Nieuw op het forum. Zal me even voorstellen:
Marjolein, Nijmegen omgeving, muzikaal ondernemer en vroeger fietscrosser.
Wegens knie operaties helaas onmogelijk om de sport te blijven beoefenen..
Rijden op mijn 599cc gaf niet genoeg voldoening; nu eindelijk een eigen racefiets ombouwen tot singlespeed!
Ben aardig handig in de vingers & klussen, maar dit is toch wel nieuw voor me.
Is allemaal iets fijner dan een Honda
Heb reeds een haast vergaan Motobecane Club frame op de kop getikt voor weinig ('80).
Een paar nette zwarte velgjes erbij gezocht en een riserbar besteld (krijg dat bmx gevoel er toch niet uit zeggen ze, haha!).
Liep tegen een hoop uitdagingen aan tijdens het schuren / oplappen van het frame.
Er bleken (was overdekt met vuil, tape, oude verf) sneeën in de achterbrug te zitten.
Achja, dicht laten lassen (staal) en plamuur er over heen. Goed ik weeg niet veel, maar laten we hopen dat ik niet plat op de stoeprand lig straks
Haast helemaal geschuurd en opgevuld:
Nu ben ik als eerst de voorvork gaan verven.
Ik kies er voor om het zelf te doen omdat het geen wereldschoon project hoeft te worden en ik graag zelf bezig ben. Geen poedercoaten nu, misschien bij een 2e project! Ik wilde eerst een project waarbij ik fouten mag maken
Dat verven heb ik gedaan met het zwaar omstreden Hammerite, en wel zijdeglans.
Natuurlijk wilde ik weten waarom dat omstreden werd en volgens mij... kwam ik daar dus net achter
Met een kwast en geduld kan je mooie rechte lijnen van boven naar beneden trekken, maar ik vond dus een druiper (te laat). Bijwerken met een kwast geeft stroperige zooi, en met een roller (wat ik dus als red middel heb geprobeerd) krijg ik ineens een vage mini structuur te zien.
Schuren is uit den boze lees ik overal; de stroperige draden schijnen mee te komen en tussen de eerste 2 lagen mag je niet schuren (?).
De 2e laag moet ik nu binnen 8 uur doen en na 4 uur. We zullen zien hoe dat uit pakt...
Ik ben blij dat ik niet op mijn frame begonnen ben!
Heeft iemand tips waarmee ik mijn voorvork weer zo gaaf als mogelijk is met een kwast, kan krijgen? Of heeft iemand ervaring dat die roller structuur verdwijnt onder de 2e laag verf met kwast?
Ook ben ik benieuwd of ik écht écht écht absoluut niet hiermee mijn frame moet gaan verven. Wat zou dan een alternatief kunnen zijn om te gebruiken? Ik lees veel over Rust-oleum, zowel in een pot als in een spuitbus. Iemand hier ervaring mee?
Bedankt alvast en leuk om al die verhalen hier te lezen!
Marjolein
Zou niet de eerste zijn, die vastgeroest zit. links beginnen: is rechtse draad. Dan rechts: heeft linkse draad.
). 
