Stalen frames - wanneer van frame ?

erik-10 · erik-10 13 apr 2005 10:40

Beste,
wie kan mij helpen met het volgende ? wanneer is een stalen frame op ?

mikesbike · mikesbike 13 apr 2005 11:14

Nooit

zombie · zombie 13 apr 2005 11:26

Quoten: Origineel geplaatst door Erik-10 op 13 April 2005

Beste,
wie kan mij helpen met het volgende ? wanneer is een stalen frame op ?

als ie volledig verroest is...

hans · hans 13 apr 2005 11:56

Een stalen frame slijt inderdaag nooit.. het is een fabeltje dat het frame na loop van tijd minder sterk/stijf zou worden.
Alleen bij flinke roest (hebben de meeste racers totaal geen last van) of als je hem krom hebt gereden zal je een ander frame moeten kopen.

erik-10 · erik-10 13 apr 2005 14:17

thanks
en hoe zit het met de stijfheid van carbon ? verdwijnt die na een bepaalde tijd ?

blehh · blehh 13 apr 2005 14:38

Quoten: Origineel geplaatst door Erik-10 op 13 April 2005

thanks
en hoe zit het met de stijfheid van carbon ? verdwijnt die na een bepaalde tijd ?

alleen als je ze te warm wast...

hans · hans 13 apr 2005 14:52

Gebeurt ook niets mee, net als met titanium, alu, magnesium enz enz frames

ponsteen · ponsteen 13 apr 2005 16:14

Natuurlijk zijn er verschillen in duurzaamheid. Maar die zijn zodanig klein bij normaal tot sportief gebruik (en gelijk rijdersgewicht), dat je nauwelijks onderscheid kan maken. Ja, als je 120 kg weegt en je gaat op een carbon klimfietsje zitten... Dan zou ik zeggen, ga voor een stevig alu frame. Maar met 120 kg gaat elk frame minder lang mee.

ritsefitser · ritsefitser 13 apr 2005 22:29

slijtage zal idd wel meevallen, maar ik heb laatst een E M gezien van vijftien jaar oud die van binnenuit bijna doorgeroest was.
Dit was goed te zien toen de trapas er uit gehaald was voor service.dit omdanks dat er een gaatje zat in de bracket waar normaal gezien het water afgevoerd word.
Ritsefitser

riherm · riherm 20 apr 2005 11:02

ik heb een stalen Peugeot fiets van 1993.
Geen roest en ik heb er met 75 kg jaarlijks 3000km mee gefietst. (dit was wel een soort instapmodel van fl 900)
Dit frame is in de loop der jaren wel degelijk slapper geworden, maar het grote verschil met een nieuwe fiets van nu is dat deze fietsen van nu veel stijver zijn dan nieuwe fietsen 12 jaar geleden.

marconi · marconi 20 apr 2005 15:01

Zoals bekend moge zijn heb ik een stalen Reynolds 531 Gazelle Champion Mondial. Dat frame is zeker 15 jaar oud en is nog steeds in top conditie. Beter dan zijn berijder! Ja, je wordt wat meewarig aangestaard met zo'n oud model fiets met die dunne buizen. Verder vind ik het om te toeren een erg nerveuze fiets. Ik ben nu met een onderzoek naar de eventuele opvolger en maak van die Gazelle een z.g. flatbar bike met dikkere banden. Ruimte zat tussen de vorken. Roest? Nix, nada, tipota,rien.Mijn FM adviseerde mij een carbon TREK 5000. Ik ben wat huiverig om op zo'n 'plastic' fiets te gaan toeren.De FM zei dat hij zelf op een Madona rijdt en nog geen enkele klacht heeft gehad van een spontaan gebroken carbon TREK. Eerst had ik mijn gedachten gezet op een Pinarello Galileo totdat ik hoorde van afgebroken achterpatjes. Ook TREK heeft geen verwisselbare patjes. Dat vind ik toch wel link omdat die dingen bij alu en carbon frames eigenlijk niet of moeilijk te vervangen zijn. Heeft iemand ervaring met dit soort reparaties?