Fiets.nl

Die van een ander Nederlands wielenmerk kan er ook wat van. Lightbicycle velgen omdopen tot het eigen merk. Gewoon exact dezelfde velgen. Ok, ze beweren een eigen kwaliteitscontrole te hebben maar ik geloof toch niet dat ze daar een mannetje hebben rondlopen.

Kreeg mij toch een boze PB hoe ik dat toch durfde te beweren....

Man, doe niet zo moeilijk...en zeg gewoon dat je de beste velgen uit de batch neemt voor je eigen merk.

Het lijkt imho nog het meest op de marktbenadering van Santos.
Frames in Azië laten maken. De rest per container inkopen en dan de fietsen hier op klantspecificatie assembleren met leuke keuzes voor de kleuren van je frame en je decals.
En daar dan een forse prijs voor vragen. Dealers staan in de rij, want als je bouwt op klantspecificatie, dan hoef je geen voorraad aan te houden

Nee_Nee schreef: ↑03 sep 2021 12:23 Het lijkt imho nog het meest op de marktbenadering van Santos.

Maar Santos ontwerpt en ontwikkelt tenminste nog zelf frames en bepaalde onderdelen. En sowieso valt er bij de opbouw van een reisfiets iets meer te kiezen dan bij de opbouw van een racefiets.
[Disclaimer: ik ben zeker geen Santos fanboy]

Nee_Nee schreef: ↑03 sep 2021 12:23 als je bouwt op klantspecificatie, dan hoef je geen voorraad aan te houden

Behalve de verzameling kleurenstaaltjes dan

In ceterus paribus

De doelgroep zal zeker enigszins overlappen.

Conclusie is dus: Fons bikes, het was niets, is niets en zal ook nooit wat worden. Maar al wel bijna 250 pagina's hier volgeluld.

Tellen is ook een kunst

Oeps, last van te dikke vingers en te snel typen. Inderdaad er wordt veel over geluld maar nou ook weer niet zoveel. Hoewel bijna 150 pagina's ook al veel te veel eer is.

Ik kijk net op hun fb pagina, ze lijken bezig te zijn met stalen frames (in NL), dat vind ik dan toch wel weer leuk.

In nederland of trekken ze wat 4130 chromo moly framepjes uit taiwan uit de kast? (Waar meestal verder weinig mis mee is. Je moet er alleen niet teveel voor betalen)