Lekker ritje gister en een goede praktijktest
Disclaimer: er zal ongetwijfeld veel liggen aan de instelling van de IT-er: eerst zelf prutsen en proberen uit te vinden hoe het werkt en dan pas de handleiding lezen
Afleesbaarheid scherm: ik vond het nog steeds tegenvallen zonder backlight, met de zon achter of boven was het wel te doen, met de zon voor me niet echt. Rider staat wat schuin omhoog op een omhoogwijzende stuurpen. In het menu gaan lukte me niet, te kleine letters en te onduidelijk tijdens het rijden.
Ik had er een bekend rondje in gezet met een omleiding i.v.m. werkzaamheden. Lijntje volgen op de kaart ging prima ('follow the track'). Tot er ook een weg die ik in mijn omleiding had meegenomen afgesloten was...Er verscheen met een piepje erbij levensgroot 'off course' in beeld, prima natuurlijk. Maar... met twee datavelden en het veld met de waarschuwing bleef er netto nog maar ik schat 30 a 40% van het toch al niet al te grote schermpje over. De melding kreeg ik niet weg met het drukken op diverse knopjes. Niet genoeg overzicht om op de kaart te kunnen zien hoe ik zo snel mogelijk weer naar m'n track kon rijden omdat de track al niet meer zichtbaar was. Bij uitzoomen verdwenen de kleine wegen dus daar had ik ook niet veel aan. Uiteindelijk maar op de (gele) borden naar een dorpje gereden dat op m'n route lag.
Vreemd dat hij af en toe 'vast' leek te gaan zitten op 'always north' en ook dat de 'rode stippellijn' in beeld bleef terwijl ik alweer op de track zat.
Mij muziek via bluetooth van de telefoon viel steeds na een tiental minuten weg, gebeurde normaal nooit, kan een tijdelijk probleem van de telefoon zijn (eens herstarten) of komen door de wolk van ANT+ signalen van de hartslag, snelheids en cadanssensors. De toekomst zal het uitwijzen.
Qua fietscomputerfuncties verder prima. hartslag, cadans, snelheid allemaal stabiel in beeld en geen storingen.
Bevestiging; prima, rammelde niet op klinkerstukken, apparaat tikte niet tegen de stuurpen aan.
Voorlopige conclusie, moet nog wennen aan het apparaat, voor echt navigeren lijkt het me beter om geen datavelden in de kaart te gebruiken omdat dit teveel schermruimte kost. Volgende keer ga ik eens met backlight (op 2 of zo) aan rijden om te kijken hoeveel accu dat vreet.
Denk ook dat het scheelt 'waar je vandaan komt': als je nog nooit met GPS op de fiets gewerkt hebt is komt het natuurlijk anders over dan dat je zoals ik een Garmin 60CX met een vrij groot scherm alleen voor navigatie in gebruik had; door twee apparaten te combineren moet ik concessies doen.
