mar 2009 18:55
Locatie: Briqville

Gebruikersavatar Lcsmet 10 sep 2019 13:45

Leuk om te lezen.
What Does This Button Do?

Gebruikersavatar
Orlok
Forum-lid
Berichten: 2764
Lid geworden op: 01 dec 2012 12:18
Locatie: Almere

Gebruikersavatar Orlok 10 sep 2019 19:05

Mooie MTB avonturen.
Er komt een moment dat je de wind mee hebt
Pinarello F10 - Ultegra 6800 - Carbonspeed C38 - Tubeless

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 6 gasten