Fiets.nl

joris3p schreef:Hier ook een tevreden 505 gebruiker, simpel in gebruik en doet wat ie moet doen.

Alleen de batterij wordt minder, heeft iemand zelf de batterij vervangen ?
Kan op internet niet de juiste batterij/accu vinden

Volgens mij moet je hem opsturen voor een nieuwe batterij, bij normale temperaturen gaat mijne nog wel lang mee maar hoe kouder hoe minder lang.

Danyboy schreef:

joris3p schreef:Hier ook een tevreden 505 gebruiker, simpel in gebruik en doet wat ie moet doen.

Alleen de batterij wordt minder, heeft iemand zelf de batterij vervangen ?
Kan op internet niet de juiste batterij/accu vinden

Volgens mij moet je hem opsturen voor een nieuwe batterij, bij normale temperaturen gaat mijne nog wel lang mee maar hoe kouder hoe minder lang.

Hier het zelfde probleem ik moet onderweg gewoon stoppen voor de batterij aan de powerpack met appeltaart

Danyboy schreef:

joris3p schreef:Hier ook een tevreden 505 gebruiker, simpel in gebruik en doet wat ie moet doen.

Alleen de batterij wordt minder, heeft iemand zelf de batterij vervangen ?
Kan op internet niet de juiste batterij/accu vinden

Volgens mij moet je hem opsturen voor een nieuwe batterij, bij normale temperaturen gaat mijne nog wel lang mee maar hoe kouder hoe minder lang.

Ik had gevonden dat je hem op kan sturen, maar dat kost €75,- als ik het goed heb.
Zelf een accu kopen en vervangen zal denk ik flink goedkoper zijn.

Met kou is mijn accu drama.
Nu gaat het alweer beter, maar niet meer dan 6 uur schat ik in.

Na jarenlang zeer tevreden gebruik is gisteren op de slechte wegen van de Philippe Gilbert Classic de achterkant gebarsten. Is deze ergens apart te bestellen ?

BennD schreef:Na jarenlang zeer tevreden gebruik is gisteren op de slechte wegen van de Philippe Gilbert Classic de achterkant gebarsten. Is deze ergens apart te bestellen ?

Denk het niet, al bij Mio zelf geprobeerd ?

Contact opgenomen met MIO en de herstelling zou 80 euro kosten. Gps moet worden opgestuurd en ik zou hem dus een tijdje kwijt zijn.
Heb in de plaatselijke doe het zelf zaak de sterkst mogelijk lijm gekocht en heb het zelf (voorlopig) kunnen herstellen. Hopelijk kan ik zo nog eventjes verder.

Bijna alle reparaties bij mio kosten 75-80 euro, volgens mij. Ik heb mijn mio ook met sterke lijm op de houder vastgemaakt (nadat de "vleugels" afgebroken waren), hij heeft nog nooit zo goed vastgezeten. Opladen is alleen lastiger, moet de houder wat los draaien en naar beneden kantelen om bij de opening te kunnen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je kunt een struur front mount kopen waar je wel de mio kunt aansluiten op een spanningsbron voor op te laden

Heb de mio op de "originele" houder gelijmd die erbij zat. Die ruimte is wat beperkter, voor nu even prima (houder kan er echt niet meer af, zit compleet verzonken in de kit).


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Wilier_Granturismo schreef:Heb de mio op de "originele" houder gelijmd die erbij zat. Die ruimte is wat beperkter, voor nu even prima (houder kan er echt niet meer af, zit compleet verzonken in de kit).


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dit is ook een orginele Mio houder, maar ik gaf dit aan omdat je schreef dat het wat rompslomp gaf om op te laden en dat is met deze geen probleem
Ik laad deze ook op tijdens het rijden

Even een vraag waarom duurt het zo lang voordat de Mio de cadanssensor vind. Hij zoekt hem bij mij nu al meer dan 20 minuten.

Batterij van de sensor leeg?